國家能源局原局長張國寶17日表示,到目前為止,沒有一款新能源汽車能夠在未來絕對獲勝,各種新能源汽車仍在爭論和討論中,因此無法得出純電動汽車是未來新能源汽車的最佳選擇的結論。
10月17日,張國寶在北京會議中心舉行的中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇上表示,新能源汽車仍有各種流派,混合動力、純電動和燃料電池汽車仍在不斷爭論和競爭中。
他表示,包括電動汽車在內的未來哪項技術將獲勝尚不確定,但隨著化石能源的可持續發展有限,可以肯定的是,汽車未來將面臨動力選擇的問題。
張國寶表示,盡管純電動汽車很方便,可以實現零排放,但最大的問題是電池技術有限,基礎設施有待完善。混合動力電動汽車在很長一段時間內仍將充滿活力。日本的一些專家認為,燃料電池汽車在未來有很大的潛力。此外,與燃油車相比,以天然氣為動力的汽車在清潔度和成本方面也具有一定優勢。目前還不能確定新能源汽車在未來能否獲勝。國家能源局原局長張國寶17日表示,到目前為止,沒有一款新能源汽車能夠在未來絕對獲勝,各種新能源汽車仍在爭論和討論中,因此無法得出純電動汽車是未來新能源汽車的最佳選擇的結論。
10月17日,張國寶在北京會議中心舉行的中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇上表示,新能源汽車仍有各種流派,混合動力、純電動和燃料電池汽車仍在不斷爭論和競爭中。
他表示,包括電動汽車在內的未來哪項技術將獲勝尚不確定,但隨著化石能源的可持續發展有限,可以肯定的是,汽車未來將面臨動力選擇的問題。
張國寶表示,盡管純電動汽車很方便,可以實現零排放,但最大的問題是電池技術有限,基礎設施有待完善。混合動力電動汽車在很長一段時間內仍將充滿活力。日本的一些專家認為,燃料電池汽車在未來有很大的潛力。此外,與燃油車相比,以天然氣為動力的汽車在清潔度和成本方面也具有一定優勢。目前還不能確定新能源汽車在未來能否獲勝。
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不久前,新能源車補貼新政出臺。不少人說,在多家國內車企已經儲備了較成熟產品的背景下,新政將促使新能源車打開局面。
1900/1/1 0:00:00”預計11月廣州車展前后,插電式混合動力車秦就會正式上市。”比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李云飛在接受騰訊汽車采訪時表示。
1900/1/1 0:00:00沃爾沃汽車宣布,他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術成果,可以讓當前的電動汽車變輕15。目前,這項技術已經在S80試驗車上進行試驗測試。
1900/1/1 0:00:0010月17日至18日,中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇在北京舉行。
1900/1/1 0:00:00日產汽車公司23日公布的最新銷售統計數據顯示,聆風純電動汽車的女性購買比例呈上升趨勢。據底特律新聞報道,購買聆風Leaf的女性消費者比例已從1015上升到2530。
1900/1/1 0:00:009月24日,山東省經信委副主任楊少軍對外透露,工信部已初步同意將山東省列為國內首個推廣試點省份。這一消息的傳出,令在政策外游走多年的低速電動汽車企業似乎又一次看到了”轉正”的曙光。
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