• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    德銀調升特斯拉評級至買進 目標價160美元

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    德意志銀行日前宣布,將把純電動汽車制造商特斯拉(Nasdaq:TSLA)的股票評級從持有上調至買入,目標價將升至160美元。

    據新浪財經報道,德意志銀行分析師Garvice表示,特斯拉在提高續航里程和降低電池整體成本方面正在取得巨大進展,還有五個因素促使他改變了對特斯拉的整體看法:

    1.知名的《美國消費者報告》的評論緩解了德意志銀行對特斯拉汽車早期客戶遇到的質量問題的擔憂。

    2.美國市場的訂單量已增至2萬輛(年化價值),而第一季度的年化價值為1.2萬輛至1.3萬輛,這降低了德意志銀行對特斯拉需求可持續性的擔憂。

    3.超級充電站網絡的形成有可能擴大和保持特斯拉的競爭優勢。

    4.德意志銀行有信心特斯拉今年第四季度的毛利率將達到25%。預計今年第二季度的業績將超出預期,出貨量有可能增長35%,達到5萬輛以上。

    5.僅根據德意志銀行的研究,德意志銀行預測特斯拉的第三代汽車將接近填補非電動汽車的成本差異,該車的毛利率將保持在25%左右。

    這位分析師估計,特斯拉在10年內開發的獨特電池組的成本為350美元/千瓦時,而汽車行業其他制造商的成本在500美元至600美元/千瓦小時之間。此外,特斯拉的電池組更強大,比日產聆風的同等電池組高出40%。特斯拉的汽車每千瓦電能行駛3.5英里,而Leaf則為3.1英里。

    最后,Garvice指出,假設特斯拉的出貨量為20萬輛(相當于總市場容量的5%,因此這一假設是保守的),德意志銀行認為特斯拉將產生130億美元的收入,20%的息稅前利潤,以及14美元的股息。由于特斯拉是德意志銀行認為將長期大幅增長的行業的領導者,德意志銀行預計投資者將愿意在2016-17財年給特斯拉股票20倍的市盈率,這將是普通汽車行業的兩倍。

    7日,在納斯達克的常規交易中,特斯拉股價收于134.23美元,較前一交易日下跌7.92美元,跌幅為5.57%。然而,在盤后交易中,特斯拉的股價上漲了16.34美元,漲幅為12.17%,最終收于150.57美元。在過去的52周里,特斯拉的股價從26.86美元到145.73美元不等。德意志銀行日前宣布,將把純電動汽車制造商特斯拉(Nasdaq:TSLA)的股票評級從持有上調至買入,目標價將升至160美元。

    據新浪財經報道,德意志銀行分析師Garvice表示,特斯拉在提高續航里程和降低電池整體成本方面正在取得巨大進展,還有五個因素促使他改變了對特斯拉的整體看法:

    1.知名的《美國消費者報告》的評論緩解了德意志銀行對特斯拉汽車早期客戶遇到的質量問題的擔憂。

    2.美國市場的訂單量已增至2萬輛(年化價值),而第一季度的年化價值為1.2萬輛至1.3萬輛,這降低了德意志銀行對特斯拉需求可持續性的擔憂。

    3.超級充電站網絡的形成有可能擴大和保持特斯拉的競爭優勢。

    4.德意志銀行有信心特斯拉今年第四季度的毛利率將達到25%。預計今年第二季度的業績將超出預期,出貨量有可能增長35%,達到5萬輛以上。

    5.僅根據德意志銀行的研究,德意志銀行預測特斯拉的第三代汽車將接近填補非電動汽車的成本差異,該車的毛利率將保持在25%左右。

    這位分析師估計,特斯拉在10年內開發的獨特電池組的成本為350美元/千瓦時,而汽車行業其他制造商的成本在500美元至600美元/千瓦小時之間。此外,特斯拉的電池組更強大,比日產聆風的同等電池組高出40%。特斯拉汽車每千瓦電能行駛3.5英里,而Le……

    是3.1英里。

    最后,Garvice指出,假設特斯拉的出貨量為20萬輛(相當于總市場容量的5%,因此這一假設是保守的),德意志銀行認為特斯拉將產生130億美元的收入,20%的息稅前利潤,以及14美元的股息。由于特斯拉是德意志銀行認為將長期大幅增長的行業的領導者,德意志銀行預計投資者將愿意在2016-17財年給特斯拉股票20倍的市盈率,這將是普通汽車行業的兩倍。

    7日,在納斯達克的常規交易中,特斯拉股價收于134.23美元,較前一交易日下跌7.92美元,跌幅為5.57%。然而,在盤后交易中,特斯拉的股價上漲了16.34美元,漲幅為12.17%,最終收于150.57美元。在過去的52周里,特斯拉的股價從26.86美元到145.73美元不等。

    標簽:特斯拉長行日產

    汽車資訊熱門資訊
    特斯拉二季度財報點評

    7日,美國最受關注的股票之一特斯拉終于交出二季報,二季度公認會計準則非公認會計準則(GAAPnonGAAP)收入分別為405552億美元,每股盈利分別為0220

    1900/1/1 0:00:00
    寶馬擬推出氫燃料電池車 完善新能源產品陣容

    在日前寶馬集團上半年財務報告大會上,寶馬CEO諾伯特雷瑟夫表示,未來將推出氫燃料電池車,從續航里程的角度完善新能源產品陣容,與電動車和插電式混合動力車搭配。

    1900/1/1 0:00:00
    電動車還有漫漫長路 特斯拉只是一朵“奇葩”

    到目前為止,特斯拉汽車的ModelS電動汽車對整個電動車行業起到的作用,并非以一款突破性的汽車爭取到廣大普通消費者的接受,進而提振整個電動汽車行業,反而是極大程度地奪走了其他同行的榮寵。

    1900/1/1 0:00:00
    特斯拉二季報再盈利 盤后股價大漲12%

    美國電動汽車廠商特斯拉7日發布2013年第二季度財報,特斯拉第二季度凈利潤為2600萬美元,合每股收益020美元(不按美國通用會計準則)。特斯拉第二季度營收和利潤均好于市場預期。

    1900/1/1 0:00:00
    北汽新能源將獲生產資質 已在示范運營

    日前,北京汽車新能源汽車有限公司以下簡稱”北汽新能源”常務副總經理兼產品工程院院長王可峰向作者透露,工信部已經于近日對北汽新能源進行資質審核,公司將成為國內第一家只生產新能源車的制造基地。

    1900/1/1 0:00:00
    用全新的方式去思考一輛車——專訪特斯拉總設計師漢哲森

    漢哲森FranzvonHolzhausen是特斯拉ModelS和ModelX的總設計師。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图