2013年10月17日,公司成功通過ISO/TS16949認證審核,并于2013年11月30日獲得IATF頒發的正式證書。為此,經過公司全體員工一年的共同努力,“ISO/TS16949”認證審核工作告一段落。
隨著中國汽車工業的快速發展,中國汽車工業逐漸進入世界舞臺,越來越多的汽車制造商與國際知名企業合作。那么,如何進入國際汽車行業并具有足夠的競爭力呢?首先,我們必須獲得國際公認的汽車行業質量標準:ISO/TS16949,這也是供應商進入國際汽車行業的通行證。如果供應商未能獲得ISO/TS16949的認證,他們將失去進入國際汽車行業的資格!
該公司的領導很有遠見。當許多汽車行業,特別是新能源汽車行業沒有這個概念時,他們首先提出企業應該通過ISO/TS16949的注冊。因此,在2013年初,該公司設定了在2013年底前獲得ISO/TS16949證書的目標。
眾所周知,如果汽車質量不達標,將會造成不可估量的后果。因此,TS16949的質量認證標準非常嚴格,不僅比ISO9000多了80條,而且還有13項硬性指標。其次,這是一種控制垂直鏈的關系,即從產品市場研究到產品銷售后的售后服務,所有這些都必須符合標準、文件和記錄的要求,同時這是一項涉及公司所有部門和所有員工的大規模工作,周期很長。
公司通過TS16949認證的總結,主要原因如下:
1.公司高層領導的支持是審計順利通過的關鍵因素;
2.部門領導的配合:
3.質量管理部門的全力推動和協調;
4.系統啟動子的橋接功能:
5、咨詢公司細致的指導到位:
6、認真對待審計工作,虛心咨詢的精神:
7.全員參與,認真對待,相互配合!
我相信公司已經通過了TS16949的認證,在各項管理和質量管理方面一定會上升到一個新的水平。我希望我們的高科技、高知識、高質量的企業能夠在市場的大舞臺上充分發揮自己的優勢,始終處于領先地位!2013年10月17日,公司成功通過ISO/TS16949認證審核,并于2013年11月30日獲得IATF頒發的正式證書。為此,經過公司全體員工一年的共同努力,“ISO/TS16949”認證審核工作告一段落。
隨著中國汽車工業的快速發展,中國汽車工業逐漸進入世界舞臺,越來越多的汽車制造商與國際知名企業合作。那么,如何進入國際汽車行業并具有足夠的競爭力呢?首先,我們必須獲得國際公認的汽車行業質量標準:ISO/TS16949,這也是供應商進入國際汽車行業的通行證。如果供應商未能獲得ISO/TS16949的認證,他們將失去進入國際汽車行業的資格!
該公司的領導很有遠見。當許多汽車行業,特別是新能源汽車行業沒有這個概念時,他們首先提出企業應該通過ISO/TS16949的注冊。因此,在2013年初,該公司設定了在2013年底前獲得ISO/TS16949證書的目標。
眾所周知,如果汽車質量不達標,將會造成不可估量的后果。因此,TS16949的質量認證標準非常嚴格,不僅比ISO9000多了80條,而且還有13項硬性指標。其次,這是一種控制垂直鏈的關系,即從產品市場研究到產品銷售后的售后服務,所有這些都必須符合標準、文件和記錄的要求,同時這是一項涉及公司所有部門和所有員工的大規模工作,周期很長。
公司通過TS16949認證的總結,主要原因如下:
1.公司高層領導的支持是審計順利通過的關鍵因素;
2.部門領導的配合:
3.質量管理部門的全力推動和協調;
4.系統啟動子的橋接功能:
5、咨詢公司細致的指導到位:
6、認真對待審計工作,虛心咨詢的精神:
7.全員參與,認真對待,相互配合!
我相信公司已經通過了TS16949的認證,在各項管理和質量管理方面一定會上升到一個新的水平。我希望我們的高科技、高知識、高質量的企業能夠在市場的大舞臺上充分發揮自己的優勢,始終處于領先地位!
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