今天，西門子新一代減速電機Simogear在中國天津正式下線。新一代減速電機可以實現更高的能效、可靠性和與其他電氣設備的通用性。西門子工業企業驅動技術集團宣布，未來五年將進一步增加在中國的投資，用于Simogear減速電機在中國的生產和運營。西門子機械傳動（有限公司作為Simogear減速電機的生產基地，將成為世界上兩大Simogera生產基地之一。
西門子新一代減速電機Simogear的創新設計可以廣泛應用于運輸技術的要求，其應用領域包括汽車制造、食品飲料、煙草、物流倉儲和機場物流。Simogear于2012年在漢諾威展覽上首次亮相，并于2013年在中國正式生產。有限公司工業企業驅動技術集團機械傳動部總經理李雷表示：，“秉承西門子的一流品質，配備了優化的變速箱和全新高效的電機，可以顯著提高工廠或系統的能源效率，提高設備的可靠性，具有完美的通用性。”產品交付使用后，思摩格產品在中國市場的保修期長達2年。西門子新一代減速電機Simogear可以無縫集成到西門子在市場上提供的最全面的全集成驅動系統中，為任何行業應用提供最佳解決方案。
SMDT員工正在對Simogear進行最后組裝。
Simogear由西門子機械傳動（天津）有限公司（SMDT）生產，該公司位于天津北辰公園。2012年4月，公司啟動了Simogear項目，分兩期引進了全新的Simogear齒輪、箱體加工設備和電機裝配生產線。預計未來五年，西門子將在這家工廠投資數億元人民幣，這也是西門子在中國最大的全新生產項目之一。西門子機械傳動（天津）有限公司總經理Joachim Heussmann表示：“Simogear在中國的成功生產不僅將為我們的客戶帶來更快的交貨時間和更高效的服務，還將促進天津當地的經濟發展和就業，這再次表明西門子對中國長期投資的堅定承諾。”
Simogear減速電機生產線
西門子機械傳動（有限公司自1996年落戶天津以來，增資擴容八次，已成為西門子在亞洲最大的機械傳動生產、研發和服務基地。
2013年4月，有限公司還投資建設了天津市第一個大型機械傳動研發中心。建成后，將生產具有中國科技人員自主研發專利技術的機械傳動產品，并逐步融入西門子機械傳動在亞太地區唯一的研發基地。
為了更好地為中國客戶服務，西門子機械傳動（有限公司建立了分散的服務網絡，使服務更加快速、高效和高質量。目前，SMDT的服務中心已在北京、天津、山西、華東和華南地區投入運營。今天，西門子新一代減速電機Simogear在中國天津正式下線。新一代減速電機可以實現更高的能效、可靠性和與其他電氣設備的通用性。西門子工業企業驅動技術集團宣布，未來五年將進一步增加在中國的投資，用于Simogear減速電機在中國的生產和運營。西門子機械傳動（有限公司是西莫格減速電機的生產基地，將成為全球兩大西莫格生產基地之一。
西門子新一代減速電機Simogear的創新設計可以廣泛應用于運輸技術的要求，其應用領域包括汽車制造、食品飲料、煙草、物流倉儲和機場物流。Simogear于2012年在漢諾威展覽上首次亮相，并正式亮相……
2013年在中國生產。有限公司工業企業驅動技術集團機械傳動部總經理李雷表示：，“秉承西門子的一流品質，配備了優化的變速箱和全新高效的電機，可以顯著提高工廠或系統的能源效率，提高設備的可靠性，具有完美的通用性。”產品交付使用后，思摩格產品在中國市場的保修期長達2年。西門子新一代減速電機Simogear可以無縫集成到西門子在市場上提供的最全面的全集成驅動系統中，為任何行業應用提供最佳解決方案。
SMDT員工正在對Simogear進行最后組裝。
Simogear由西門子機械傳動（天津）有限公司（SMDT）生產，該公司位于天津北辰公園。2012年4月，公司啟動了Simogear項目，分兩期引進了全新的Simogear齒輪、箱體加工設備和電機裝配生產線。預計未來五年，西門子將在這家工廠投資數億元人民幣，這也是西門子在中國最大的全新生產項目之一。西門子機械傳動（天津）有限公司總經理Joachim Heussmann表示：“Simogear在中國的成功生產不僅將為我們的客戶帶來更快的交貨時間和更高效的服務，還將促進天津當地的經濟發展和就業，這再次表明西門子對中國長期投資的堅定承諾。”
Simogear減速電機生產線
西門子機械傳動（有限公司自1996年落戶天津以來，增資擴容八次，已成為西門子在亞洲最大的機械傳動生產、研發和服務基地。
2013年4月，有限公司還投資建設了天津市第一個大型機械傳動研發中心。建成后，將生產具有中國科技人員自主研發專利技術的機械傳動產品，并逐步融入西門子機械傳動在亞太地區唯一的研發基地。
為了更好地為中國客戶服務，西門子機械傳動（有限公司建立了分散的服務網絡，使服務更加快速、高效和高質量。目前，SMDT的服務中心已在北京、天津、山西、華東和華南地區投入運營。
新能源汽車新一輪的補貼政策，目前已經發布。然而對于一些客車生產企業而言，他們在學習新政的同時，依然對一筆”舊賬”念念不忘。
1900/1/1 0:00:00作為擁有百年品牌歷史的奧迪汽車公司，不僅在設計與品質方面領銜與眾多汽車廠商，而且在車型中也運用了很多先進科技在其中。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車補貼新政下來了，青島的落地配套工作也在積極實施中，想想那最高12萬元的補貼力度，很多朋友開始樂觀地琢磨：要不咱明天也買輛電動車對此，作者在這提醒您一句，”首先，您要買得到”。
1900/1/1 0:00:00根據智利機汽車協會ANAC統計，目前智利全國售出電動汽車共14臺，2011年、2012年、2013年銷量分別為6臺、5臺和3臺。
1900/1/1 0:00:00近日出臺的新版新能源汽車補貼政策對新能源汽車的發展起到了推動的作用。但是新能源汽車、動力電池行業發展的關鍵問題并不在于補貼，而在于技術突破和消費放量。
1900/1/1 0:00:00寧夏經信委21日稱，銀川市根據國家有關政策，現已正式啟動新能源汽車推廣應用工作，凡在本地購買新能源汽車的用戶，將可獲得國家一次性3
1900/1/1 0:00:00
汽車導航