瀘州市成為四川省唯一獲批國家第二批新能源汽車推廣應用的示范城市，這意味著新能源汽車即將走近普通市民的生活。不僅如此，今明兩年，瀘州將率先在公共交通、校車等領域推廣應用5000輛新能源汽車。這不僅將促進節能減排和空氣污染控制，還將促進瀘州乃至川南的相關汽車產業。
近日，由財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委確定的第二批新能源汽車推廣應用城市或地區名單公布。第二批名單包括沈陽、長春、哈爾濱、瀘州、山東等12個城市或地區，以及江蘇、云南、貴州等省的城市群。這意味著，瀘州成為除成都外第二個新能源汽車推廣應用國家示范城市。
什么是新能源汽車？為什么它們能在短時間內進入普通市民的生活？為什么選擇瀘州作為四川首個試點城市，下一步將采取哪些行動和措施？這些問題引起了許多對新能源汽車持樂觀和希望的市民的關注和討論。
對于普通市民來說，新能源汽車可能仍然是一個新詞，但它們進入人們的生活絕非偶然。
小劉是一個典型的80后，四年前大學畢業，在瀘州工作。為了在瀘州擁有一輛車和一棟房子的夢想，他一直在努力工作。經過幾年的努力，小劉決定用一定的積蓄買一輛車。此時，他從朋友圈和媒體上獲悉，瀘州入選第二批國家新能源汽車推廣應用城市，即將推廣新能源汽車。“從去年開始，瀘州的天空很多時候都感覺灰蒙蒙的。”小劉認為，瀘州空氣質量的惡化與汽車數量的增加是分不開的。“我想訂一輛純電動汽車，每天充滿電在路上跑。沒有廢氣排放，也沒有噪音污染。如果沒有電，我會停在有充電樁的地方給汽車充電。”
對此更有發言權的瀘州市經濟信息化委員會產業部部長馮米表示，“瀘州此次推廣的新能源汽車是指純電動汽車或插電式混合動力汽車，現在使用的CNG汽車不屬于新能源汽車。”
事實上，小劉對瀘州空氣質量的擔憂并非空穴來風。根據相關數據，瀘州的人口和城市規模已超過百萬，機動車保有量已近48萬輛。汽車尾氣的過度排放也成為瀘州市的一個主要環境問題。
去年冬天，瀘州市的空氣污染一度成為公眾關注的焦點。春節前，瀘州市空氣質量指數已達到嚴重污染甚至超標。筆者從瀘州市環保部門了解到，目前瀘州市大氣污染中，機動車尾氣排放、燃煤和二次污染物占很大比例。因此，許多市民認為，新能源汽車的普及應用將從環保層面改善空氣質量。
空氣質量的變化使瀘州選擇和推廣新能源汽車的應用變得更加堅定和緊迫。此外，瀘州獲得全省首個試點城市，也是全省唯一生產充電設備的企業。“新能源汽車充換電設備的研發為瀘州入選新能源汽車推廣應用城市創造了條件。”馮偉介紹。
“現在瀘州已經成為一個能源枯竭的城市，尤其是天然氣，它將更多地使用天然氣作為工業原材料。推廣新能源汽車將對能源結構的調整起到積極作用。”馮米說，新能源洗車的推廣和應用將改善環境污染和能源短缺。
從2014年到2015年，瀘州將推動5000輛新能源汽車的應用。瀘州將實施……
推進新能源汽車節能減排和節油指標體系規劃，努力通過在城市公共交通和汽車領域的大規模示范推廣新能源汽車，取得顯著的節能減排效果。據相關部門介紹，目前已進入籌備推廣階段，首批新能源汽車預計將于今年6月或7月上市。
根據相關部門的數據，與傳統的燃料和燃氣汽車相比，5000輛新能源汽車每年可節省1.9億元的燃料成本、1.7萬噸的燃料和2952萬立方米的天然氣。同時，瀘州市以此為契機，加快發展電機、電池、汽車電子、汽車關鍵零部件和服務等相關產業。據初步測算，到2016年，新能源汽車推廣應用帶動的相關產業可實現年銷售收入100億元以上，稅收15億元以上、對地方財政貢獻5億元以上。
據筆者了解，比亞迪瀘州經銷商已經預訂了100多輛新能源汽車。相關措施將盡快與相關充電設施配套。
