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    【新能源汽車嘉年華】參展車型 江淮愛意為增程式

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    江淮愛唯增程電動汽車是江淮乘用車以和悅為基礎制造的一款增程電動車型,目前尚未上市。在此之前,Love有一個純電動版本。扣除政府補貼后,消費者購買純電動版只需7.5萬元,因此這款增程電動汽車的價格也應該“親民”。

    愛是一款增程電動汽車,可以在純電動驅動模式下行駛55公里。當電池電量下降時,增程汽油發動機開始無縫干預,為車輛提供動力,并繼續行駛350公里。

    事實上,“愛微微”增程電動車就是在和悅平臺上打造的。在此之前,江淮還展出了和越混合動力汽車,但沒有下文。從目前的角度來看,應該是緊跟潮流,在平臺上安裝一個增程系統。根據官方的說法,該車的百公里綜合油耗可以達到5L,但考慮到雪佛蘭沃蘭達的續航里程可以達到570公里,廣汽開發的傳祺增程電動汽車的續航里程也可以達到600公里左右(綜合油耗不到3升),江淮汽車的技術顯然還有很大的改進空間。江淮愛唯增程電動汽車是江淮乘用車以和悅為基礎制造的一款增程電動車型,目前尚未上市。在此之前,Love有一個純電動版本。扣除政府補貼后,消費者購買純電動版只需7.5萬元,因此這款增程電動汽車的價格也應該“親民”。

    愛是一款增程電動汽車,可以在純電動驅動模式下行駛55公里。當電池電量下降時,增程汽油發動機開始無縫干預,為車輛提供動力,并繼續行駛350公里。

    事實上,“愛微微”增程電動車就是在和悅平臺上打造的。在此之前,江淮還展出了和越混合動力汽車,但沒有下文。從目前的角度來看,應該是緊跟潮流,在平臺上安裝一個增程系統。根據官方的說法,該車的百公里綜合油耗可以達到5L,但考慮到雪佛蘭沃蘭達的續航里程可以達到570公里,廣汽開發的傳祺增程電動汽車的續航里程也可以達到600公里左右(綜合油耗不到3升),江淮汽車的技術顯然還有很大的改進空間。

    標簽:江淮雪佛蘭

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