為貫徹落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》（以下簡稱《規劃》），展示節能與新能量汽車產業發展成果，中國電工學會、中國國際貿易促進委員會機械工業分會，2013年10月17日至20日，《汽車知識》雜志、全球汽車時代投資管理（北京）有限公司等單位將在北京國家會議中心展廳舉辦。
中國國際貿易促進委員會機械工業分會副會長周衛東代表四位主辦方在接受主流媒體作者采訪時透露，在主辦方的精心準備和社會各界的大力支持下，“節能與新能源汽車產業發展規劃成果展”各項籌備工作已基本就緒。
強大的專業布局展會陣容
據周衛東副總裁介紹，目前國內六大汽車集團、合資品牌和自主品牌大多將亮相展會。本次展會將是中國參展商數量最多、面積最大、品牌最齊全、車型最豐富的節能與新能源汽車展覽會。
本次展會還計劃設立“電池、電機、電子控制及配套設施展區”。通過設立展區，展示我國節能與新能源汽車關鍵零部件的整體實力，提升關鍵零部件技術在全社會、全行業的重要性。
這是自去年6月《規劃》頒布以來，中國唯一一個聚焦節能與新能源汽車發展成果的專業展會。本次展覽可以說是對中國節能與新能源汽車整體發展水平的一次全面回顧。
2013年7月24日，“節能與新能源汽車產業發展規劃成果展”新聞發布會在人民大會堂新聞發布廳舉行。工業和信息化部、科技部有關領導及汽車相關企事業單位負責人出席，近百家主流媒體對大會進行了現場報道。
“節能與新能源汽車產業發展規劃成果展”新聞發布會現場
論壇聚焦高端國際化
展會期間，組委會還將舉辦“中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇”。本次“高峰論壇”是繼“2010中國國際新能源汽車發展高峰論壇”在北京成功召開后，又一次高水平、高標準的國際盛會。在繼承“2010中國國際新能源汽車發展高峰論壇”務實風格的基礎上，本屆論壇以“選擇行動”為主題，圍繞節能與新能源汽車關鍵技術的開發與應用、產業創新研發機制、示范運營和市場推廣等一系列熱點問題，廣泛討論了基礎設施建設、國際合作與交流等問題。
當時，國內相關政府部門、相關地方政府代表、國內權威研究機構、專家學者、歐盟、國際能源署、美國能源部、加州政府和加州大學的官員，國內外節能與新能源汽車企業負責人將齊聚一堂，集中、全面、廣泛地探討節能與新能量汽車產業發展的相關問題，進一步促進節能與新能汽車產業的健康發展。為貫徹落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》（以下簡稱《規劃》），展示節能與新能量汽車產業發展成果，中國電工學會、中國國際貿易促進委員會機械工業分會，汽車知識雜志、環球汽車時代投資管理（有限公司等單位將在北京國家……展廳舉辦……
2013年10月17日至20日，會展中心。
中國國際貿易促進委員會機械工業分會副會長周衛東代表四位主辦方在接受主流媒體作者采訪時透露，在主辦方的精心準備和社會各界的大力支持下，“節能與新能源汽車產業發展規劃成果展”各項籌備工作已基本就緒。
強大的專業布局展會陣容
據周衛東副總裁介紹，目前國內六大汽車集團、合資品牌和自主品牌大多將亮相展會。本次展會將是中國參展商數量最多、面積最大、品牌最齊全、車型最豐富的節能與新能源汽車展覽會。
本次展會還計劃設立“電池、電機、電子控制及配套設施展區”。通過設立展區，展示我國節能與新能源汽車關鍵零部件的整體實力，提升關鍵零部件技術在全社會、全行業的重要性。
這是自去年6月《規劃》頒布以來，中國唯一一個聚焦節能與新能源汽車發展成果的專業展會。本次展覽可以說是對中國節能與新能源汽車整體發展水平的一次全面回顧。
2013年7月24日，“節能與新能源汽車產業發展規劃成果展”新聞發布會在人民大會堂新聞發布廳舉行。工業和信息化部、科技部有關領導及汽車相關企事業單位負責人出席，近百家主流媒體對大會進行了現場報道。
“節能與新能源汽車產業發展規劃成果展”新聞發布會現場
論壇聚焦高端國際化
展會期間，組委會還將舉辦“中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇”。本次“高峰論壇”是繼“2010中國國際新能源汽車發展高峰論壇”在北京成功召開后，又一次高水平、高標準的國際盛會。在繼承“2010中國國際新能源汽車發展高峰論壇”務實風格的基礎上，本屆論壇以“選擇行動”為主題，圍繞節能與新能源汽車關鍵技術的開發與應用、產業創新研發機制、示范運營和市場推廣等一系列熱點問題，廣泛討論了基礎設施建設、國際合作與交流等問題。
當時，國內相關政府部門、相關地方政府代表、國內權威研究機構、專家學者、歐盟、國際能源署、美國能源部、加州政府和加州大學的官員，國內外節能與新能源汽車企業負責人將齊聚一堂，集中、全面、廣泛地探討節能與新能量汽車產業發展的相關問題，進一步促進節能與新能汽車產業的健康發展。
標簽：北京
第一電動網作者王慰祖新一輪新能源汽車補貼細則已經確定，目前正在走審批程序，近日將對外公布。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車新一輪補貼政策方向和主體內容已經確定，近來它即將出臺的傳聞不絕于耳。在私人市場尚未大幅啟動的語境下，推廣新能源汽車唱主角的恐怕還將是示范城市的公交公司。
1900/1/1 0:00:00大眾集團CEO文德恩在法蘭克福車展上宣布，大眾汽車計劃在五年之內成為世界上頭號電動車與混合動力汽車生產商。
1900/1/1 0:00:00在美國的五大人口稠密地區，電動汽車發展勢頭良好的一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北地區，但是，曾被認為發展相對落后的中西部和南部地區電動汽車市場，現在正日趨蓬勃。
1900/1/1 0:00:00在美國的五大人口稠密地區，電動汽車發展勢頭良好的一直集中在西海岸、東海岸和太平洋西北地區，但是，曾被認為發展相對落后的中西部和南部地區電動汽車市場，現在正日趨蓬勃。
1900/1/1 0:00:00瑞銀證券董事總經理侯延琨9月11日表示，現階段電動車技術已經達到了大規模商業化的程度，但在未來510年還無法與傳統能源車相比。
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