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    國務院副總理馬凱調研乘坐五洲龍純電動客車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    2014年1月9日上午10:00,中共中央局、國務院副總理馬凱,中共中央政委、廣東省委書記,工業和信息化部部長胡春華,苗圩,廣東省委常委、秘書長林木勝,深圳市市長許勤喜氣洋洋地登上了梧州龍春電動客車。

    受五洲龍董事長張景新的委托,五洲龍總經理向領導匯報:五洲龍在深圳公交客運市場投放了80%以上的新能源汽車,是全球新能源汽車保有量最大、里程最長的龍頭企業。擁有自主研發的研究中心,掌握電池、電機、電控等核心技術,率先構建深圳新能源汽車產業鏈。所有這些成就都得益于國家的支持和鼓勵政策,得益于廣東省委、省政府以及深圳市委、市政府的支持和推動。

    在乘車體驗中,負責人就推廣應用中的充電設施等配套方面提出了疑問,五洲龍根據深圳的實際應用情況進行了回答,并向國務院副總理馬凱提交了吳祖龍董事長提交的《關于完善充電設施,服務新能源汽車推廣應用的議案》。

    領導對梧州龍春電動客車在行駛過程中的穩定性、舒適性和零排放等方面的社會效益給予了充分肯定和鼓勵。2014年1月9日上午10:00,中共中央局、國務院副總理馬凱,中共中央政委、廣東省委書記,工業和信息化部部長胡春華,苗圩,廣東省委常委、秘書長林木勝,深圳市市長許勤喜氣洋洋地登上了梧州龍春電動客車。

    受五洲龍董事長張景新的委托,五洲龍總經理向領導匯報:五洲龍在深圳公交客運市場投放了80%以上的新能源汽車,是全球新能源汽車保有量最大、里程最長的龍頭企業。擁有自主研發的研究中心,掌握電池、電機、電控等核心技術,率先構建深圳新能源汽車產業鏈。所有這些成就都得益于國家的支持和鼓勵政策,得益于廣東省委、省政府以及深圳市委、市政府的支持和推動。

    在乘車體驗中,負責人就推廣應用中的充電設施等配套方面提出了疑問,五洲龍根據深圳的實際應用情況進行了回答,并向國務院副總理馬凱提交了吳祖龍董事長提交的《關于完善充電設施,服務新能源汽車推廣應用的議案》。

    領導對梧州龍春電動客車在行駛過程中的穩定性、舒適性和零排放等方面的社會效益給予了充分肯定和鼓勵。

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