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    對手鎖定寶馬3系 特斯拉計劃推出中級車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    特斯拉的一系列優秀產品使來自美國的純電動汽車制造商在市場上站穩了腳跟,而豐富產品線和進一步提高產品競爭力是特斯拉目前面臨的最大挑戰。最近,該公司副總裁Jerome Guillen宣布正在開發第三款車型——類似于3系列的中級車型。預計價格僅為25000英鎊(相當于247500元人民幣),因此非常有趣。

    特斯拉的第一輛中型車可能命名為Model C,車身尺寸約為4.8米,軸距約為2.8米。這個尺寸比Model S小得多,預計將在2016年左右推出。由于大量的新技術,它的成本將比現有的Model S便宜一半左右,價格僅為25000英鎊,因此具有很大的市場競爭力。

    不過,吉蘭并沒有表達太多關于新款車型的其他消息,包括動力水平和百公里加速效率。但綜合考慮,與現有高端Model S相比,它在性能上肯定有所閹割,但預計在巡航續航里程方面不會令人失望,完全可以滿足城市通勤的需求。

    電機將得到改進,輸出功率將降低,巡航里程仍能達到200公里以上,因此非常適合城市駕駛。因為車身的重量會合理減輕,電池組的尺寸也會減小,單次充電時間也會縮短,因此可以更好地滿足家庭使用的需求。特斯拉的一系列優秀產品使來自美國的純電動汽車制造商在市場上站穩了腳跟,而豐富產品線和進一步提高產品競爭力是特斯拉目前面臨的最大挑戰。最近,該公司副總裁Jerome Guillen宣布正在開發第三款車型——類似于3系列的中級車型。預計價格僅為25000英鎊(相當于247500元人民幣),因此非常有趣。

    特斯拉的第一輛中型車可能命名為Model C,車身尺寸約為4.8米,軸距約為2.8米。這個尺寸比Model S小得多,預計將在2016年左右推出。由于大量的新技術,它的成本將比現有的Model S便宜一半左右,價格僅為25000英鎊,因此具有很大的市場競爭力。

    不過,吉蘭并沒有表達太多關于新款車型的其他消息,包括動力水平和百公里加速效率。但綜合考慮,與現有高端Model S相比,它在性能上肯定有所閹割,但預計在巡航續航里程方面不會令人失望,完全可以滿足城市通勤的需求。

    電機將得到改進,輸出功率將降低,巡航里程仍能達到200公里以上,因此非常適合城市駕駛。因為車身的重量會合理減輕,電池組的尺寸也會減小,單次充電時間也會縮短,因此可以更好地滿足家庭使用的需求。

    標簽:特斯拉Model S

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