近日,在上海舉行的上汽新能源體驗營上,有限公司新能源與技術管理部總經理甘福勤表示,為了突破新能源汽車推廣的瓶頸,上汽將采取分時模式,在集團旗下推廣新能源汽車。
以分時租賃的形式上市,將在很大程度上解決新能源車主的后顧之憂。除了租賃成本低之外,因為是租賃的車輛,消費者不必考慮未來的維護成本,這可以降低消費者接觸新能源汽車的門檻,起到促進作用。上汽集團并不是唯一一家這樣做的公司。北汽和華晨寶馬已經嘗試過了。此外,四川成都、杭州、北京、上海等城市也開始分時推廣新能源汽車。
賽克汽車分時租賃
近日,上汽集團新能源與技術管理部總經理甘帆在北京舉行的“新能源汽車對話未來技術”沙龍上介紹,目前推廣電動汽車分時更為合適。目前,上汽正準備與一些租賃公司合作,在上海做分時租賃,前期有100家網點,并有分時車聯網背景的發展。
到目前為止,上汽集團只在上海的一家租賃公司嘗試過分時模式。Dry frequency表示,合作伙伴目前在上海擁有近50家租賃網店,未來將增加到70-80家,更好、更有效地服務新能源用戶。
“我們的整體戰略現在還沒有全面鋪開,而是先試點推廣。”分時讓用戶很容易接觸到產品,收集用戶反饋,確保售后服務跟進,并在此基礎上形成規模效應。“此外,我們也在考慮尋找基礎設施建設公司,并合作建立充電網絡。我們希望通過上述方式更好地為電動汽車服務。”據悉,上汽目前正在開發分時租賃汽車聯網背景,未來,它可以通過手機預訂汽車,并在網上借車還車。
北汽成立了一家電動租賃公司。
北汽高管對媒體表示,在多措并舉推動新能源汽車市場的同時,公司也在與銀行、金融機構和大型租賃公司洽談公務用車合作,并將成立聯合租賃公司,促進新能源政府用車供應和公交租賃。據北汽內部人士透露,該公司確實正在與北京市政府討論推廣新能源公務車的計劃,并打算推廣一批電動公務車訂單,預計很快就會取得進展。至于相關租賃公司的建設,目前仍在討論中,不方便透露合作伙伴和細節。
華晨寶馬致諾租賃項目
2月17日,華晨寶馬紫諾第一品牌展廳落戶北京三里屯SOHO。紫諾品牌展廳將整合品牌展示、信息反饋和服務功能,為租賃客戶提供一站式無憂服務。租金將根據紫諾1E的品牌定位、產品內涵、相關政策以及對市場需求的深入研究來確定。該價格將基本涵蓋充電費用以外的汽車費用,如保險、定期檢查和維護、車輛維護、道路救援、備用車輛等。據估計,Zino 1E的初始租金為每月8000至10000元。
成都電動汽車租賃
1月16日,四川首個純電動汽車租賃試點在成都啟動。目前,首批5個電動汽車租賃點已在成都火車北站、營門口、雙流機場等地劃定。根據計劃,今年春節后將正式對外出租,首批1500輛。電動汽車只出租不出售。最便宜的車是以每年1萬元的價格租的,起價至少為5年。租車人不必承擔汽車保險和維修費用。
市民必須持有駕照和身份證,并在租賃公司購買一定數量的“一卡通”。付款后,他們可以駕駛電動汽車回家。要在家給汽車充電,他們只需要連接220V或……
沒有家用插座。租賃公司負責辦理汽車上牌、保險、維護和維修等各種手續,還可以隨時免費提供充電服務。
上海同濟大學電動汽車定時租賃
12月18日,8輛電動汽車駛入同濟大學嘉定校區,計劃已久的純電動汽車定時租賃試點在同濟大學率先啟動。此次活動由上海國際汽車城和同濟大學嘉定校區管委會辦公室聯合主辦,由上海國際車城新能源汽車運營服務有限公司有限公司承辦。
同濟大學的電動汽車租賃點首次嘗試租用一小時。每小時租金30元起,每日租金131元起,包括保險、維修和電力。同時,對于短租租戶來說,支持不同的點借還車更人性化。促銷期間,在同一點借還車超過2小時(含2小時),可享受1小時租金減免。
杭州的“微型巴士”
10月23日,被稱為“微型巴士”的杭州正式推出了一款租賃純電動汽車。與紅色公共自行車一樣,這也是杭州首次在中國各省級城市投入使用。杭州“微巴士”是吉利控股集團和康迪科技集團在中國共同發起的“純電動汽車分時租賃”業務。
所有小巴都可以憑有效身份證和駕駛證填寫租賃合同,并通過信用卡或現金預付1000元。收費是每小時20元,而且24小時不打烊。
目前,“微型公交”已在杭州三個租賃點投入使用。根據計劃,今年年底前,杭州將有40多個純電動汽車充換智能立體車庫投入使用,5000-10000輛電動汽車將投入使用,進一步增強人們租車和還車的便利性。未來的愿景是,在杭州每5-10公里,將豎立一個“微公交”立體車庫站點,并可以構建一個綠色的微公交網絡系統。目前,杭州已有兩個已建成并投入使用的立體小巴車庫,均位于西湖區,即古墩路天目山路口和古蕩街道辦事處。每輛車大約150平方米,所以總共停放100輛車是沒有問題的。
