為貫徹落實國家《汽車產業調整振興規劃》、《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》（財建[2009]6號）和江西省委、省政府關于發展節能與新能量汽車產業的有關精神，大力推進我市節能與新能源汽車示范推廣試點，支持節能與新能量汽車產業發展，結合我市實際制定本政策措施。
1、按照國家和江西省發展新能源汽車產業的精神，結合我市實際，科學規劃，引導傳統汽車企業發展新能源車，優化產業結構，促進新能源汽車行業健康、有序、快速發展。
2、設立節能與新能源汽車產業發展示范推廣專項資金，自2009年起，市財政安排每年不低于2000萬元，用于支持節能與新能量汽車的研發、產業化和應用示范推廣。
3.對列入國家汽車產品目錄的節能新能源汽車基礎車型、延伸車型和推薦車型，每項分別給予80萬元、20萬元和50萬元的一次性補貼。
4.鼓勵國內外企業、高校、科研院所等單位在我市設立節能與新能源汽車研發機構，經有關部門認定為國家、省、市工程技術研究中心和重點實驗室，給予一次性資助100萬元，分別為50萬元和20萬元。
5.節能和新能源汽車企業開發新技術、新產品、新工藝所發生的研發費用，在計算應納稅所得額時予以扣除。即無形資產未形成并計入當期損益的，按規定在實際扣除的基礎上扣除50%的研發費用；
形成無形資產的，按照無形資產成本的150%攤銷。
6.企業當年固定資產項目投資3000萬元以上的，對項目實際發生的銀行貸款，按照中國人民銀行公布的同期貸款基準利率給予一年貼息，最高300萬元，貼現資金由市財政和受益財政分別承擔50%。
7.將新能源汽車納入政府采購目錄。在同等條件下，本市各級政府采購的公交車和公務用車將優先考慮本市自產車輛，市政府和各部門采購的公務用車不計入各單位限額。
8.本市各單位按照《南昌市節能與新能源汽車示范推廣實施方案》購買的應用示范車，除享受國家和省政府有關規定的補貼外，市財政將按照國家補貼標準的20%給予配套補貼。
9、積極推薦列入省級重點重大項目的節能和新能源汽車項目，優先解決企業項目用地。
10、節能與新能源汽車信息管理平臺建設。收集示范車運營的各類動態數據，統計運營基礎數據，分析技術經濟指標，為示范推廣項目的應用提供數據支撐。
11、購買節能新能源出租車，試用期內免收已繳納的使用費和運營稅。
12、本市單位和個人購買節能型和新能源汽車，免征當地道路和橋梁費用。
13、獲得節能與新能源汽車相關專利及其他知識產權的，從本市知識產權專項資金中給予投標全額補貼；對具有重大社會或經濟效益的知識產權項目給予獎勵。
14.鼓勵和支持節能新能源汽車企業和研發機構引進高層次人才。對市人事部門認定的“重點高層次人才”，按照市有關政策給予補貼，并優先考慮其子女的教育、家庭就業和醫療保障。
15.鼓勵常市高等學校開設節能與新能源汽車專業技能課程，支持重點企業設立博士后工作站，培養后備人才；支持企業加強內部員工培訓，按照市政府關于進一步加強技能人才培訓的意見，優先給予補貼。
16.對長期在本市從事節能與新能源汽車業務的企業人員，境外任務批次一次性審批的方式全年有效；為符合條件的海外高層次人才和投資者提供出入境和居留便利；對于需要多次臨時出入境的外國人，可以申請多次出入境有效期2-5年、每次停留不超過1年的F型（訪問）簽證；
對于那些需要在我市工作并長期居留的外國人，他們可以申請2-5年的有效居留許可。
十七、本政策措施自公布之日起施行。為貫徹落實國家《汽車產業調整振興規劃》、《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》（財建[2009]6號）和江西省委、省政府關于發展節能與新能量汽車產業的有關精神，大力推進我市節能與新能源汽車示范推廣試點，支持節能與新能量汽車產業發展，結合我市實際制定本政策措施。
1、按照國家和江西省發展新能源汽車產業的精神，結合我市實際，科學規劃，引導傳統汽車企業發展新能源車，優化產業結構，促進新能源汽車行業健康、有序、快速發展。
2、設立節能與新能源汽車產業發展示范推廣專項資金，自2009年起，市財政安排每年不低于2000萬元，用于支持節能與新能量汽車的研發、產業化和應用示范推廣。
