2014年下半年,寶馬I系列的兩款新能源汽車i3和i8將引入中國市場。隨著寶馬新能源品牌正式進入中國,它也將以不同的方式實現本土化戰略。最近,由中國航空汽車工業控股有限公司(China Aviation Automobile Industry Holding Co.,Ltd.)和北京亦莊國際投資發展有限公司(Beijing Yizhuang International Investment Development Co.,Ltd.)聯合收購的耐世特汽車系統(Nexter Automotive Systems)宣布將為寶馬i3提供單擋電動助力轉向(EPS)系統。對此,耐特汽車系統公司總裁兼首席執行官Robert Rae Meinard表示:該公司的客戶包括包括寶馬在內的70多家全球高端客戶,在電動助力轉向系統(EPS)方面擁有世界領先的核心技術。
寶馬i3在今年下半年推出了Nexter轉向系統。
事實上,早在i3純電動汽車規劃時,Nexter就與寶馬簽署了原始設備制造商(OEM)合作協議。關于自身優勢,Robert Rae Meinard表示:Nexter是一家擁有100多年歷史的跨國公司。在收購之前,它是通用汽車的全資子公司。產品包括轉向系統和傳動系統,其中轉向系統銷售收入居世界第四,傳動系統銷售收入位居世界第三。
雙方之所以就純電動汽車寶馬i3達成合作協議,很大程度上是因為Nexter一直致力于提出電動汽車應用領域的最佳解決方案。業內人士表示,純電動汽車的傳動效率更為關鍵,這對汽車本身的性能、變速范圍和電池壽命都有很大影響。
Nexter已被中國企業收購,其中國總部已落戶北京。
正如Robert Rae Meinard所說,Nexter以前是通用汽車集團的子公司。2011年后,該公司正式成為中國控股的全球零部件供應商。三年前的4月8日,中航汽車工業控股有限公司和北京亦莊國際投資發展有限公司正式聯合收購了耐克斯特汽車系統公司,同時耐克斯特中國總部也落戶北京經濟技術開發區。關于此次收購,Robert Rae Meinard表示:通過此次收購,Nexter汽車系統公司已成為一家完全獨立的汽車制造商供應商,這不僅確保了在原有市場的主導地位,還擴大了新的市場空間和客戶群。
Nexter在行業中一直具有毋庸置疑的地位,與寶馬的合作驗證了其在汽車零部件領域的突出優勢。寶馬在新能源領域領先于其他豪華品牌,與中國供應商的合作證明了其在中國市場長期發展的決心。2014年下半年,寶馬I系列的兩款新能源汽車i3和i8將引入中國市場。隨著寶馬新能源品牌正式進入中國,它也將以不同的方式實現本土化戰略。最近,由中國航空汽車工業控股有限公司(China Aviation Automobile Industry Holding Co.,Ltd.)和北京亦莊國際投資發展有限公司(Beijing Yizhuang International Investment Development Co.,Ltd.)聯合收購的耐世特汽車系統(Nexter Automotive Systems)宣布將為寶馬i3提供單擋電動助力轉向(EPS)系統。對此,耐特汽車系統公司總裁兼首席執行官Robert Rae Meinard表示:該公司的客戶包括包括寶馬在內的70多家全球高端客戶,在電動助力轉向系統(EPS)方面擁有世界領先的核心技術。
寶馬i3在今年下半年推出了Nexter轉向系統。
事實上,早在i3純電動汽車規劃時,Nexter就與寶馬簽署了原始設備制造商(OEM)合作協議。關于自身優勢,Robert Rae Meinard表示:Nexter是一家擁有100多年歷史的跨國公司。在收購之前,它是通用汽車的全資子公司。產品包括轉向系統和傳動系統,其中轉向系統銷售收入居世界第四,傳動系統銷售收入位居世界第三。
雙方之所以就純電動汽車寶馬i3達成合作協議,很大程度上是因為Nexter一直致力于提出電動汽車應用領域的最佳解決方案。業內人士表示,純電動汽車的傳動效率更為關鍵,這有很大的影響……
對車輛自身性能、變速范圍和電池壽命的影響。
Nexter已被中國企業收購,其中國總部已落戶北京。
正如Robert Rae Meinard所說,Nexter以前是通用汽車集團的子公司。2011年后,該公司正式成為中國控股的全球零部件供應商。三年前的4月8日,中航汽車工業控股有限公司和北京亦莊國際投資發展有限公司正式聯合收購了耐克斯特汽車系統公司,同時耐克斯特中國總部也落戶北京經濟技術開發區。關于此次收購,Robert Rae Meinard表示:通過此次收購,Nexter汽車系統公司已成為一家完全獨立的汽車制造商供應商,這不僅確保了在原有市場的主導地位,還擴大了新的市場空間和客戶群。
Nexter在行業中一直具有毋庸置疑的地位,與寶馬的合作驗證了其在汽車零部件領域的突出優勢。寶馬在新能源領域領先于其他豪華品牌,與中國供應商的合作證明了其在中國市場長期發展的決心。
對于大部分的人來說,那些國際知名車展最吸引人的地方不是又上市了哪些新車,或者又出了那些新的技術,而是那些有著濃重的未來主義風格的概念車們。
1900/1/1 0:00:00霧霾成為北京揮之不去的陰影。最近,北京與其它比鄰的主要城市都籠罩在霧霾中,讓大氣污染又一次成為了人們關心的焦點。霧霾形成的主要元兇之一是石化燃料車的尾氣排放。
1900/1/1 0:00:00在治理霧霾的環保壓力下,中國電動車市場的巨大潛力有望加速釋放,國外車企業紛紛押注中國。但在地方保護與本土車企的夾擊之下,國外電動車企業也面臨諸多挑戰。
1900/1/1 0:00:00在2013年5月份李峰晉升北汽股份總裁,而引發的北汽人事調整之后,2014年春節前后,北汽集團又一番大規模的人事調整已經各就各位、塵埃落定。
1900/1/1 0:00:00在全世界”國民幸福指數”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產公司合作,將在其國內推廣電動汽車。同時還將在其首都廷布建立充電站網絡。
1900/1/1 0:00:00作為清華大學教授的蔡繼明,其身份無疑是多元的他曾經連任三屆政協委員,10年一共提交了33份關于城鎮化和土地制度改革的提案,有著”土地委員”的美稱;
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