[第一電氣網]（作者王偉祖）鄭州日產日前推出了換裝版帥客純電動汽車。據鄭州日產介紹，這款車的目標人群是出租車等公共區域。
7月6日，第一電氣網作者在北京舉行的第九屆北京國際純電動汽車、混合動力汽車、新能源汽車及配套設施展覽會上看到了這款車。該車采用磷酸鐵鋰電池，續航里程160公里，最高時速120公里。鄭州日產新能源汽車事業部產品研發部總監助理李波告訴筆者：“該車專注于出租車市場，在郵政、稅務、電力等領域也有應用空間。”
鄭州日產帥客純電動汽車亮相北京車展。
作為“十城千車”試點城市，鄭州此前在公交車領域推廣了一定數量的新能源汽車，但尚未在出租車領域測試純電動汽車。但今年2月初發布的《鄭州市新能源汽車示范與產業發展行動計劃（2013-2015）》明確提到，“到2015年，鄭州市將新增純電動出租車300輛，其中各縣（市）純電動出租車750輛”。李波表示：“今年下半年，帥客純電動汽車的換裝版將獲得國家公告，力爭在鄭州750輛純電動出租車中占有一定份額。”
李波說：“鄭州日產此前已經推出了近100款純電動汽車充電模式，并建立了電動汽車遠程監控系統。未來，鄭州日產所有純電動汽車的關鍵信息都可以顯示在監控系統中。如果出現問題，我們會通過短信或電話告知用戶，并及時派出維修人員。”
鄭州市工業和信息化委員會汽車局產業合作處處長王志偉在接受筆者采訪時表示，電動出租車一開始在鄭州周邊縣城進行試點，在積累一定經驗的基礎上，推廣范圍逐步擴大到市區。今年的計劃是首先在中牟縣推出50輛純電動出租車。2014年，計劃在鄭州航空港區推出100輛純電動出租車。
在一次采訪中，李波還提到了未來在鄭州航空港區投放純電動出租車的計劃。根據鄭州市的規劃，未來機場區的人口將超過200萬。鄭州希望在機場地區大力發展純電動出租車，這也是我們的機遇。"
盡管純電動出租車已經在全國多個城市試點，但在經濟方面受到一些業內人士的質疑。李波認為：“在純電動出租車推廣的早期，我們不能只從電池成本和運營成本等方面來計算經濟性，而忽視環保價值和對電動汽車行業的驅動作用。”
對于鄭州日產，李波表示，他一開始并不急于在銷量上取得大突破，也無法立即盈利，而是“希望為客戶提供安全可靠的電動商用車”。因此，李波認為，如果帥客純電能應用于出租車領域，將極大地推動鄭州日產電動汽車的發展。
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請注明出處。[第一電氣網]（作者王偉祖）鄭州日產日前推出了換裝版帥客純電動汽車。據鄭州日產介紹，這款車的目標人群是出租車等公共區域。
7月6日，第一電氣網作者在北京舉行的第九屆北京國際純電動汽車、混合動力汽車、新能源汽車及配套設施展覽會上看到了這款車。該車采用磷酸鐵鋰電池，續航里程160公里，最高時速120公里。鄭州日產新能源汽車事業部產品研發部總監助理李波告訴筆者：“這款車專注于出租車市場，它也有……
郵政、稅務和電力領域的應用空間。"
鄭州日產帥客純電動汽車亮相北京車展。
作為“十城千車”試點城市，鄭州此前在公交車領域推廣了一定數量的新能源汽車，但尚未在出租車領域測試純電動汽車。但今年2月初發布的《鄭州市新能源汽車示范與產業發展行動計劃（2013-2015）》明確提到，“到2015年，鄭州市將新增純電動出租車300輛，其中各縣（市）純電動出租車750輛”。李波表示：“今年下半年，帥客純電動汽車的換裝版將獲得國家公告，力爭在鄭州750輛純電動出租車中占有一定份額。”
李波說：“鄭州日產此前已經推出了近100款純電動汽車充電模式，并建立了電動汽車遠程監控系統。未來，鄭州日產所有純電動汽車的關鍵信息都可以顯示在監控系統中。如果出現問題，我們會通過短信或電話告知用戶，并及時派出維修人員。”
鄭州市工業和信息化委員會汽車局產業合作處處長王志偉在接受筆者采訪時表示，電動出租車一開始在鄭州周邊縣城進行試點，在積累一定經驗的基礎上，推廣范圍逐步擴大到市區。今年的計劃是首先在中牟縣推出50輛純電動出租車。2014年，計劃在鄭州航空港區推出100輛純電動出租車。
在一次采訪中，李波還提到了未來在鄭州航空港區投放純電動出租車的計劃。根據鄭州市的規劃，未來機場區的人口將超過200萬。鄭州希望在機場地區大力發展純電動出租車，這也是我們的機遇。"
盡管純電動出租車已經在全國多個城市試點，但在經濟方面受到一些業內人士的質疑。李波認為：“在純電動出租車推廣的早期，我們不能只從電池成本和運營成本等方面來計算經濟性，而忽視環保價值和對電動汽車行業的驅動作用。”
對于鄭州日產，李波表示，他一開始并不急于在銷量上取得大突破，也無法立即盈利，而是“希望為客戶提供安全可靠的電動商用車”。因此，李波認為，如果帥客純電能應用于出租車領域，將極大地推動鄭州日產電動汽車的發展。
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請注明出處。
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