3.對列入國家汽車產品目錄的節能新能源汽車基礎車型、延伸車型和推薦車型，每項分別給予80萬元、20萬元和50萬元的一次性補貼。
4.鼓勵國內外企業、高校、科研院所等單位在我市設立節能與新能源汽車研發機構，經有關部門認定為國家、省、市工程技術研究中心和重點實驗室，給予一次性資助100萬元，分別為50萬元和20萬元。
5.節能和新能源汽車企業開發新技術、新產品、新工藝所發生的研發費用，在計算應納稅所得額時予以扣除。即無形資產未形成并計入當期損益的，按規定在實際扣除的基礎上扣除50%的研發費用；
形成無形資產的，按照無形資產成本的150%攤銷。
6.企業當年固定資產項目投資3000萬元以上的，對項目實際發生的銀行貸款，按照中國人民銀行公布的同期貸款基準利率給予一年貼息，最高300萬元，貼現資金由市財政和受益財政分別承擔50%。
7.將新能源汽車納入政府采購目錄。在同等條件下，本市各級政府采購的公交車和公務用車將優先考慮本市自產車輛，市政府和各部門采購的公務用車不計入各單位限額。
8.本市各單位按照《南昌市節能與新能源汽車示范推廣實施方案》購買的應用示范車，除享受國家和省政府有關規定的補貼外，市財政將按照國家補貼標準的20%給予配套補貼。
9、積極推薦列入省級重點重大項目的節能和新能源汽車項目，優先解決企業項目用地。
10、節能與新能源汽車信息管理平臺建設。收集示范車運營的各類動態數據，統計運營基礎數據，分析技術經濟指標，為示范推廣項目的應用提供數據支撐。
11、購買節能新能源出租車，試用期內免收已繳納的使用費和運營稅。
12、本市單位和個人購買節能型和新能源汽車，免征當地道路和橋梁費用。
13、獲得節能與新能源汽車相關專利及其他知識產權的，從本市知識產權專項資金中給予投標全額補貼；對具有重大社會或經濟效益的知識產權項目給予獎勵。
14.鼓勵和支持節能新能源汽車企業和研發機構引進高層次人才。對市人事部門認定的“重點高層次人才”，按照市有關政策給予補貼，并優先考慮其子女的教育、家庭就業和醫療保障。
15.鼓勵常市高等學校開設節能與新能源汽車專業技能課程，支持重點企業設立博士后工作站，培養后備人才；支持企業加強內部員工培訓，按照市政府關于進一步加強技能人才培訓的意見，優先給予補貼。
16.對長期在本市從事節能與新能源汽車業務的企業人員，境外任務批次一次性審批的方式全年有效；為符合條件的海外高層次人才和投資者提供出入境和居留便利；對于需要多次臨時出入境的外國人，可以申請多次出入境有效期2-5年、每次停留不超過1年的F型（訪問）簽證；對于那些需要在我市工作并長期居留的外國人，他們可以申請2-5年的有效居留許可。
十七、本政策措施自公布之日起施行。
標簽：
各縣市、區人民政府市人民政府各部門各有關單位為貫徹落實國務院《關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》國發201132號加快鄭州汽車產業基地建設
1900/1/1 0:00:00美國高通公司9日宣布與電動方程式控股公司達成協議，將成為國際汽車聯合會電動方程式賽車錦標賽的官方創始技術合作伙伴。
1900/1/1 0:00:00”明年比亞迪將有大量雙擎雙模產品問世。”比亞迪002594董事局主席王傳福在10日舉行的比亞迪世界級技術解析會上透露，雙擎雙模是比亞迪未來的方向。
1900/1/1 0:00:0010日，北京市環保局、市交通委和市科委聯合召開20132017年清潔行動計劃重點任務之綠色交通媒體溝通發布會，與會人士透露，未來5年，北京將大力推廣新能源及清潔能源車輛的使用，到2017年，
1900/1/1 0:00:00鄭政文201011號二一年一月十七日各縣市、區人民政府，市人民政府各部門，各有關單位：現將《鄭州市電動汽車示范運營方案》印發給你們，請結合實際，認真貫徹執行。
1900/1/1 0:00:00近一年來，中國新能源汽車行業一直不溫不火。在大部分行業相關企業持觀望態度的情況下，一直專注電動汽車動力系統研發的利維能宣布在山東德州成立自己的生產基地。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航