• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    關于開展1.6升及以下節能環保汽車推廣工作的通知

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    財建[2013]644號

    為促進節能減排,促進大氣污染治理,經國務院批準,財政部,發展改革委、工業和信息化部決定,自2013年10月1日起,實施1.6升及以下節能環保汽車(乘用車,下同)推廣政策。現將有關事項通知如下:

    首先,現行1.6升及以下節能汽車推廣補貼政策將實施至2013年9月30日。推廣企業應認真總結2011年10月1日至2013年9月30日的推廣情況,編制補貼資金結算報告,由省財政廳會同發展改革委、工業和信息化主管部門于2013年10月31日前上報財政部。財政部、發展改革委、工業和信息化部將組織專項檢查,并根據核查情況對補貼資金進行清算。

    2.自2013年10月1日至2015年12月31日,實施1.6升及以下節能環保汽車推廣補貼政策。

    (a) 為促進車輛達到產品綜合油耗標準,具體限值如下:

    (二) 推廣車輛的污染物排放可滿足《輕型汽車污染物排放限值及測量方法標準(中國第五階段)》GB18352.5-2013中I型試驗的限值要求(見下表):

    (3) 鼓勵使用發動機怠速啟停、高效直噴發動機、混合動力、輕量化等節能環保技術和產品。

    (4) 促銷補貼標準不變,即消費者購買1.6升及以下節能環保汽車,繼續給予3000元的一次性固定補貼,由生產企業在銷售時支付給購買者。

    (五) 推廣資格申請及其他相關事項按照《節能產品惠民工程節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣細則》(財建〔2010〕219號)執行,財政部、發展改革委等有關部委將對節能環保汽車的油耗和排放情況進行監督檢查,汽車非磨合油耗驗證試驗使用的梯度系數調整為0.95。

    三、相關企業和地方部門應相互配合,通過電視、網絡、報紙等渠道做好宣傳,使消費者能夠及時準確地了解政策規定。各地各有關部門要在加強宣傳的同時,統籌協調各方面工作,認真審查并及時上報清算材料。

    財政部發展和改革委員會工業和信息化部

    2013年9月30日蔡建[2013]644號

    為促進節能減排,促進大氣污染治理,經國務院批準,財政部,發展改革委、工業和信息化部決定,自2013年10月1日起,實施1.6升及以下節能環保汽車(乘用車,下同)推廣政策。現將有關事項通知如下:

    首先,現行1.6升及以下節能汽車推廣補貼政策將實施至2013年9月30日。推廣企業應認真總結2011年10月1日至2013年9月30日的推廣情況,編制補貼資金結算報告,由省財政廳會同發展改革委、工業和信息化主管部門于2013年10月31日前上報財政部。財政部、發展改革委、工業和信息化部將組織專項檢查和清理……

    根據核定的補貼資金。

    2.自2013年10月1日至2015年12月31日,實施1.6升及以下節能環保汽車推廣補貼政策。

    (a) 為促進車輛達到產品綜合油耗標準,具體限值如下:

    (二) 推廣車輛的污染物排放可滿足《輕型汽車污染物排放限值及測量方法標準(中國第五階段)》GB18352.5-2013中I型試驗的限值要求(見下表):

    (3) 鼓勵使用發動機怠速啟停、高效直噴發動機、混合動力、輕量化等節能環保技術和產品。

    (4) 促銷補貼標準不變,即消費者購買1.6升及以下節能環保汽車,繼續給予3000元的一次性固定補貼,由生產企業在銷售時支付給購買者。

    (五) 推廣資格申請及其他相關事項按照《節能產品惠民工程節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣細則》(財建〔2010〕219號)執行,財政部、發展改革委等有關部委將對節能環保汽車的油耗和排放情況進行監督檢查,汽車非磨合油耗驗證試驗使用的梯度系數調整為0.95。

    三、相關企業和地方部門應相互配合,通過電視、網絡、報紙等渠道做好宣傳,使消費者能夠及時準確地了解政策規定。各地各有關部門要在加強宣傳的同時,統籌協調各方面工作,認真審查并及時上報清算材料。

    財政部發展和改革委員會工業和信息化部

    2013年9月30日

    標簽:

    汽車資訊熱門資訊
    豐田董事長:純電動車沒市場 混合動力是中堅

    豐田董事長內山田武TakeshiUchiyamada周一在美國出席相關會議并接受媒體采訪,他力挺混合動力車的市場前景,并表示在沒有獲得重大技術突破之前,純電動車沒有規模市場,

    1900/1/1 0:00:00
    福特COO堅稱:穆拉利不會轉投微軟

    福特汽車公司首席運營官馬克菲爾茲明確表示,CEO艾倫穆拉利不會離開福特加盟微軟。

    1900/1/1 0:00:00
    美國電動汽車大戰打響電氣總攻

    自從特斯拉從華爾街火到了全世界,這個異軍突起的小車企,徹底成為傳統汽車廠家的眾矢之的,美國的電動車戰役也開始進入了鏖戰的階段。

    1900/1/1 0:00:00
    新能源補貼政策需細化 不重節能是隱患

    《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》以下簡稱《通知》于9月中旬正式發布,補貼政策的”陽光”終于再次照進了中國節能與新能源汽車產業的”現實”。

    1900/1/1 0:00:00
    電動車這門苦生意

    作為新能源汽車推廣普及的先行者,短短三年時間里,深圳市運營的電動出租車從50輛上升到800輛,未來兩年還將會有2000多輛比亞迪e6陸續投入到出租車市場。

    1900/1/1 0:00:00
    上海市《關于促進上海新能源汽車產業發展的若干政策規定》

    關于促進上海新能源汽車產業發展的若干政策規定第一章總則第一條為貫徹落實國務院發布的《汽車產業調整和振興規劃》,

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图