筆者還了解到，新能源汽車在瀘州的推廣將首先在公共交通、郵政、校車等領域推廣。按照節約資源和保護環境的要求，重點推進電動汽車和混合動力汽車的應用。
目前，瀘州的城市公交車和出租車都是CNG汽車，“電”將成為電動汽車和即將推廣的混合動力電動汽車的支柱。“如果電動車在路上行駛時沒有電怎么辦？”市民提出了這樣的質疑。筆者從相關部門了解到，在推廣新能源汽車的同時，相關配套設施將同步規劃使用，如新能源汽車充電站、充電樁等。
“但是公交車不必擔心這樣的問題，在中間也不會有電。”馮米說，給公交車充電一次至少可以保證單程。2015年前，瀘州將建設4個充電配送中心、30個公交充電站和6000個充電樁。公民的聲音
推廣新能源汽車，為環境保護做出貢獻。
說到對新能源汽車的認知，在筆者的隨機采訪調查中，大多數市民都能脫口而出“燒天然氣”、“充電”和“太陽能發電”。談到這些新事物，市民們認為他們將為環境保護做出貢獻。
“看看現在瀘州的空氣。我經常在手機的天氣里看到污染。”市民蔣先生說，雖然瀘州的空氣污染并不完全是由汽車尾氣排放引起的，但他認為，如果在瀘州推廣新能源汽車，可以視為對環境保護的貢獻。
“我認為它更環保，就像燃燒天然氣一樣，排放的東西基本上對環境無污染。”高二學生小浩告訴筆者，他剛剛學習了有機化學，他也知道燃燒天然氣產生的物質基本上對空氣無害，而電力更環保。瀘州市成為四川省唯一獲批國家第二批新能源汽車推廣應用的示范城市，這意味著新能源汽車即將走近普通市民的生活。不僅如此，今明兩年，瀘州將率先在公共交通、校車等領域推廣應用5000輛新能源汽車。這不僅將促進節能減排和空氣污染控制，還將促進瀘州乃至川南的相關汽車產業。
近日，由財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委確定的第二批新能源汽車推廣應用城市或地區名單公布。第二批名單包括沈陽、長春、哈爾濱、瀘州、山東等12個城市或地區，以及江蘇、云南、貴州等省的城市群。這個……
瀘州已成為除成都外第二個國家新能源汽車推廣應用示范城市。
什么是新能源汽車？為什么它們能在短時間內進入普通市民的生活？為什么選擇瀘州作為四川首個試點城市，下一步將采取哪些行動和措施？這些問題引起了許多對新能源汽車持樂觀和希望的市民的關注和討論。
對于普通市民來說，新能源汽車可能仍然是一個新詞，但它們進入人們的生活絕非偶然。
小劉是一個典型的80后，四年前大學畢業，在瀘州工作。為了在瀘州擁有一輛車和一棟房子的夢想，他一直在努力工作。經過幾年的努力，小劉決定用一定的積蓄買一輛車。此時，他從朋友圈和媒體上獲悉，瀘州入選第二批國家新能源汽車推廣應用城市，即將推廣新能源汽車。“從去年開始，瀘州的天空很多時候都感覺灰蒙蒙的。”小劉認為，瀘州空氣質量的惡化與汽車數量的增加是分不開的。“我想訂一輛純電動汽車，每天充滿電在路上跑。沒有廢氣排放，也沒有噪音污染。如果沒有電，我會停在有充電樁的地方給汽車充電。”
對此更有發言權的瀘州市經濟信息化委員會產業部部長馮米表示，“瀘州此次推廣的新能源汽車是指純電動汽車或插電式混合動力汽車，現在使用的CNG汽車不屬于新能源汽車。”
事實上，小劉對瀘州空氣質量的擔憂并非空穴來風。根據相關數據，瀘州的人口和城市規模已超過百萬，機動車保有量已近48萬輛。汽車尾氣的過度排放也成為瀘州市的一個主要環境問題。
去年冬天，瀘州市的空氣污染一度成為公眾關注的焦點。春節前，瀘州市空氣質量指數已達到嚴重污染甚至超標。筆者從瀘州市環保部門了解到，目前瀘州市大氣污染中，機動車尾氣排放、燃煤和二次污染物占很大比例。因此，許多市民認為，新能源汽車的普及應用將從環保層面改善空氣質量。
空氣質量的變化使瀘州選擇和推廣新能源汽車的應用變得更加堅定和緊迫。此外，瀘州獲得全省首個試點城市，也是全省唯一生產充電設備的企業。“新能源汽車充換電設備的研發為瀘州入選新能源汽車推廣應用城市創造了條件。”馮偉介紹。
