在2014年北京車展上,代表比亞迪5-4-2技術的最新車型唐正式亮相。所謂的5代表百公里加速5秒以內,4代表全方位電動四驅,2代表百公里油耗2升以內。那么,哪些技術細節有助于唐實現比亞迪5-4-2的技術呢?讓我們一起來看一下。
采用新型TID動力總成+前后橋電機。
比亞迪唐的動力系統分為兩套,其中常規汽油動力系統采用了自己的2.0Ti發動機和新型濕式雙離合變速箱。這款2.0Ti發動機的最大功率為151千瓦(205馬力)/5500轉/分,最大扭矩為320牛米/1750-4500轉/分。
電力系統由分別安裝在前軸和后軸上的兩組電機組成。每臺電機的最大功率為110千瓦,最大扭矩為200牛·米。當車輛快速加速時,汽油發動機和電機同時工作,使發動機+電機可以輸出370千瓦的最大功率和720牛·米的最大扭矩。對于這款車的加速性能,制造商宣布唐0-100公里/小時的時間為4.9秒。
升級電池容量
雖然它使用了與已經上市的秦相同的DM II混合動力系統,但唐在電池容量上進行了一些升級,最大電池容量達到18.4千瓦,使唐在純電動的情況下可以實現85公里的巡航里程。
采用電動四輪驅動
比亞迪唐是一款四驅SUV車型,但與傳統四驅車型相比,它沒有傳統的中央差速器、分動箱和傳動軸。它的四輪驅動系統是通過在車輛的后橋上設置一個單獨的電機來驅動后橋來實現的,前后橋之間的動力分配是通過電機控制裝置來實現的。
據傳比亞迪唐將于2014年下半年上市,我們預計其全新的動力系統將有良好的表現。據報道,這輛車的價格大約在25萬到30萬之間。如果這是真的,那么你只需要支付合資品牌緊湊型SUV的價格,就可以獲得4.9秒的0-100公里/小時加速成績,百公里油耗為2L,也是一輛電動四輪驅動汽車。在2014年北京車展上,代表比亞迪5-4-2技術的最新車型唐正式亮相。所謂的5代表百公里加速5秒以內,4代表全方位電動四驅,2代表百公里油耗2升以內。那么,哪些技術細節有助于唐實現比亞迪5-4-2的技術呢?讓我們一起來看一下。
采用新型TID動力總成+前后橋電機。
比亞迪唐的動力系統分為兩套,其中常規汽油動力系統采用了自己的2.0Ti發動機和新型濕式雙離合變速箱。這款2.0Ti發動機的最大功率為151千瓦(205馬力)/5500轉/分,最大扭矩為320牛米/1750-4500轉/分。
電力系統由分別安裝在前軸和后軸上的兩組電機組成。每臺電機的最大功率為110千瓦,最大扭矩為200牛·米。當車輛快速加速時,汽油發動機和電機同時工作,使發動機+電機可以輸出370千瓦的最大功率和720牛·米的最大扭矩。對于這款車的加速性能,制造商宣布唐0-100公里/小時的時間為4.9秒。
升級電池容量
雖然它使用了與已經上市的秦相同的DM II混合動力系統,但唐在電池容量上進行了一些升級,最大電池容量達到18.4千瓦,使唐在純電動的情況下可以實現85公里的巡航里程。
采用電動四輪驅動
比亞迪唐是一款四驅SUV車型,但與傳統四驅車型相比,它沒有傳統的中央差速器、分動箱和傳動軸。它的四輪驅動系統是通過在車輛的后橋上設置一個單獨的電機來驅動后橋來實現的,前后橋之間的動力分配是通過電機控制裝置來實現的。
據傳比亞迪唐將于2014年下半年上市,我們預計其全新的動力系統將有良好的表現。據報道,這輛車的價格大約在25萬到30萬之間。如果這是真的,那么你只需要支付合資品牌緊湊型的價格……
紫外線,0-100km/h加速得分為4.9秒,百公里油耗為2L,也是一款電動四輪驅動汽車。
4月20日,北京車展期間,特斯拉CEO艾倫馬斯克ElonMusk被兩件事牽扯得沒時間進展館:一是應對中國媒體對“訂單門“炮轟,二是發動一切人脈關系為特斯拉的國產化和充電基建設施鋪路。
1900/1/1 0:00:00美國聯邦貿易委員會FTC三名高級官員近日異乎尋常地主動出面,對禁止特斯拉等汽車制造商向消費者直銷其車型的法律提出了反對意見。
1900/1/1 0:00:00在正在舉辦的北京車展上,中國一汽四款新能源車奔騰B50PHEV、奔騰B50EV、威志EV和歐朗EV4同步上市引發轟動,在新能源車市場尚未成熟的今天,這可謂一大手筆。
1900/1/1 0:00:00全球100多家車企共有1134輛汽車參加了本屆北京車展,全球首發車多達118輛,刷新北京車展紀錄。其中新能源首發車多達79輛,占近七成,成為本屆車展最大亮點之一。
1900/1/1 0:00:00本屆北京車展期間,作者采訪到了曾參與設計邁巴赫62等頂級豪車的傳奇設計師奧利弗布雷先生,騰勢EV電動車的外觀正是由他整體把握。布雷先生表示,自己對中國汽車品牌相當了解。
1900/1/1 0:00:004月20日開幕的2014年北京車展,堪稱今年這個星球上最盛大的汽車展:118臺全球首發車,71臺概念車、79臺新能源車,一系列刷新記錄的數字標志著這又是一屆成功的車展。
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