長期以來，中國的汽車公司一直致力于為美國電動汽車市場制造汽車，但沒有取得多大進展。然而，最近的一些事件表明，中國汽車公司很快將能夠在美國制造汽車，而不僅僅是在中國制造。
中國汽車制造商吉利、比亞迪和萬向都在美國投資設立公司，或與美國企業合作，為強大的制造資源打開美國市場。吉利是這三家公司中最新一家進入美國市場的。今年2月，該公司收購了英國小型電動汽車公司Emerald Automotive。這家公司以開發和制造電動汽車和出租車起家，在英國和美國密蘇里州設有辦事處。未來五年，它將從吉利獲得高達2億美元的資金來發展業務。
翡翠電動車
吉利對電動汽車并不陌生，并在中國康迪科技集團推出了一個非常成功的電動汽車共享項目。收購Emerald Automotive使吉利能夠在海外乘用車市場獲得新技術，這是一種常見的商業策略，因為中國公司往往不愿直接與美國、日本和韓國的汽車公司對抗。
如果中國企業生產的出租車、面包車和卡車能夠通過所有安全測試，并在未來幾年證明其可靠性，美國消費者可能愿意考慮購買。吉利于2010年收購了沃爾沃，并在過去幾年中在世界各地迅速擴張，并在東歐和南美的一些國家開設了門店。
比亞迪是中國第一家瞄準美國市場的汽車制造商。早在2010年，該公司在加州設立辦事處時就宣布有意在美國銷售電動汽車，但尚未開始銷售乘用車。在沃倫·巴菲特的支持下，比亞迪計劃于2015年底開始在美國銷售電動乘用車。在此之前，該公司專注于在中國、加利福尼亞州、加拿大和西班牙銷售純電動公交車。
Byd電動客車
萬向已成為擁有美國最大電動汽車資產的中國首富，并先后收購了破產的電池制造商A123 Systems和Fisco Automotive。萬向最近表示，將在2015年底前恢復卡爾馬插電式混合動力汽車的生產，以及大西洋電動汽車的研發和生產。毫無疑問，萬向未來將在美國收購更多與電動汽車相關的科技公司。
Karma插電式混合動力汽車
大西洋電動汽車
美國的電動汽車市場在三年內增長到近10萬輛，但根據Navigant Research的預測報告，其市場規模將在未來三年翻一番以上。由此可見，中國汽車企業在這里設立裝配制造廠是相當劃算的。
隨著電動汽車在中國的逐漸成熟，中國企業將繼續探索和優化國內市場的電動汽車生產技術，同時將更加努力地成為連接中美電動汽車產業的紐帶。長期以來，中國的汽車公司一直致力于為美國電動汽車市場制造汽車，但沒有取得多大進展。然而，最近的一些事件表明，中國汽車公司很快將能夠在美國制造汽車，而不僅僅是在中國制造。
中國汽車制造商吉利、比亞迪和萬向都在美國投資設立公司，或與美國企業合作，為強大的制造資源打開美國市場。吉利是這三家公司中最新一家進入美國市場的。今年2月，該公司收購了英國小型電動汽車公司Emerald Automotive。這家公司以開發和制造電動汽車和出租車起家，在英國和美國密蘇里州設有辦事處。未來五年，它將從吉利獲得高達2億美元的資金來發展業務。
翡翠電動車
吉利對電動汽車并不陌生，并在中國康迪科技集團推出了一個非常成功的電動汽車共享項目。收購Emerald Automotive使吉利能夠在海外乘用車市場獲得新技術，這是一種常見的商業策略，因為中國公司往往不愿直接與汽車公司對抗……
美國、日本和韓國的nies。
如果中國企業生產的出租車、面包車和卡車能夠通過所有安全測試，并在未來幾年證明其可靠性，美國消費者可能愿意考慮購買。吉利于2010年收購了沃爾沃，并在過去幾年中在世界各地迅速擴張，并在東歐和南美的一些國家開設了門店。
比亞迪是中國第一家瞄準美國市場的汽車制造商。早在2010年，該公司在加州設立辦事處時就宣布有意在美國銷售電動汽車，但尚未開始銷售乘用車。在沃倫·巴菲特的支持下，比亞迪計劃于2015年底開始在美國銷售電動乘用車。在此之前，該公司專注于在中國、加利福尼亞州、加拿大和西班牙銷售純電動公交車。
Byd電動客車
萬向已成為擁有美國最大電動汽車資產的中國首富，并先后收購了破產的電池制造商A123 Systems和Fisco Automotive。萬向最近表示，將在2015年底前恢復卡爾馬插電式混合動力汽車的生產，以及大西洋電動汽車的研發和生產。毫無疑問，萬向未來將在美國收購更多與電動汽車相關的科技公司。
Karma插電式混合動力汽車
大西洋電動汽車
美國的電動汽車市場在三年內增長到近10萬輛，但根據Navigant Research的預測報告，其市場規模將在未來三年翻一番以上。由此可見，中國汽車企業在這里設立裝配制造廠是相當劃算的。
隨著電動汽車在中國的逐漸成熟，中國企業將繼續探索和優化國內市場的電動汽車生產技術，同時將更加努力地成為連接中美電動汽車產業的紐帶。
第一電動網編譯李媛媛雖然早在2013年3月，美國加州長灘市就和比亞迪簽訂了純電動大巴采購合同，但美國聯邦公共交通管理局FederalTransitAdministration，
1900/1/1 0:00:00近日，已全面轉型移動互聯網的騰訊高朋網，隨著其重磅產品微商戶開放平臺將于3月底正式面世的消息傳開，立即引起了廣泛關注。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車日前宣布，截止2013年底，豐田混合動力全球銷量累計達到6072萬輛，這標志著豐田用短短9個月時間再度刷新了混動汽車最快達成百萬銷量的全球紀錄。
1900/1/1 0:00:00“兩桶油”積極推進與社會資本合作的話音未落，國家電網緊跟著也將拋出“大力度”的改革計劃。
1900/1/1 0:00:00合資股比是大家最近討論的業界重點話題之一，不過兩會期間工信部部長苗圩的話，算是給國有車企吃了一個緩痛劑，暫時不用為此感到擔心。
1900/1/1 0:00:00要豆種豆、要瓜種瓜是正常“投入產出”的產業邏輯，而中國新能源汽車產業發展規劃把2015年的銷量設計為50萬輛，2020年為500萬輛，但2013年卻連2萬輛規模門檻都過不了，
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