2014年南京或有7500輛電動汽車上路

1月14日上午，在南京市政協關于“加強環境保護，促進城市建設可持續發展”的討論會上，政協委員更多地關注如何防治霧霾，并建議政府在控制空氣污染方面可以統一管理機構。同時，政協委員也指出，南京在城市建設中“重建設輕規劃”，攤位太大。南京市副市長盧兵表示，住建部門正在對今年的市政項目進行梳理，以科學的態度推進城市建設。據陸兵介紹，南京很快就會有7500輛電動汽車上路。“電動汽車的牌照不會成為問題。”

環境治理

全國政協委員：

近20個部門負責管理空氣污染。

目前，據估計，南京有近20個部門負責控制空氣污染， ”南京市政協委員王瑩表示。這將導致治理主體不清、責任不清，同時不可避免地會導致相互推諉。王瑩建議，我們應該以國家安全委員會為榜樣，成立一個由黨政一把手領導的環境污染綜合治理委員會d由各單位最高領導出席，取消所有聯席會議、領導小組、總部等部門，全面負責全市大氣污染治理工作。該部門應設定目標，統一任務協調管理和執法部門，加大處罰力度，嚴格執法，根除環境污染源。

副市長回應：

考慮成立污染應急協調領導機構。

根據建議，市政府將考慮在市級層面成立一個更好的大氣污染應急協調領導機構，全面管理全市大氣污染防治工作，職責明確。”劉兵說。此外，陸兵介紹，環保部門已組織專家推進PM2.5以下精細污染物的監測，“并將努力縮短污染通報時間，讓人民群眾更快地了解準確的污染信息。"

今年，公交車和出租車將考慮使用電動汽車。

據陸兵介紹，南京很快就會有7500輛電動汽車上路。“電動汽車的上牌不會是問題。陸兵說，現在機動車發展很快，新能源和環保技術也應該推廣。”今年，公共交通和出租車應該考慮使用電動汽車。此外，江蘇省也在研究電動汽車的整體建設，如充電站。“公共自行車也將在主城區大力推行。”

城市建設

全國政協委員：

城市建設重建設輕管理。

“由于施工組織不合理，雨污分流工程遭到了許多市民的反對，”全國政協委員唐玉紅說。面對南京城市建設過程中的問題，他直言不諱。在市政設計專家唐玉紅看來，南京市政工程存在“重建設、輕管理”的現象。“部分項目建設管理脫節，項目建成后無法及時投入使用。”

“我們必須控制城市建設的步伐，不能想建在哪里就建在哪里。例如，中國人民協商會議委員盧洪珍說，在一些偏遠的開發區，土地沒有被征用，拆遷還沒有完成，但人行道綠化已經建好了，早期的配套設施會被破壞。”d項目開始后。唐玉紅指出，在城市建設中，我們必須嚴格遵守規劃，不能不斷改變。即使需要修改，我們也應該經過相應的法律程序。重復施工造成的浪費也是一種失職和滋擾。

副市長回應：

今年，我們將逐一梳理城市建設項目的有序安排。

面對政協委員提出的反映南京城市建設“地攤太多”問題的城市建設意見和建議，陸乙……

g也承認這種現象確實存在。“很多項目進展確實很快，這不可避免地會暴露出管理問題，給老百姓帶來困擾。”劉兵說。

從今年的政府工作報告來看，南京還將轉變城市建設的發展模式，著力提升功能內涵，適當縮小城市建設規模，突出重點項目。陸兵表示，目前，市政府已要求住建委以實事求是的科學態度，逐一梳理新一年需要建設的項目，安排建設進度。“在保護民生工程和重點工程的同時，要加強管理，優化工期，降低施工中的擾民指數。”劉兵說。1月14日上午，在南京市政協關于“加強環境保護，促進城市建設可持續發展”的討論會上，政協委員更多地關注如何防治霧霾，并建議政府在控制空氣污染方面可以統一管理機構。同時，政協委員也指出，南京在城市建設中“重建設輕規劃”，攤位太大。南京市副市長盧兵表示，住建部門正在對今年的市政項目進行梳理，以科學的態度推進城市建設。據陸兵介紹，南京很快就會有7500輛電動汽車上路。“電動汽車的牌照不會成為問題。”

環境治理

全國政協委員：

近20個部門負責管理空氣污染。

目前，據估計，南京有近20個部門負責控制空氣污染， ”南京市政協委員王瑩表示。這將導致治理主體不清、責任不清，同時不可避免地會導致相互推諉。王瑩建議，我們應該以國家安全委員會為榜樣，成立一個由黨政一把手領導的環境污染綜合治理委員會d由各單位最高領導出席，取消所有聯席會議、領導小組、總部等部門，全面負責全市大氣污染治理工作。該部門應設定目標，統一任務協調管理和執法部門，加大處罰力度，嚴格執法，根除環境污染源。

副市長回應：

考慮成立污染應急協調領導機構。

根據建議，市政府將考慮在市級層面成立一個更好的大氣污染應急協調領導機構，全面管理全市大氣污染防治工作，職責明確。”劉兵說。此外，陸兵介紹，環保部門已組織專家推進PM2.5以下精細污染物的監測，“并將努力縮短污染通報時間，讓人民群眾更快地了解準確的污染信息。"

今年，公交車和出租車將考慮使用電動汽車。

據陸兵介紹，南京很快就會有7500輛電動汽車上路。“電動汽車的上牌不會是問題。陸兵說，現在機動車發展很快，新能源和環保技術也應該推廣。”今年，公共交通和出租車應該考慮使用電動汽車。此外，江蘇省也在研究電動汽車的整體建設，如充電站。“公共自行車也將在主城區大力推行。”

城市建設

全國政協委員：

城市建設重建設輕管理。

“由于施工組織不合理，雨污分流工程遭到了許多市民的反對，”全國政協委員唐玉紅說。面對南京城市建設過程中的問題，他直言不諱。在市政設計專家唐玉紅看來，南京市政工程存在“重建設、輕管理”的現象。“部分項目建設管理脫節，項目建成后無法及時投入使用。”

“我們必須控制城市建設的步伐，不能想建在哪里就建在哪里。例如，中國人民盧洪珍……

政協委員表示，在一些偏遠的開發區，土地尚未被征用，拆遷尚未完成，但人行道綠化已經建成，項目開工后早期配套設施將被破壞。唐玉紅指出，在城市建設中，我們必須嚴格遵守規劃，不能不斷改變。即使需要修改，我們也應該經過相應的法律程序。重復施工造成的浪費也是一種失職和滋擾。

副市長回應：

今年，我們將逐一梳理城市建設項目的有序安排。

面對政協委員對城市建設提出的意見和建議，反映了南京城市建設中“地攤太多”的問題，陸兵也承認，這種現象確實存在。“很多項目進展確實很快，這不可避免地會暴露出管理問題，給老百姓帶來困擾。”劉兵說。

從今年的政府工作報告來看，南京還將轉變城市建設的發展模式，著力提升功能內涵，適當縮小城市建設規模，突出重點項目。陸兵表示，目前，市政府已要求住建委以實事求是的科學態度，逐一梳理新一年需要建設的項目，安排建設進度。“在保護民生工程和重點工程的同時，要加強管理，優化工期，降低施工中的擾民指數。”劉兵說。

標簽：

汽車資訊熱門資訊