8月7日,特斯拉在挪威交付了第一輛歐洲Model S電動汽車。與此同時,歐洲首批六個增壓器充電樁也已在挪威安裝,預計本周投入使用。
瑞士和荷蘭也相繼收到了加州制造的Model S,特斯拉在歐洲的第一個海外和主要裝配車間位于荷蘭蒂爾堡。但特斯拉為什么選擇挪威作為首發位置呢?
挪威是電動汽車滲透率和需求量最高的國家。特斯拉在發布2013財年第二季度財報時表示,根據目前的訂單接收情況,僅挪威一國今年就能交付800多輛Model S。如果與香港之前的訂單相比,這個數字似乎并不令人驚訝,僅6月份加州就注冊了1097輛特斯拉電動汽車。
然而,2012年,挪威的電動汽車銷量占該國汽車總銷量的3%,而在美國,這一數字僅為0.1%。由此可見,盡管挪威的電動車輛數量并不令人驚訝,但人均擁有量非常高,甚至是歐洲最高的。
自2013年以來,挪威共注冊了2500輛新型電動汽車。下圖是研究公司挪威統計局的統計數據:
可以看出,從2008年到2012年,電動汽車在挪威的市場增長水平非同尋常。作為電動汽車密度最高的國家,特斯拉必須首先在挪威建立增壓器充電樁。
為什么挪威是歐洲人均擁有電動汽車最多的國家?
第一個原因是價格。首先,你可以肯定的是,同樣的Model S在歐洲銷售肯定比在美國更貴。例如,Model S(65KWh)在美國售價62500美元,在挪威售價73000美元。為什么這么多人在它貴的時候買它?事實上,這個價格已經是挪威對電動汽車的優惠價格,降低了各種綜合稅率。
如果以普通汽車的進口價格出售,該車型的Model S在挪威的售價將超過10萬美元。與此同時,隨著特斯拉在荷蘭的裝配車間的建成,銷往挪威和其他歐洲國家的Model s的價格將進一步降低。
第二個原因是挪威對電動汽車的“特權”待遇。在挪威,電動汽車可以免費停車和充電,甚至可以占用公交專用道。與此同時,電動汽車車主不必支付各種通行費。挪威統計局估計,對于居住在奧斯陸郊區的電動汽車車主來說,與節能汽車相比,他每年可以節省多達8100美元的通行費。
第三個原因是挪威的國家環境保護政策。挪威是一個石油出口大國,那里的石油和天然氣資源并不短缺。然而,挪威每升石油的價格超過2美元,是美國的兩倍,是沙特阿拉伯的20倍。因此,挪威不鼓勵其居民消耗大量燃料。同時,挪威的電力主要來自水電,這使其電動汽車從根源上實現了真正的“零排放”。
最后,特斯拉Model s在挪威如此受歡迎的另一個重要原因是它有足夠的續航里程。目前,挪威最暢銷的日產聆風電動汽車的續航里程只有120公里。盡管挪威是一個小國,但其最大的兩個城市之間的距離高達500公里。盡管價格貴了一倍,但該品牌和巡航范圍對挪威消費者更具吸引力。8月7日,特斯拉在挪威交付了第一輛歐洲Model S電動汽車。與此同時,歐洲首批六個增壓器充電樁也已在挪威安裝,預計本周投入使用。
瑞士和荷蘭也相繼收到了加州制造的Model S,特斯拉在歐洲的第一個海外和主要裝配車間位于荷蘭蒂爾堡。但特斯拉為什么選擇挪威作為首發位置呢?
挪威是電動汽車滲透率和需求量最高的國家。特斯拉在發布2013財年第二季度財報時表示,根據目前的訂單接收情況,僅挪威一國今年就能交付800多輛Model S。如果與香港之前的訂單相比,這個數字似乎并不令人驚訝,僅6月份加州就注冊了1097輛特斯拉電動汽車。
然而,2012年,挪威的電動汽車銷量出現了……
占該國汽車總銷量的3%,而在美國,這一數字僅為0.1%。可以看出,盡管挪威的電動汽車數量并不令人驚訝,但人均擁有量非常高,甚至是歐洲最高的。
自2013年以來,挪威共注冊了2500輛新型電動汽車。下圖是研究公司挪威統計局的統計數據:
可以看出,從2008年到2012年,電動汽車在挪威的市場增長水平非同尋常。作為電動汽車密度最高的國家,特斯拉必須首先在挪威建立增壓器充電樁。
為什么挪威是歐洲人均擁有電動汽車最多的國家?
第一個原因是價格。首先,你可以肯定的是,同樣的Model S在歐洲銷售肯定比在美國更貴。例如,Model S(65KWh)在美國售價62500美元,在挪威售價73000美元。為什么這么多人在它貴的時候買它?事實上,這個價格已經是挪威對電動汽車的優惠價格,降低了各種綜合稅率。
如果以普通汽車的進口價格出售,該車型的Model S在挪威的售價將超過10萬美元。與此同時,隨著特斯拉在荷蘭的裝配車間的建成,銷往挪威和其他歐洲國家的Model s的價格將進一步降低。
第二個原因是挪威對電動汽車的“特權”待遇。在挪威,電動汽車可以免費停車和充電,甚至可以占用公交專用道。與此同時,電動汽車車主不必支付各種通行費。挪威統計局估計,對于居住在奧斯陸郊區的電動汽車車主來說,與節能汽車相比,他每年可以節省多達8100美元的通行費。
第三個原因是挪威的國家環境保護政策。挪威是一個石油出口大國,那里的石油和天然氣資源并不短缺。然而,挪威每升石油的價格超過2美元,是美國的兩倍,是沙特阿拉伯的20倍。因此,挪威不鼓勵其居民消耗大量燃料。同時,挪威的電力主要來自水電,這使其電動汽車從根源上實現了真正的“零排放”。
最后,特斯拉Model s在挪威如此受歡迎的另一個重要原因是它有足夠的續航里程。目前,挪威最暢銷的日產聆風電動汽車的續航里程只有120公里。盡管挪威是一個小國,但其最大的兩個城市之間的距離高達500公里。盡管價格貴了一倍,但該品牌和巡航范圍對挪威消費者更具吸引力。
編者按:挪威人愛吃沙丁魚尤其是活的。雖然漁民千方百計想讓魚活著回到港口,絕大部分沙丁魚還是在途中窒息死亡。然而,有個船長回港時,魚總是活蹦亂跳。
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