[第一電氣網]（作者邱開軍）微型電動汽車在山東等地賣得很好，但其合理性一直存在爭議，甚至有人認為應該追究地方政府的“法律責任”。山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長魏學勤，告訴第一電氣網的作者，微型電動汽車行業的發展是以市場為導向，以企業為導向，而不是由地方政府主導。與其創新社會管理，不如追求法律責任，引導微型電動汽車行業更好發展。
日前，國家發展改革委產業協調司研究員吳偉在接受媒體采訪時表示，微型電動汽車不符合國家汽車標準，不符合公共利益，允許微型電動汽車上路的地方政府應承擔法律責任（見：吳偉：允許低速電動汽車上路地方政府應負責）。微型電動汽車行業一直備受爭議，但最近很少有如此嚴厲的批評。
今年1-8月，山東微型電動汽車產量接近9萬輛。魏學勤表示，微型電動汽車是企業根據市場需求推出的產品。它的存在決定了它的市場價值。如果所有微型電動汽車都是粗制濫造的，用戶肯定不會接受。用戶必須接受微型電動汽車的優勢，購買和使用成本低，適合農村鄉鎮市場。這些優勢決定了微型電動汽車的產業發展。
山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長魏學勤
魏雪琴并不認為微型電動汽車會危害公共安全。我們一直主張在農村鄉鎮發展微型電動汽車，只取代短途燃油車的出行需求，而沒有在北京和濟南等大城市推廣。根據保險協會的反饋，微型電動汽車的事故概率非常低。”魏雪琴說。
魏學勤表示，在歐洲和日本，已經有了微型電動汽車的標準。對于新事物，管理問題的解決取決于社會管理創新，應該建立一系列的管理方法。“不能像電動自行車行業那樣，遲遲不制定標準，導致產品市場混亂。”
目前，山東省已經制定了《山東省低速電動車管理辦法（試行）》，山東省德州、聊城、河北邢臺等地也出臺了低速電動車管理措施。“我們一直在等待國家政策。然而，沒有國家政策，而且當地微型電動汽車行業發展迅速，所以必須有政策規范。”魏學勤說。
魏學勤承認，根據《道路交通安全法》等法律法規的要求，微型電動車確實屬于違法行為，因為生產企業不具備機動車生產資質。然而，面對已經發展起來的新興產業，國家并沒有及時出臺政策標準。此時，要追究地方政府或企業的法律責任，顯得蒼白無力。
魏學勤介紹，國家部委也在制定短途純電動乘用車的標準。2012年底，工信部等機構聯合啟動了“短距離純電動乘用車產品檢測分析項目”，研究將微型電動汽車納入工信部新能源汽車范疇的可能性。然而，該項目的后續進展尚不清楚。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（作者邱開軍）微型電動汽車在山東等地賣得很好，但其合理性一直存在爭議，甚至有人認為應該追究地方政府的“法律責任”。山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長魏學勤告訴《第一電氣》的作者……
ic Network認為，微型電動汽車行業的發展是以市場為導向，以企業為導向，而不是由地方政府主導。與其創新社會管理，不如追求法律責任，引導微型電動汽車行業更好發展。
日前，國家發展改革委產業協調司研究員吳偉在接受媒體采訪時表示，微型電動汽車不符合國家汽車標準，不符合公共利益，允許微型電動汽車上路的地方政府應承擔法律責任（見：吳偉：允許低速電動汽車上路地方政府應負責）。微型電動汽車行業一直備受爭議，但最近很少有如此嚴厲的批評。
今年1-8月，山東微型電動汽車產量接近9萬輛。魏學勤表示，微型電動汽車是企業根據市場需求推出的產品。它的存在決定了它的市場價值。如果所有微型電動汽車都是粗制濫造的，用戶肯定不會接受。用戶必須接受微型電動汽車的優勢，購買和使用成本低，適合農村鄉鎮市場。這些優勢決定了微型電動汽車的產業發展。
山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長魏學勤
魏雪琴并不認為微型電動汽車會危害公共安全。我們一直主張在農村鄉鎮發展微型電動汽車，只取代短途燃油車的出行需求，而沒有在北京和濟南等大城市推廣。根據保險協會的反饋，微型電動汽車的事故概率非常低。”魏雪琴說。
魏學勤表示，在歐洲和日本，已經有了微型電動汽車的標準。對于新事物，管理問題的解決取決于社會管理創新，應該建立一系列的管理方法。“不能像電動自行車行業那樣，遲遲不制定標準，導致產品市場混亂。”
目前，山東省已經制定了《山東省低速電動車管理辦法（試行）》，山東省德州、聊城、河北邢臺等地也出臺了低速電動車管理措施。“我們一直在等待國家政策。然而，沒有國家政策，而且當地微型電動汽車行業發展迅速，所以必須有政策規范。”魏學勤說。
魏學勤承認，根據《道路交通安全法》等法律法規的要求，微型電動車確實屬于違法行為，因為生產企業不具備機動車生產資質。然而，面對已經發展起來的新興產業，國家并沒有及時出臺政策標準。此時，要追究地方政府或企業的法律責任，顯得蒼白無力。
魏學勤介紹，國家部委也在制定短途純電動乘用車的標準。2012年底，工信部等機構聯合啟動了“短距離純電動乘用車產品檢測分析項目”，研究將微型電動汽車納入工信部新能源汽車范疇的可能性。然而，該項目的后續進展尚不清楚。
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標簽：北京
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