在美國人口稠密的五個地區,電動汽車的發展勢頭一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北部。然而,曾經被認為相對落后的中西部地區的電動汽車市場現在正在蓬勃發展。
美國南部各州
目前,電動汽車在美國南部的受歡迎程度正在上升。盡管受歡迎程度不如加州,但根據日產在美國前15大電動汽車市場的統計,這足以表明電動汽車在美國南部越來越受歡迎。
日產聆風銷量排名美國15個城市
在日產聆風的前15個市場中,有四個位于南部:亞特蘭大排名第三,納什維爾排名第九,圣路易斯排名第十,達拉斯排名第14。預計這一名單在未來不會發生巨大變化,美國南部地區正在成為電動汽車的熱點。
在中西部,Leaf在芝加哥和Volanda在密歇根的銷售額也大幅增長。
當然,有些地區似乎永遠不適合發展電動汽車(如蒙大拿州),但這不會阻礙電動汽車在美國普及時代的到來。
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。在美國人口稠密的五個地區,電動汽車的發展勢頭一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北部。然而,曾經被認為相對落后的中西部地區的電動汽車市場現在正在蓬勃發展。
美國南部各州
目前,電動汽車在美國南部的受歡迎程度正在上升。盡管受歡迎程度不如加州,但根據日產在美國前15大電動汽車市場的統計,這足以表明電動汽車在美國南部越來越受歡迎。
日產聆風銷量排名美國15個城市
在日產聆風的前15個市場中,有四個位于南部:亞特蘭大排名第三,納什維爾排名第九,圣路易斯排名第十,達拉斯排名第14。預計這一名單在未來不會發生巨大變化,美國南部地區正在成為電動汽車的熱點。
在中西部,Leaf在芝加哥和Volanda在密歇根的銷售額也大幅增長。
當然,有些地區似乎永遠不適合發展電動汽車(如蒙大拿州),但這不會阻礙電動汽車在美國普及時代的到來。
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標簽:日產
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1900/1/1 0:00:00在美國的五大人口稠密地區,電動汽車發展勢頭良好的一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北地區,但是,曾被認為發展相對落后的中西部和南部地區電動汽車市場,現在正日趨蓬勃。
1900/1/1 0:00:00瑞銀證券董事總經理侯延琨9月11日表示,現階段電動車技術已經達到了大規模商業化的程度,但在未來510年還無法與傳統能源車相比。
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1900/1/1 0:00:00