法拉利的工程師最近正在測試一輛新賽車的原型。從外觀上看，這輛車與法拉利以前的任何系列車型都不一樣。根據最近法拉利主席表示將重返勒芒的聲明，這輛車很可能是一輛新的法拉利LMP1賽車。車身側面有一個黃色的三星標志。
根據這個原型車的尺寸和比例，它目前的LMP1賽車非常接近。雖然它看起來有點像法拉利的新款LaFerrari，但這款原型車相對較寬，后半部分車身與LaFerrari完全不同，并且配備了一個大尾翼。
從圖片上看，車身側面有一個黃色的小三角標志，是法拉利用來表示電動驅動系統的。這證實了最新的LMP1競爭法規規定必須使用混合動力技術。但今年的F1比賽也將使用混合動力系統，因此法拉利也有可能正在測試他2014年F1賽車的動力總成。該系統也可用于LMP1賽車。但問題又來了。法拉利必須用一輛全新的賽車來測試這種動力系統嗎？
在F1和勒芒的下一個賽季，法拉利將在這些比賽中證明自己的優勢，因為它們之間有一些共性，這意味著F1的動力系統也可以用于勒芒賽車。關于這款新賽車的細節，我們只能期待官方給出更多細節。法拉利的工程師最近正在測試一輛新賽車的原型。從外觀上看，這輛車與法拉利以前的任何系列車型都不一樣。根據最近法拉利主席表示將重返勒芒的聲明，這輛車很可能是一輛新的法拉利LMP1賽車。車身側面有一個黃色的三星標志。
根據這個原型車的尺寸和比例，它目前的LMP1賽車非常接近。雖然它看起來有點像法拉利的新款LaFerrari，但這款原型車相對較寬，后半部分車身與LaFerrari完全不同，并且配備了一個大尾翼。
從圖片上看，車身側面有一個黃色的小三角標志，是法拉利用來表示電動驅動系統的。這證實了最新的LMP1競爭法規規定必須使用混合動力技術。但今年的F1比賽也將使用混合動力系統，因此法拉利也有可能正在測試他2014年F1賽車的動力總成。該系統也可用于LMP1賽車。但問題又來了。法拉利必須用一輛全新的賽車來測試這種動力系統嗎？
在F1和勒芒的下一個賽季，法拉利將在這些比賽中證明自己的優勢，因為它們之間有一些共性，這意味著F1的動力系統也可以用于勒芒賽車。關于這款新賽車的細節，我們只能期待官方給出更多細節。
標簽：法拉利
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