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    王傳福:比亞迪將推更多雙擎雙模電動車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    比亞迪明年將推出大量雙引擎和雙模產品。比亞迪(002594)董事局主席王傳福在10日舉行的比亞迪世界級技術分析會上透露,雙引擎、雙模式是比亞迪未來的方向。今年第四季度,比亞迪下一代智能雙模電動車“秦”將正式上市,不含國家補貼的零售價約為20萬元。此外,三引擎雙模運動型多用途車“唐”最早將于明年第三季度上市。

    據介紹,雙引擎雙模采用雙引擎和混合動力汽車系統。王傳福表示,國家對新能源汽車的措施完善后,比亞迪90%以上的汽車產品將采用雙引擎雙模形式。“雙驅戰略”展示了比亞迪能源管理體系的布局,凸顯了公司未來的發展路線。王傳福表示,比亞迪一直堅持“以科技促環保”,致力于汽車動力環保技術的研發與實踐。

    “雙驅戰略”分為兩個層面:一是在傳統燃料汽車和新能源汽車上都發展節能技術,二是在新能源汽車領域,在個人市場推廣雙引擎雙模,在公共交通市場推廣純電動汽車。

    比亞迪將積極布局“雙擎雙模”車型。除了即將推出的秦,該公司明年還將推出一款雙模SUV唐。王傳福介紹,“唐”將采用燃油發動機和兩輪電機的四輪驅動模式。“新車的動力將更強,百公里加速將達到4.9秒。他表示,公司推廣雙模汽車的主要目的是切入廣闊的民用汽車市場。”未來,雙模技術將應用于比亞迪90%的汽車。"

    王傳福還表示,成熟的純電動汽車E6已經在出租車領域得到應用,行政版將于明年推出。

    針對電動汽車在出租車領域的市場前景,王傳福認為,“在不到三年的時間里,深圳所有出租車都有望被電動汽車取代,主要是由于后者的成本優勢”。王傳福認為,傳統燃油出租車每公里8分錢,而比亞迪電動出租車只需要2分錢,成本優勢明顯。

    傳統燃油出租車的利潤非常微薄,一旦被電動汽車取代,它們有望將出租車變成搖錢樹。”王傳福說。

    他還表示,消費者不必擔心電動汽車的電池壽命。根據現有數據,磷酸鐵鋰電池的壽命是整車壽命的2-3倍。在充電時間方面,比亞迪明年還將進一步完善其新產品。據悉,比亞迪將于明年推出一款全新E6,采用大功率充電技術,將在15分鐘內充滿電。

    在本次技術分析會上,王傳福還介紹了比亞迪“云鑰匙”等最新技術成果。例如,他說, “如果你出差去北京,拿走了車鑰匙,如果你的家人想在深圳用車,他們該怎么辦?比亞迪云鑰匙可以通過移動互聯網在不同的地方解鎖。此外,比亞迪還將推出新一代藍牙鑰匙,與手機集成,更方便攜帶。用戶可以模擬傳統的鑰匙功能手機上的離子按鈕,實現打開、關閉車門和打開行李箱的功能。藍牙鑰匙不需要依賴移動互聯網信號,因此數據傳輸更高效,成本更低。

    此外,比亞迪汽車銷售公司總經理侯艷在分析會上透露,今年前8個月,公司共銷售汽車32.44萬輛,同比增長23%。

    昨天,比亞迪還在平山汽車零部件檢測中心進行了S6正面碰撞測試和“秦”試駕。筆者注意到,在與100%重疊的剛性護欄正面碰撞后,比亞迪S6的A柱和B柱沒有明顯變形,四個車門可以正常打開。比亞迪明年將推出大量雙引擎和雙模產品。比亞迪(002594)董事長王傳福在10日舉行的比亞迪世界級技術分析會上透露……

    t雙引擎和雙模式是比亞迪未來的發展方向。今年第四季度,比亞迪下一代智能雙模電動車“秦”將正式上市,不含國家補貼的零售價約為20萬元。此外,三引擎雙模運動型多用途車“唐”最早將于明年第三季度上市。

    據介紹,雙引擎雙模采用雙引擎和混合動力汽車系統。王傳福表示,國家對新能源汽車的措施完善后,比亞迪90%以上的汽車產品將采用雙引擎雙模形式。“雙驅戰略”展示了比亞迪能源管理體系的布局,凸顯了公司未來的發展路線。王傳福表示,比亞迪一直堅持“以科技促環保”,致力于汽車動力環保技術的研發與實踐。

    “雙驅戰略”分為兩個層面:一是在傳統燃料汽車和新能源汽車上都發展節能技術,二是在新能源汽車領域,在個人市場推廣雙引擎雙模,在公共交通市場推廣純電動汽車。

    比亞迪將積極布局“雙擎雙模”車型。除了即將推出的秦,該公司明年還將推出一款雙模SUV唐。王傳福介紹,“唐”將采用燃油發動機和兩輪電機的四輪驅動模式。“新車的動力將更強,百公里加速將達到4.9秒。他表示,公司推廣雙模汽車的主要目的是切入廣闊的民用汽車市場。”未來,雙模技術將應用于比亞迪90%的汽車。"

    王傳福還表示,成熟的純電動汽車E6已經在出租車領域得到應用,行政版將于明年推出。

    針對電動汽車在出租車領域的市場前景,王傳福認為,“在不到三年的時間里,深圳所有出租車都有望被電動汽車取代,主要是由于后者的成本優勢”。王傳福認為,傳統燃油出租車每公里8分錢,而比亞迪電動出租車只需要2分錢,成本優勢明顯。

    傳統燃油出租車的利潤非常微薄,一旦被電動汽車取代,它們有望將出租車變成搖錢樹。”王傳福說。

    他還表示,消費者不必擔心電動汽車的電池壽命。根據現有數據,磷酸鐵鋰電池的壽命是整車壽命的2-3倍。在充電時間方面,比亞迪明年還將進一步完善其新產品。據悉,比亞迪將于明年推出一款全新E6,采用大功率充電技術,將在15分鐘內充滿電。

    在本次技術分析會上,王傳福還介紹了比亞迪“云鑰匙”等最新技術成果。例如,他說, “如果你出差去北京,拿走了車鑰匙,如果你的家人想在深圳用車,他們該怎么辦?比亞迪云鑰匙可以通過移動互聯網在不同的地方解鎖。此外,比亞迪還將推出新一代藍牙鑰匙,與手機集成,更方便攜帶。用戶可以模擬傳統的鑰匙功能手機上的離子按鈕,實現打開、關閉車門和打開行李箱的功能。藍牙鑰匙不需要依賴移動互聯網信號,因此數據傳輸更高效,成本更低。

    此外,比亞迪汽車銷售公司總經理侯艷在分析會上透露,今年前8個月,公司共銷售汽車32.44萬輛,同比增長23%。

    昨天,比亞迪還在平山汽車零部件檢測中心進行了S6正面碰撞測試和“秦”試駕。筆者注意到,在與100%重疊的剛性護欄正面碰撞后,比亞迪S6的A柱和B柱沒有明顯變形,四個車門可以正常打開。

    標簽:比亞迪北京

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