特斯拉電動汽車公司首席執行官艾倫？馬斯克（Allen Musk）認為，這條超高速鐵路可以在30分鐘內將乘客從舊金山運送到洛杉磯，他將在下個月詳細解釋相關計劃。
據網易科技7月16日報道，埃隆·馬斯克近日發布推文稱，他將于8月12日宣布Hyperloop超級高鐵計劃。
特斯拉首席執行官Allen Musk
至于什么是Hyperloop，馬斯克在D11會議上稱其為“協和式飛機、軌道炮和空中曲棍球桌的結合”。除此之外，他沒有透露任何其他細節。然而，馬斯克也聲稱，無論是在速度、安全性、成本還是幾乎所有其他方面，Hyperloop系統都將比加州的高速列車項目好得多。
“我心目中的交通軌道系統不會發生碰撞，也不會受到天氣條件的影響，其速度將達到高鐵的三四倍。馬斯克早在2012年就說過：“它的平均速度是飛機的兩倍。從洛杉磯市中心到舊金山市中心不到30分鐘。它的乘車費用比機票和任何其他交通工具都要便宜得多。我認為我們可以在上面安裝太陽能電池板，讓它自己供電，這會產生比實際需要更多的能量。同時，還有一些節能的方法，這樣它就可以在不使用電池的情況下運行一整天。"
當被問及這是否真的可行時，馬斯克說：“當然可行。”特斯拉電動汽車公司首席執行官艾倫·馬斯克認為，這條超高速鐵路可以在30分鐘內將乘客從舊金山運送到洛杉磯，他將在下個月詳細解釋相關計劃。
據網易科技7月16日報道，埃隆·馬斯克近日發布推文稱，他將于8月12日宣布Hyperloop超級高鐵計劃。
特斯拉首席執行官Allen Musk
至于什么是Hyperloop，馬斯克在D11會議上稱其為“協和式飛機、軌道炮和空中曲棍球桌的結合”。除此之外，他沒有透露任何其他細節。然而，馬斯克也聲稱，無論是在速度、安全性、成本還是幾乎所有其他方面，Hyperloop系統都將比加州的高速列車項目好得多。
“我心目中的交通軌道系統不會發生碰撞，也不會受到天氣條件的影響，其速度將達到高鐵的三四倍。馬斯克早在2012年就說過：“它的平均速度是飛機的兩倍。從洛杉磯市中心到舊金山市中心不到30分鐘。它的乘車費用比機票和任何其他交通工具都要便宜得多。我認為我們可以在上面安裝太陽能電池板，讓它自己供電，這會產生比實際需要更多的能量。同時，還有一些節能的方法，這樣它就可以在不使用電池的情況下運行一整天。"
當被問及這是否真的可行時，馬斯克說：“當然可行。”
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