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    京津冀計劃2017年前采購新能源公交近1萬輛

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    [第一電氣網](作者胡曉飛)為了控制空氣污染,各地響應國家政策,大力推廣新能源汽車。其中,受霧霾影響嚴重的京津冀三地正在大力推廣新能源公交車。預計到2017年,新能源公交車的總采購量將達到9816輛。

    2014年3月12日,中國汽車技術研究中心與工業和信息化部聯合舉辦了“京津冀新能源客車推廣交流座談會”。本次座談會的主要目的是推動新能源汽車在京津冀地區推廣目標的實現。京津冀新能源汽車推廣應用主管部門、公交公司、充電設施建設單位以及國內16家新能源公交車生產企業代表齊聚一堂。會上,各方代表就新能源公交車的短期成績、推廣目標和推廣難點等問題公開交換了意見。同時,論壇搭建了一個良好的平臺,公交公司和公交公司充分交流了供需信息,為未來的合作奠定了良好的基礎。北汽福田、比亞迪和其他巴士公司將獲得大量訂單。

    2014-2017年,北京市共推出4395輛新能源公交車。

    北京作為首都,也是霧霾嚴重的地方,推廣新能源公交車迫在眉睫。據北京公交集團代表介紹,2014-2017年,北京公交集團將再采購490輛純電動公交車,純電動公交車數量將達到800輛。此外,北京公交集團利用現有優勢,將供電從網絡變為網絡,為電池充電,從而解決了充電站的建設問題,并在雙源大規模推廣無軌電車。預計到2017年,雙元無軌電車的數量將達到2605輛。同時,北京巴士與北汽福田合作開發增程純電動公交車,計劃到2017年達到1300輛左右。

    早在1999年,北京公交集團就與北京理工學院合作研發生產純電動公交車。目前,北京共有1642輛新能源公交車。其中,純電動公交車190輛,其中140輛采用換電模式,50輛采用直接充電模式,混合動力公交車860輛。

    天津市計劃采購2000輛純電動公交車。

    據天津市科委高新處副處長齊鵬介紹,天津市正在實施全市清潔行動計劃,主管市長高度重視,連續召開會議,推動新能源公交車推廣工作。預計到2015年,純電動公交車數量將達到2000輛,占全市公交車總數的20%。此外,考慮到純電動公交車的高昂價格,天津還考慮了天然氣汽車和插電式混合動力公交車的采購計劃。因此,在2014年,天津將有大量的新能源公交車采購。

    天津市從2002年開始推廣新能源汽車,2012年確定了純電動公交車戰略。齊鵬表示,新能源公交車的推廣難度很大。目前,全市協調22個部門共同推進新能源公交車推廣工作。目前,道路上運行的純電動公交車數量為55輛,另有190輛純電動公交車處于調試階段,預計2個月內投入運營。

    2013年10月18日,比亞迪北區總經理童杰在“新能源汽車嘉年華”試駕活動上透露,比亞迪與天津公交集團簽署了一項訂單,將在2015年前投入2000輛純電動公交車k9,這些車輛的運營將采用換電模式。

    比亞迪與天津公交集團聯合投資20億元,在天津武清汽車產業園建設純電動公交車項目。該項目是天津市唯一的新能源汽車項目,占地647畝,將分兩期建設。第一階段將建設一條年產3000輛公交車的生產線。

    河北省用兩年時間完成了3421輛新能源公交車的推廣計劃。

    河北省的空氣污染形勢也很嚴峻……

    機動車尾氣污染是造成機動車尾氣污染的主要原因之一。為此,河北省積極推廣新能源汽車。據河北省工信廳裝備處嚴寧亞介紹,2013-2015年新能源汽車推廣應用期間,河北省計劃推廣應用13141輛新能源汽車,其中新能源公交車3421輛。

    為完成新能源汽車推廣計劃,河北省成立了專項領導小組,以時間為節點,設立了三個節點任務。其中,2014年1-12月,計劃采購純電動公交車389輛,混合動力公交車735輛,共計1124輛。2015年1-12月,河北省計劃采購434輛純電動公交車和1863輛混合動力公交車,共計2297輛。

