外媒近日報道，中國第二大汽車制造商東風汽車與陷入困境的法國汽車制造商標致雪鐵龍舉行了會談。
據騰訊汽車7月4日消息，中國有官方背景的媒體報道稱，標致雪鐵龍集團監事會主席蒂埃里·標致將希望寄托在東風汽車上，雙方已成立合資公司。
東風汽車的一位發言人拒絕置評，他說：“我們注意到一些媒體的報道，但我們不會對這些問題發表評論。”
標致中國的一位發言人也拒絕置評，稱這些“報道”是“謠言”。
由于主權債務危機的影響，歐洲汽車市場動蕩不安，標致陷入了財務問題。此前有傳言稱，通用汽車在投資4億美元后將繼續向標致注入更多資金，但該公司上月否認了這一說法。
中國媒體《21世紀經濟報道》援引兩位消息人士的話說，東風和標致已經進行了討論，但尚不清楚是否達成了協議。
其中一人表示：“雙方會面已經很長時間了，但雙方討論的內容非常復雜，過程非常緩慢。目前沒有跡象表明這個問題能夠最終確定。”
另一位人士表示：“收購價格目前尚未確定。此外，股權收購仍需獲得雙方董事會的批準。”
7月2日，標致雪鐵龍首席執行官Philippe Varin出席了東風標致雪鐵倫汽車集團在中國的新成立儀式。該汽車集團位于武漢市中心，年產能約30萬輛。外媒近日報道，中國第二大汽車制造商東風汽車與陷入困境的法國汽車制造商標致雪鐵龍舉行了會談。
據騰訊汽車7月4日消息，中國有官方背景的媒體報道稱，標致雪鐵龍集團監事會主席蒂埃里·標致將希望寄托在東風汽車上，雙方已成立合資公司。
東風汽車的一位發言人拒絕置評，他說：“我們注意到一些媒體的報道，但我們不會對這些問題發表評論。”
標致中國的一位發言人也拒絕置評，稱這些“報道”是“謠言”。
由于主權債務危機的影響，歐洲汽車市場動蕩不安，標致陷入了財務問題。此前有傳言稱，通用汽車在投資4億美元后將繼續向標致注入更多資金，但該公司上月否認了這一說法。
中國媒體《21世紀經濟報道》援引兩位消息人士的話說，東風和標致已經進行了討論，但尚不清楚是否達成了協議。
其中一人表示：“雙方會面已經很長時間了，但雙方討論的內容非常復雜，過程非常緩慢。目前沒有跡象表明這個問題能夠最終確定。”
另一位人士表示：“收購價格目前尚未確定。此外，股權收購仍需獲得雙方董事會的批準。”
7月2日，標致雪鐵龍首席執行官Philippe Varin出席了東風標致雪鐵倫汽車集團在中國的新成立儀式。該汽車集團位于武漢市中心，年產能約30萬輛。
盡管2012年全球業務出現501億歐元的虧損，但標致雪鐵龍集團PSA在中國的投資卻絲毫不減。
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