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    三款新能源車亮相北京車展 大眾在華發起電動車攻勢

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    [第一電動網]4月20日,在第13屆北京車展上,大眾集團亮出了三款新能源汽車:首次與中國消費者見面的插電式混合動力版高爾夫GTE,設計油耗小于1升的XL1,即將在中國上市的up!電動車。而在前一天晚上的大眾之夜發布會上,大眾汽車集團管理董事會主席文德恩(Martin Winterkorn)表示,隨著大眾汽車品牌up!電動車今年上市和Golf電動車的隨后上市,集團在中國的電動車攻勢隨即展開。

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    大眾品牌展臺

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    高爾夫GTE

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    XL1插電式混合動力車

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    up!電動車

    插電式混合動力版高爾夫GTE在北京車展首次與中國消費者見面。該車的推出讓高爾夫車型系列集齊了當今五大驅動形式——汽油、柴油、天然氣、純電動、插電式混合動力,大眾汽車也成為了全球首家在同一車型系列中配備當前所有驅動形式的汽車制造商,這也標志著大眾汽車已完成對當今所有重要驅動形式的整合。高爾夫GTE集電動與GTI動態操控于一體,純電動模式下續航里程達50公里,混動模式下續航里程可達939公里。

    XL1是目前世界上最高效的量產車型,百公里油耗僅0.9升,在純電動模式下續航里程達50公里。

    與中國消費者最接近的是up!電動車,這款四座純電動量產車今年將在中國上市。它在電量充足時的續航里程可達到160公里,最高車速達到130公里/小時。

    隨up!電動車之后的將是Golf電動車。此前,大眾旗下的保時捷Panamera S E-Hybrid混合動力車型已經在中國上市。明年大眾汽車集團將還有兩款創新的插電式混合動力新車型發布,分別是奧迪A3 e-tron和Golf GTE。2016年,將有兩款專門為中國市場量身打造的混合動力車型上市:奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級轎車,這兩款車型由大眾汽車集團與合資公司上海大眾、一汽-大眾共同研發,并將于國內生產。此外,賓利混合動力概念車則展示了混合動力技術的廣闊發展前景與潛力。

    文德恩教授表示:“所有這些電動車型都非常高效、環保,同時還能帶來豐富的駕駛樂趣,能夠滿足中國及全球客戶對大眾汽車集團的期望。通過已經在中國的工廠實施的模塊化戰略,我們幾乎能為所有車型產品開發電動版車型:從小型車到大型豪華轎車,從純電動車到插電式混合動力車。”目前,大眾汽車集團17款車型已經被列為國家相關部門根據最新標準確定的“節能車型”。

    大眾將在中國大規模發起節能與新能源汽車的攻勢并不令人意外。今年3月中國國家主席訪問歐洲時,大眾同一汽、上汽簽署協議,將聯合為中國市場開發環保車型和新能源車。協議帶來的是創紀錄的投資,截止到2018年兩家合資公司將在最先進的車型、動力系統、環保技術及節能工廠等領域投資182億歐元。

    本屆北京車展,大眾集團帶來五款首發車型——其中新途銳、高爾夫R 400概念車、全新概念轎跑NMC、Golf China Concept全球首發,T-ROC概念車亞洲首發。其中,上海大眾全球首發全新概念轎跑NMC,隱藏了上海大眾將為中國消費者帶來新車型的線索:更高端、更快、更環保。這是一款中高級轎跑,百公里加速6.5秒,最高時速可達244公里,百公里油耗為6.4升。

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    上海大眾全新概念轎跑NMC

    另外,當天發布會洋溢著向高爾夫40周年致敬的濃厚氣氛。四位高爾夫新成員:高爾夫R 400概念車、Golf China Concept、高爾夫GTE、一汽大眾全新高爾夫現場道賀。自1974年第一代高爾夫上市,如今這款風靡全球的車型銷量已超過3000萬輛,成為有史以來最成功的車型之一。一汽-大眾全球首發首款高爾夫中國概念車——Golf China Concept,也是為紀念高爾夫40周年而打造。

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    高爾夫R 400概念車

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    高爾夫中國概念車

    在發布會上,德國大眾汽車集團管理董事會成員,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授還透露,過去的30年,大眾為中國消費者交付了2000萬輛新車。2014年第一季度,大眾汽車集團在中國共交付汽車88.07萬輛,同比增長14.5%。其中,大眾汽車品牌在一季度交付汽車68.27萬輛,實現了14.1%的穩健增長。

    標簽:大眾高爾夫一汽北京奧迪

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