[第一電氣網]（編譯：楊曉紅）停產近一年的美國電動汽車制造商Fisco一直在苦苦等待買家，目前尚未宣布破產。25日，德國弗里茨諾爾集團向其發出2500萬美元的報價。
據《汽車圖片報》報道，總部位于法蘭克福的Fritz Nol集團已經為Fisco制定了重組計劃。最大的計劃之一是將芬蘭Valmet的OEM生產轉移到美國，可能是Fisco在特拉華州的威爾明頓工廠，該工廠最初由Fisco用于生產第二款車型Atlantic。Fritz Nol的計劃顯然是值得的，因為Fisco最初斥資2000萬美元收購了前通用汽車工廠。
卡馬跑車
這家德國公司出價2500萬美元收購Fisco。如果收購成功，Fritz Nol將把Karmas的生產目標定為2500輛，然后再增加Fisco Surf射擊剎車跑車和日落敞篷車。
日落敞篷車
沖浪射擊剎車跑車
5月22日，中國最大的汽車零部件制造商萬向集團和豪華跑車改裝公司VL汽車公司出價2000萬美元收購Fisco。VL是一家汽車改裝企業，由前通用汽車資深人士Bob Lutz和實業家Gilbert Villereal創立。用于改裝VL的原型是Fisco Karma。在今年1月的北美國際車展上，VL展出了美國跑車VL Destino，它用現在的雪佛蘭V8發動機取代了Karma的電子控制系統，原來的豪華電動汽車變成了豪華汽油車。與此同時，菲斯克前首席執行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisco）和香港商人李嘉興（Li Ka-shing）的兒子李澤楷（Li Zekai）也加入了競標。李澤楷長期以來一直是Fisco的投資者和股東。他希望通過償還美國能源部1.71億美元的貸款來獲得對Fisco的控制權，并計劃支付2500萬至3000萬美元收購Fisco。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（編譯：楊曉紅）停產近一年的美國電動汽車制造商Fisco一直在苦苦等待買家，目前尚未宣布破產。25日，德國弗里茨諾爾集團向其發出2500萬美元的報價。
據《汽車圖片報》報道，總部位于法蘭克福的Fritz Nol集團已經為Fisco制定了重組計劃。最大的計劃之一是將芬蘭Valmet的OEM生產轉移到美國，可能是Fisco在特拉華州的威爾明頓工廠，該工廠最初由Fisco用于生產第二款車型Atlantic。Fritz Nol的計劃顯然是值得的，因為Fisco最初斥資2000萬美元收購了前通用汽車工廠。
卡馬跑車
這家德國公司出價2500萬美元收購Fisco。如果收購成功，Fritz Nol將把Karmas的生產目標定為2500輛，然后再增加Fisco Surf射擊剎車跑車和日落敞篷車。
日落敞篷車
沖浪射擊剎車跑車
5月22日，中國最大的汽車零部件制造商萬向集團和豪華跑車改裝公司VL汽車公司出價2000萬美元收購Fisco。VL是一家汽車改裝企業，由前通用汽車資深人士Bob Lutz和實業家Gilbert Villereal創立。用于改裝VL的原型是Fisco Karma。在今年1月的北美國際車展上，VL展出了美國跑車VL Destino，它用現在的雪佛蘭V8發動機取代了Karma的電子控制系統，原來的豪華電動汽車變成了豪華汽油車。與此同時，菲斯克前首席執行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisco）和香港商人李嘉興（Li Ka-shing）的兒子李澤楷（Li Zekai）也加入了競標。李澤楷長期以來一直是Fisco的投資者和股東。他希望通過償還美國能源部1.71億美元的貸款來獲得對Fisco的控制權，并計劃支付2500萬至3000萬美元收購Fisco。
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