北京理工學院分時租賃
2013年9月10日,電動汽車分時活動“電動北京合作伙伴計劃”在北京理工學院啟動,首批30輛電動汽車和30個電動汽車專用停車位投入運營,進一步擴大北京私人電動汽車租賃的運營區域和電動汽車租賃網絡的布局。本次活動是易卡先鋒新能源汽車租賃公司與北汽集團在北京市科委支持下的一致合作。
目前的租賃方式有分時、日租、月租和夜租,其中日租159元,月租3999元,時租僅59元。此外,下午18點至次日8點30分的四小時租金和夜間租金均為99元,但白天四個小時以上的租金按日租金計價,即159元。此外,北京理工學院還需支付3000元的租車押金和2000元的違規押金。目前,學校仍在擴大停車位,預計總數將達到160個,租用的電動汽車數量將達到160輛。“目前,租約暫時對校內師生開放,不對校外居民開放。”
北京清華大學分時租賃
2013年5月20日,“電動北京合作計劃”在北京啟動。在北京市科委的支持下,益卡先鋒新能源汽車租賃有限公司有限公司與北汽集團達成合作,組織首批16輛北汽純電動汽車開展租賃……
g為周邊高科技企業的員工在清華科技園區開展業務。租金與北京理工學院的租金相同。
充電樁由北京電力公司安裝。該項目采用“10+1”提前充電形式,即10個慢充樁和1個快充樁,可同時滿足11輛純電動汽車的充電要求。在不久的將來,將逐步建設“10+1”形式的三個充電停車位,以滿足用戶的需求。近日,在上海舉行的上汽新能源體驗營上,有限公司新能源與技術管理部總經理甘福勤表示,為了突破新能源汽車推廣的瓶頸,上汽將采取分時模式,在集團旗下推廣新能源汽車。
以分時租賃的形式上市,將在很大程度上解決新能源車主的后顧之憂。除了租賃成本低之外,因為是租賃的車輛,消費者不必考慮未來的維護成本,這可以降低消費者接觸新能源汽車的門檻,起到促進作用。上汽集團并不是唯一一家這樣做的公司。北汽和華晨寶馬已經嘗試過了。此外,四川成都、杭州、北京、上海等城市也開始分時推廣新能源汽車。
賽克汽車分時租賃
近日,上汽集團新能源與技術管理部總經理甘帆在北京舉行的“新能源汽車對話未來技術”沙龍上介紹,目前推廣電動汽車分時更為合適。目前,上汽正準備與一些租賃公司合作,在上海做分時租賃,前期有100家網點,并有分時車聯網背景的發展。
到目前為止,上汽集團只在上海的一家租賃公司嘗試過分時模式。Dry frequency表示,合作伙伴目前在上海擁有近50家租賃網店,未來將增加到70-80家,更好、更有效地服務新能源用戶。
“我們的整體戰略現在還沒有全面鋪開,而是先試點推廣。”分時讓用戶很容易接觸到產品,收集用戶反饋,確保售后服務跟進,并在此基礎上形成規模效應。“此外,我們也在考慮尋找基礎設施建設公司,并合作建立充電網絡。我們希望通過上述方式更好地為電動汽車服務。”據悉,上汽目前正在開發分時租賃汽車聯網背景,未來,它可以通過手機預訂汽車,并在網上借車還車。
北汽成立了一家電動租賃公司。
北汽高管對媒體表示,在多措并舉推動新能源汽車市場的同時,公司也在與銀行、金融機構和大型租賃公司洽談公務用車合作,并將成立聯合租賃公司,促進新能源政府用車供應和公交租賃。據北汽內部人士透露,該公司確實正在與北京市政府討論推廣新能源公務車的計劃,并打算推廣一批電動公務車訂單,預計很快就會取得進展。至于相關租賃公司的建設,目前仍在討論中,不方便透露合作伙伴和細節。
華晨寶馬致諾租賃項目
2月17日,華晨寶馬紫諾第一品牌展廳落戶北京三里屯SOHO。紫諾品牌展廳將整合品牌展示、信息反饋和服務功能,為租賃客戶提供一站式無憂服務。租金將根據紫諾1E的品牌定位、產品內涵、相關政策以及對市場需求的深入研究來確定。該價格將基本涵蓋充電費用以外的汽車費用,如保險、定期檢查和維護、車輛維護、道路救援、備用車輛等。據估計,Zino 1E的初始租金為每月8000至10000元。
成都電動汽車租賃
1月16日,四川首個純電動汽車租賃試點在成都啟動。目前,首批5個電動汽車租賃點已在成都火車北站、營門口、雙流機場等地劃定。根據計劃,它將……
今年春節后正式對外出租,首批1500輛。電動汽車只出租不出售。最便宜的車是以每年1萬元的價格租的,起價至少為5年。租車人不必承擔汽車保險和維修費用。
市民必須持有駕照和身份證,并在租賃公司購買一定數量的“一卡通”。付款后,他們可以駕駛電動汽車回家。要在家給汽車充電,他們只需要連接一個220V的普通家用插座。租賃公司負責辦理汽車上牌、保險、維護和維修等各種手續,還可以隨時免費提供充電服務。