    河北省公交車推廣計劃將主要落在已進入新能源汽車示范應用的十個城市。例如,石家莊將引進900輛純電動公交車,并淘汰所有261輛黃標公交車。[第一電氣網](作者胡曉飛)為了控制空氣污染,各地響應國家政策,大力推廣新能源汽車。其中,受霧霾影響嚴重的京津冀三地正在大力推廣新能源公交車。預計到2017年,新能源公交車的總采購量將達到9816輛。

    2014年3月12日,中國汽車技術研究中心與工業和信息化部聯合舉辦了“京津冀新能源客車推廣交流座談會”。本次座談會的主要目的是推動新能源汽車在京津冀地區推廣目標的實現。京津冀新能源汽車推廣應用主管部門、公交公司、充電設施建設單位以及國內16家新能源公交車生產企業代表齊聚一堂。會上,各方代表就新能源公交車的短期成績、推廣目標和推廣難點等問題公開交換了意見。同時,論壇搭建了一個良好的平臺,公交公司和公交公司充分交流了供需信息,為未來的合作奠定了良好的基礎。北汽福田、比亞迪和其他巴士公司將獲得大量訂單。

    2014-2017年,北京市共推出4395輛新能源公交車。

    北京作為首都,也是霧霾嚴重的地方,推廣新能源公交車迫在眉睫。據北京公交集團代表介紹,2014-2017年,北京公交集團將再采購490輛純電動公交車,純電動公交車數量將達到800輛。此外,北京公交集團利用現有優勢,將供電從網絡變為網絡,為電池充電,從而解決了充電站的建設問題,并在雙源大規模推廣無軌電車。預計到2017年,雙元無軌電車的數量將達到2605輛。同時,北京巴士與北汽福田合作開發增程純電動公交車,計劃到2017年達到1300輛左右。

    早在1999年,北京公交集團就與北京理工學院合作研發生產純電動公交車。目前,北京共有1642輛新能源公交車。其中,純電動公交車190輛,其中140輛采用換電模式,50輛采用直接充電模式,混合動力公交車860輛。

    天津市計劃采購2000輛純電動公交車。

    據天津市科委高新處副處長齊鵬介紹,天津市正在實施全市清潔行動計劃,主管市長高度重視,連續召開會議,推動新能源公交車推廣工作。預計到2015年,純電動公交車數量將達到2000輛,占全市公交車總數的20%。此外,考慮到純電動公交車的高昂價格,天津還考慮了天然氣汽車和插電式混合動力公交車的采購計劃。因此,在2014年,天津將有大量的新能源公交車采購。

    天津市從2002年開始推廣新能源汽車,2012年確定了純電動公交車戰略。齊鵬表示,新能源公交車的推廣難度很大。目前,全市共有22個部門協同工作……

    推動新能源公交車的推廣。目前,道路上運行的純電動公交車數量為55輛,另有190輛純電動公交車處于調試階段,預計2個月內投入運營。

    2013年10月18日,比亞迪北區總經理童杰在“新能源汽車嘉年華”試駕活動上透露,比亞迪與天津公交集團簽署了一項訂單,將在2015年前投入2000輛純電動公交車k9,這些車輛的運營將采用換電模式。

    比亞迪與天津公交集團聯合投資20億元,在天津武清汽車產業園建設純電動公交車項目。該項目是天津市唯一的新能源汽車項目,占地647畝,將分兩期建設。第一階段將建設一條年產3000輛公交車的生產線。

    河北省用兩年時間完成了3421輛新能源公交車的推廣計劃。

    河北省大氣污染形勢也十分嚴峻,機動車尾氣污染是主要原因之一。為此,河北省積極推廣新能源汽車。據河北省工信廳裝備處嚴寧亞介紹,2013-2015年新能源汽車推廣應用期間,河北省計劃推廣應用13141輛新能源汽車,其中新能源公交車3421輛。

    為完成新能源汽車推廣計劃,河北省成立了專項領導小組,以時間為節點,設立了三個節點任務。其中,2014年1-12月,計劃采購純電動公交車389輛,混合動力公交車735輛,共計1124輛。2015年1-12月,河北省計劃采購434輛純電動公交車和1863輛混合動力公交車,共計2297輛。

    河北省公交車推廣計劃將主要落在已進入新能源汽車示范應用的十個城市。例如,石家莊將引進900輛純電動公交車,并淘汰所有261輛黃標公交車。

    標簽:北京比亞迪福田

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