梅賽德斯-奔馳北美研發部門目前正在進行一項新的研究，旨在將谷歌最新的智能眼鏡谷歌眼鏡技術整合到其未來的車型中。
梅賽德斯-奔馳北美公司計劃在新車中集成谷歌智能眼鏡。
據環球網報道，leftlanenews7月29日報道，梅賽德斯-奔馳北美研發部門位于美國加利福尼亞州帕洛阿爾托，研發人員正在努力將谷歌眼鏡技術植入汽車導航系統。北美研發部長兼首席執行官Johann Jungwirth在接受《硅谷商業雜志》采訪時表示，該項目的目的是實現駕駛和步行導航的“無縫”對接。
簡單地說，該項目是將梅賽德斯-奔馳汽車導航系統與谷歌眼鏡連接起來。司機在車內的GPS中輸入目的地，當距離目的地還有一段距離時，導航會通過谷歌眼鏡傳輸數據。這個想法解決了在不同的導航器上重復輸入目的地的麻煩。
盡管該項目仍在進行中，但Jungwirth表示，將這項技術集成到梅賽德斯-奔馳的產品中需要幾年時間，主要是因為谷歌剛剛開始推出這項技術。只要谷歌的Glass能夠得到廣泛認可，梅賽德斯-奔馳的新車也將準備被采用。梅賽德斯-奔馳北美研發部門目前正在進行一項新的研究，旨在將谷歌最新的智能眼鏡谷歌眼鏡技術整合到其未來的車型中。
梅賽德斯-奔馳北美公司計劃在新車中集成谷歌智能眼鏡。
據環球網報道，leftlanenews7月29日報道，梅賽德斯-奔馳北美研發部門位于美國加利福尼亞州帕洛阿爾托，研發人員正在努力將谷歌眼鏡技術植入汽車導航系統。北美研發部長兼首席執行官Johann Jungwirth在接受《硅谷商業雜志》采訪時表示，該項目的目的是實現駕駛和步行導航的“無縫”對接。
簡單地說，該項目是將梅賽德斯-奔馳汽車導航系統與谷歌眼鏡連接起來。司機在車內的GPS中輸入目的地，當距離目的地還有一段距離時，導航會通過谷歌眼鏡傳輸數據。這個想法解決了在不同的導航器上重復輸入目的地的麻煩。
盡管該項目仍在進行中，但Jungwirth表示，將這項技術集成到梅賽德斯-奔馳的產品中需要幾年時間，主要是因為谷歌剛剛開始推出這項技術。只要谷歌的Glass能夠得到廣泛認可，梅賽德斯-奔馳的新車也將準備被采用。
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