上海同濟大學電動汽車定時租賃
12月18日,8輛電動汽車駛入同濟大學嘉定校區,計劃已久的純電動汽車定時租賃試點在同濟大學率先啟動。此次活動由上海國際汽車城和同濟大學嘉定校區管委會辦公室聯合主辦,由上海國際車城新能源汽車運營服務有限公司有限公司承辦。
同濟大學的電動汽車租賃點首次嘗試租用一小時。每小時租金30元起,每日租金131元起,包括保險、維修和電力。同時,對于短租租戶來說,支持不同的點借還車更人性化。促銷期間,在同一點借還車超過2小時(含2小時),可享受1小時租金減免。
杭州的“微型巴士”
10月23日,被稱為“微型巴士”的杭州正式推出了一款租賃純電動汽車。與紅色公共自行車一樣,這也是杭州首次在中國各省級城市投入使用。杭州“微巴士”是吉利控股集團和康迪科技集團在中國共同發起的“純電動汽車分時租賃”業務。
所有小巴都可以憑有效身份證和駕駛證填寫租賃合同,并通過信用卡或現金預付1000元。收費是每小時20元,而且24小時不打烊。
目前,“微型公交”已在杭州三個租賃點投入使用。根據計劃,今年年底前,杭州將有40多個純電動汽車充換智能立體車庫投入使用,5000-10000輛電動汽車將投入使用,進一步增強人們租車和還車的便利性。未來的愿景是,在杭州每5-10公里,將豎立一個“微公交”立體車庫站點,并可以構建一個綠色的微公交網絡系統。目前,杭州已有兩個已建成并投入使用的立體小巴車庫,均位于西湖區,即古墩路天目山路口和古蕩街道辦事處。每輛車大約150平方米,所以總共停放100輛車是沒有問題的。
北京理工學院分時租賃
2013年9月10日,電動汽車分時活動“電動北京合作伙伴計劃”在北京理工學院啟動,首批30輛電動汽車和30個電動汽車專用停車位投入運營,進一步擴大北京私人電動汽車租賃的運營區域和電動汽車租賃網絡的布局。本次活動是易卡先鋒新能源汽車租賃公司與北汽集團在北京市科委支持下的一致合作。
目前的租賃方式有分時、日租、月租和夜租,其中日租159元,月租3999元,時租僅59元。此外,下午18點至次日8點30分的四小時租金和夜間租金均為99元,但白天四個小時以上的租金按日租金計價,即159元。此外,北京理工學院還需支付3000元的租車押金和2000元的違規押金。目前,學校仍在擴建停車位,預計將全面麻木……
將達到160輛,租賃的電動汽車數量將達到160臺。“目前,租約暫時對校內師生開放,不對校外居民開放。”
北京清華大學分時租賃
2013年5月20日,“電動北京合作計劃”在北京啟動。在北京市科委的支持下,益卡先鋒新能源汽車租賃有限公司有限公司與北汽集團達成合作,組織首批16輛北汽純電動汽車在清華科技園區為周邊高科技企業員工開展租賃業務。租金與北京理工學院的租金相同。
充電樁由北京電力公司安裝。該項目采用“10+1”提前充電形式,即10個慢充樁和1個快充樁,可同時滿足11輛純電動汽車的充電要求。在不久的將來,將逐步建設“10+1”形式的三個充電停車位,以滿足用戶的需求。
行駛1公里只花1元錢電費,車上40個座位能載92人,比傳統汽柴油車載客量大一倍。4月1日,2臺全新漢產純電動公交車投入597線路上示范運行,至此,江城公交線路上已有9臺純電動公交車運營。
1900/1/1 0:00:00越接近市場化,新能源汽車政策地方保護的“溫室效應”弊端越突顯。3月21日,北汽新能源汽車股份有限公司北汽新能源在京掛牌成立。
1900/1/1 0:00:00遙望北京新能源汽車目錄先后公布首批獲得新能源汽車號牌的消費者已可開啟選購純電動汽車之旅,而上海的私家充電樁也進入了居民小區開始服役。這些消息都在告訴我們一個信息,全國各地都在準備迎接電動汽車。
1900/1/1 0:00:00日前,日產汽車公司以及旗下全資子公司日產分析與研究中心宣布了他們通過對鋰電池陰極材料在充放電過程中電子活動的觀察,從而取得了在電池的性能方面更進一步的研究成果,隨即,
1900/1/1 0:00:00美國能源部下屬伯克利實驗室USDepartmentofEnergysLawrenceBerkeleyNationalLaboratory近期進行了一項研究,
1900/1/1 0:00:003月底,有朋友在微信圈曬美圖,呼朋引伴地招呼杭州的朋友去看“真實版”特斯拉。不過,這次看這款靚車不是去車展,而是某樓盤的開盤儀式。在展出的短短兩天時間里,吸引了數百人專程趕到濱江看車。
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