7月15日,中國汽車工業迎來了60歲生日。由中國汽車工業協會、中國汽車工業咨詢委員會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國汽車報社、中國一汽集團公司(以下簡稱一汽集團)聯合主辦的一系列慶祝活動在中國汽車工業的搖籃長春一汽集團舉行。
工業和信息化部部長苗圩
工業和信息化部部長苗圩在中國品牌汽車發展座談會上致辭時明確指出,中國汽車工業60年發展取得了長足進步,產業規模和綜合實力大幅提升,已成為世界第一大汽車生產和銷售國。特別是改革開放30年來,汽車產業發展迅速,產業集中度不斷提高,汽車技術水平也明顯提高,出口規模不斷擴大,企業經濟效益和產銷保持同步增長。這些都是汽車行業的成就,但我們必須正視這樣一個事實,即離真正的汽車強國還有很長的路要走,比如產業結構不合理,核心技術水平和自主研發能力有待提高。為此,全行業必須統一認識,選擇正確方向,走汽車強國可持續發展之路。
苗圩強調,實現汽車強國有三個要素。第一,我們必須掌握世界領先的關鍵核心技術;第二,必須有一批具有國際競爭力的企業和知名品牌;第三,學會使用兩種資源和兩個市場。在中國汽車由大變強的過程中,要大力加強自主創新;大型企業應加強競爭與合作,通過企業聯盟解決行業共性問題;進一步加快各類新能源汽車的發展,但杜絕了“只有新能源汽車”的錯誤觀念;密切關注互聯網給汽車行業帶來的革命;加強國際交流與合作,通過雙邊和多邊國際合作,為中國汽車企業在國際市場尋求更大的發展空間。7月15日,中國汽車工業迎來了60歲生日。由中國汽車工業協會、中國汽車工業咨詢委員會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國汽車報社、中國一汽集團公司(以下簡稱一汽集團)聯合主辦的一系列慶祝活動在中國汽車工業的搖籃長春一汽集團舉行。
工業和信息化部部長苗圩
工業和信息化部部長苗圩在中國品牌汽車發展座談會上致辭時明確指出,中國汽車工業60年發展取得了長足進步,產業規模和綜合實力大幅提升,已成為世界第一大汽車生產和銷售國。特別是改革開放30年來,汽車產業發展迅速,產業集中度不斷提高,汽車技術水平也明顯提高,出口規模不斷擴大,企業經濟效益和產銷保持同步增長。這些都是汽車行業的成就,但我們必須正視這樣一個事實,即離真正的汽車強國還有很長的路要走,比如產業結構不合理,核心技術水平和自主研發能力有待提高。為此,全行業必須統一認識,選擇正確方向,走汽車強國可持續發展之路。
苗圩強調,實現汽車強國有三個要素。第一,我們必須掌握世界領先的關鍵核心技術;第二,必須有一批具有國際競爭力的企業和知名品牌;
第三,學會使用兩種資源和兩個市場。在中國汽車由大變強的過程中,要大力加強自主創新;大型企業應加強競爭與合作,通過企業聯盟解決行業共性問題;進一步加快各類新能源汽車的發展,但杜絕了“只有新能源汽車”的錯誤觀念;密切關注互聯網給汽車行業帶來的革命;加強國際交流與合作,通過雙邊和多邊國際合作,為中國汽車企業在國際市場尋求更大的發展空間。
標簽:一汽
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