在世界“國民幸福指數”中名列前茅的不丹王國最近與日本汽車制造商日產合作，在該國推廣電動汽車。與此同時，將在首都廷布建立一個充電站網絡。
不丹總理策林·托布蓋和日產汽車首席執行官卡洛斯·戈森
當地時間21日，不丹政府與日本日產汽車公司簽署了合作協議。根據協議，不丹將使用該公司的一輛電動汽車作為公務用車和出租車。與此同時，為了滿足電動汽車的電力需求，不丹還將在首都廷布建立充電站網絡。在當天舉行的聯合新聞發布會上，不丹總理策林·托布蓋表示，不丹非常愿意與日產合作，成為世界上電動汽車發展的領先國家之一。日產表示，此次合作體現了其電動汽車品牌在新興市場的發展規模和潛力。早在去年11月，不丹政府就與多家電動汽車制造商接洽，計劃將部分燃油車升級為電動汽車。總理Tshering Tobgay表示，首都廷布將成為全國電動汽車中心和節能技術示范城市。
不丹有近74萬人口，其中五分之一的人使用出租車作為主要交通工具。據了解，一名出租車司機平均每天在燃油上花費800不丹幣（約合人民幣80元）。如果他們的出租車被電動汽車取代，他們的日常開支將大大減少。此外，由于不丹的國民經濟結構相對簡單，主要依靠從鄰國進口原油。如果推廣電動汽車，它將能夠減少70%的能源進口，從而減少該國的貿易赤字。與此同時，不丹高度重視國民幸福指數的制定。環境的可持續發展也是“國民幸福指數”原則的重要組成部分。早在2004年，不丹就頒布了世界上第一個全面禁煙令，禁止居民在公共場所和任何戶外場所吸煙。為了保護自然環境和生態資源，每年只允許6000名外國游客訪問不丹，他們的行程必須經過不丹政府的仔細審查。此外，不丹政府還規定，每人每年至少應種植10棵樹。由此可見，不丹以電動汽車取代燃油車的舉措符合其環保發展理念。
由于不丹地處內陸山區，擁有豐富的河流和瀑布，因此在水力發電方面具有天然優勢。據統計，不丹四座大型水電站的總容量可達1400兆瓦，相當于一座強大的核反應堆。可以說，在電力供應方面，不丹并不缺乏資金，完全可以滿足電動汽車的用電需求。盡管不丹決心將首都廷布打造成清潔能源模范城市，但在實現這一目標方面仍面臨一些困難。根據世界銀行的數據，一輛日產電動汽車的價格約為2.9萬美元（約合17.4萬元人民幣），是不丹人均收入的12倍多。目前，不丹有近4.5萬輛輕型汽車。如果它們都被電動汽車取代，那將是一筆巨大的開支。此外，為了儲備外匯，不丹對進口產品征收高額關稅，因此進口關稅也是電動汽車進入不丹的一大障礙。在世界“國民幸福指數”中名列前茅的不丹王國最近與日本汽車制造商日產合作，在該國推廣電動汽車。與此同時，將在首都廷布建立一個充電站網絡。
不丹總理策林·托布蓋和日產汽車首席執行官卡洛斯·戈森
當地時間21日，不丹政府與日本日產汽車公司簽署了合作協議。根據協議，不丹將使用該公司的一輛電動汽車作為公務用車和出租車。與此同時，為了滿足電動汽車的電力需求，不丹還將在首都廷布建立充電站網絡。在當天舉行的聯合新聞發布會上，不丹總理策林·托布蓋表示，不丹非常愿意與尼薩合作……
成為世界上電動汽車發展的領先國家之一。日產表示，此次合作體現了其電動汽車品牌在新興市場的發展規模和潛力。早在去年11月，不丹政府就與多家電動汽車制造商接洽，計劃將部分燃油車升級為電動汽車。總理Tshering Tobgay表示，首都廷布將成為全國電動汽車中心和節能技術示范城市。
不丹有近74萬人口，其中五分之一的人使用出租車作為主要交通工具。據了解，一名出租車司機平均每天在燃油上花費800不丹幣（約合人民幣80元）。如果他們的出租車被電動汽車取代，他們的日常開支將大大減少。此外，由于不丹的國民經濟結構相對簡單，主要依靠從鄰國進口原油。如果推廣電動汽車，它將能夠減少70%的能源進口，從而減少該國的貿易赤字。與此同時，不丹高度重視國民幸福指數的制定。環境的可持續發展也是“國民幸福指數”原則的重要組成部分。早在2004年，不丹就頒布了世界上第一個全面禁煙令，禁止居民在公共場所和任何戶外場所吸煙。為了保護自然環境和生態資源，每年只允許6000名外國游客訪問不丹，他們的行程必須經過不丹政府的仔細審查。此外，不丹政府還規定，每人每年至少應種植10棵樹。由此可見，不丹以電動汽車取代燃油車的舉措符合其環保發展理念。
由于不丹地處內陸山區，擁有豐富的河流和瀑布，因此在水力發電方面具有天然優勢。據統計，不丹四座大型水電站的總容量可達1400兆瓦，相當于一座強大的核反應堆。可以說，在電力供應方面，不丹并不缺乏資金，完全可以滿足電動汽車的用電需求。盡管不丹決心將首都廷布打造成清潔能源模范城市，但在實現這一目標方面仍面臨一些困難。根據世界銀行的數據，一輛日產電動汽車的價格約為2.9萬美元（約合17.4萬元人民幣），是不丹人均收入的12倍多。目前，不丹有近4.5萬輛輕型汽車。如果它們都被電動汽車取代，那將是一筆巨大的開支。此外，為了儲備外匯，不丹對進口產品征收高額關稅，因此進口關稅也是電動汽車進入不丹的一大障礙。
在治理霧霾的環保壓力下，中國電動車市場的巨大潛力有望加速釋放，國外車企業紛紛押注中國。但在地方保護與本土車企的夾擊之下，國外電動車企業也面臨諸多挑戰。
1900/1/1 0:00:002014年下半年，寶馬i系列的兩款新能源車型i3和i8將引入中國市場。隨著寶馬新能源品牌的正式入華，其也將用不同方式實現本地化戰略。
1900/1/1 0:00:00在2013年5月份李峰晉升北汽股份總裁，而引發的北汽人事調整之后，2014年春節前后，北汽集團又一番大規模的人事調整已經各就各位、塵埃落定。
1900/1/1 0:00:00作為清華大學教授的蔡繼明，其身份無疑是多元的他曾經連任三屆政協委員，10年一共提交了33份關于城鎮化和土地制度改革的提案，有著”土地委員”的美稱；
1900/1/1 0:00:00受新能源汽車補貼政策和特斯拉效應共振，電動汽車板塊受到市場持續關注。電池作為新能源車的最重要組成部分，成本占比逾30。據外媒報道，比爾蓋茨看好鈉硫電池作為動力用電池，并頻頻增加投資。
1900/1/1 0:00:002月25日上午，作者從北京市科委獲悉，申報私人新能源汽車的消費者，如果對于明天的兩款車型滿意，即可進行直接配置，可供選擇的車型為兩款，后續車型將于3月10日進行補充。
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