“現在瀘州已經成為一個能源枯竭的城市，尤其是天然氣，它將更多地使用天然氣作為工業原材料。推廣新能源汽車將對能源結構的調整起到積極作用。”馮米說，新能源洗車的推廣和應用將改善環境污染和能源短缺。
從2014年到2015年，瀘州將推動5000輛新能源汽車的應用。瀘州將實施推進新能源汽車節能減排和節油指標體系規劃，力爭通過在城市公共交通和汽車領域的大規模示范推廣新能源汽車，取得顯著的節能減排效果。據相關部門介紹，目前已進入籌備推廣階段，首批新能源汽車預計將于今年6月或7月上市。
根據相關部門的數據，與傳統的燃料和燃氣汽車相比，5000輛新能源汽車每年可節省1.9億元的燃料成本、1.7萬噸的燃料和2952萬立方米的天然氣。同時，瀘州市以此為契機，加快發展電機、電池、汽車電子、汽車關鍵零部件和服務等相關產業。據初步估算，到2016年，以新能源汽車推廣應用為驅動的相關產業，年銷售收入可達1……以上……
億元，稅收超過15億元，每年為地方財政貢獻超過5億元。
據筆者了解，比亞迪瀘州經銷商已經預訂了100多輛新能源汽車。相關措施將盡快與相關充電設施配套。
筆者還了解到，新能源汽車在瀘州的推廣將首先在公共交通、郵政、校車等領域推廣。按照節約資源和保護環境的要求，重點推進電動汽車和混合動力汽車的應用。
目前，瀘州的城市公交車和出租車都是CNG汽車，“電”將成為電動汽車和即將推廣的混合動力電動汽車的支柱。“如果電動車在路上行駛時沒有電怎么辦？”市民提出了這樣的質疑。筆者從相關部門了解到，在推廣新能源汽車的同時，相關配套設施將同步規劃使用，如新能源汽車充電站、充電樁等。
“但是公交車不必擔心這樣的問題，在中間也不會有電。”馮米說，給公交車充電一次至少可以保證單程。2015年前，瀘州將建設4個充電配送中心、30個公交充電站和6000個充電樁。公民的聲音
推廣新能源汽車，為環境保護做出貢獻。
說到對新能源汽車的認知，在筆者的隨機采訪調查中，大多數市民都能脫口而出“燒天然氣”、“充電”和“太陽能發電”。談到這些新事物，市民們認為他們將為環境保護做出貢獻。
“看看現在瀘州的空氣。我經常在手機的天氣里看到污染。”市民蔣先生說，雖然瀘州的空氣污染并不完全是由汽車尾氣排放引起的，但他認為，如果在瀘州推廣新能源汽車，可以視為對環境保護的貢獻。
“我認為它更環保，就像燃燒天然氣一樣，排放的東西基本上對環境無污染。”高二學生小浩告訴筆者，他剛剛學習了有機化學，他也知道燃燒天然氣產生的物質基本上對空氣無害，而電力更環保。
標簽：比亞迪
這是一個有意思的話題。
1900/1/1 0:00:00可能連自己都覺得30萬的售價有些刺激，比亞迪002594汽車總經理侯雁在報出e6的價格之后，還不忘加上一句“補貼之后不到20萬”。
1900/1/1 0:00:003月19日晚，比亞迪公布2013年報，2013年公司實現營業收入529億元，同比增長13；歸屬于上市公司股東凈利潤553億元，同比增長579。
1900/1/1 0:00:00吉利控股集團董事長李書福近日透露，吉利汽車公司與沃爾沃汽車公司正在討論成立聯合的電驅動系統研發機構和制造公司，以適應未來新能源汽車市場的競爭需求。
1900/1/1 0:00:002013年，廣汽本田旗下的本田品牌實現“二次騰飛”后，而對國內的第一個合資自主品牌理念EVERUS也作出了新規劃。
1900/1/1 0:00:003月17日，上海市出臺《上海市新能源汽車推廣應用實施方案20132015年》，計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航