M2M是機器對機器通信的縮寫。目前，M2M專注于機器對機器的無線通信，有三種方式：機器對機器、機器對手機（如用戶遠程監控）和手機對機器（如用戶遙控）。在汽車領域，M2M技術已被廣泛應用于汽車安全系統監控和信息娛樂系統，M2M科技也將推動汽車向更智能的方向發展。AT&；作為全球領先的無線、Wi-Fi、高速互聯網、語音和云服務提供商，T近年來正在加快M2M技術在汽車行業的應用和相關業務的擴張。在世界范圍內，越來越多的移動通信公司開始將注意力集中在M2M技術在汽車產品中的應用上。最近，關于M2M技術在汽車行業的應用和發展，AT&；T Business Solutions M2M業務發展部總監Sean Horan接受了Gaspar的獨家采訪。
AT&；T Sean Horan，M2M業務發展部總監，業務解決方案
作者：根據專注于信息技術市場前瞻性分析的美國市場研究公司ABIResearch的預測，到2016年，53%的汽車將配備遠程信息處理設備。你的預測是什么？
肖恩·霍蘭：根據國際數據公司IDC的一項調查，M2M市場正在強勁增長，未來十年這一增長速度將進一步加快。與此同時，Gartner Research（全球領先的信息技術咨詢公司）預測，從2011年到2016年，M2M的市場份額將從36億美元增加到99億美元，增長率為22.6%。
而你剛才提到的ABI，根據他們的研究，我們可以進一步了解地區市場的情況。根據預測，從2012年到2018年，歐洲市場的M2M業務將從不足2000萬美元增長到超過5000萬美元，增長率為25%；亞洲市場的M2M業務將從不足2000萬美元增長到近5000萬美元，增長率為25%；北美市場的M2M業務將從不足2000萬美元增長到4000多萬美元，增長率為24%；拉丁美洲的M2M業務將從不足1000萬美元增長到近3000萬美元，增長率為28%，而中東和非洲的M2M將突破零，在2016年達到1000萬美元，增幅為28%。
同樣，at&T也認為，未來M2M業務將快速增長，越來越多的汽車品牌將應用于車聯網服務。我們對M2M業務的發展前景非常樂觀。
作者：作為一家全球通信控股公司，貴公司為M2M業務提供哪些具體服務？
肖恩·霍蘭：美國電話電報公司；T提供全球領先的M2M解決方案，包括網絡、專業設備、互聯設備管理、應用開發、平臺集成、專業服務和生命周期解決方案管理。
根據研究機構Mei Sen最近的一份報告，在提供M2M服務的通信服務提供商中，AT&；T公司在2012年得分最高，成為行業內的標志性企業。報告還提到，“at&T在M2M合作伙伴關系、M2M研發和M2M組織結構方面都取得了很高的成績。此外，它在制定合作伙伴戰略和企業內部結構方面也很出色。at&T的關鍵研發項目在核心研究和解決方案開發方面在行業中遙遙領先。”
作者：與國內外競爭對手相比，AT&；
T M2M技術在汽車上的優勢是什么？
肖恩·霍蘭：長期以來，at&T為寶馬等全球許多知名OEM汽車品牌提供汽車聯網服務，我們長期以來一直在提供與車輛輔助系統相關的服務。
與許多汽車品牌建立長期合作關系的關鍵在于我們的服務和產品管理，這可以使客戶在市場上有更好的表現，并在為終端消費者提供的服務中從許多汽車品牌中脫穎而出。我們不僅為客戶提供SIM卡產品，還根據客戶的具體需求提供定制化服務。例如，一些客戶有一些小的帶寬需求，例如安全系統的應用，或者只是從車上獲得一些相關的車輛診斷信息，然后將這些信息反饋給OEM，而一些客戶則有一些大帶寬需求，如信息娛樂系統的應用，需要下載電影或音樂，所以我們需要在車里為他們創建一個無線局域網。
根據不同的實際需求，我們在產品生產平臺上開發了多個應用平臺，以更好地滿足客戶多樣化的實際要求，為客戶提供定制化和創新的服務，這也是AT&；T的優勢在于提供高質量的產品，充分滿足客戶的個性化需求，為客戶提供滿意的服務。
作者：據報道，AT&；T已經與許多信息技術供應商合作，共同開發M2M業務。請告訴我們更多關于它的信息。
肖恩·霍蘭：今年上半年，我們與許多M2M業務供應商合作，進一步加快了該行業的發展。
今年2月，美國電話電報公司；T和Axeda（提供領先的云服務和云軟件）推出了一種具有中央報告功能的新型無線控制臺，使企業更容易遠程管理和監控其在世界各地的M2M連接。這個無線控制臺可以通過at&訪問：T機器控制機器的應用平臺。
今年5月，美國電話電報公司；T進一步擴大與WIPRO（全球領先的IT、咨詢和外包公司）的合作，并將M2M開發服務和系統集成服務引入主要行業。
今年6月，美國電話電報公司；T在亞特蘭大和沃斯堡設立創新中心，加快“數字生活”、聯網汽車、聯網設備、家庭娛樂和機器對機器連接技術的創新。
作者：截至&；T商業解決方案M2M業務發展部總監，您認為當前中國M2M業務的發展如何？
肖恩·霍蘭：我個人認為，目前中國大多數企業在M2M市場上仍然停留在設備的聯網上，我們國內的一些客戶僅限于設備的互聯，以實現數據傳輸和簡單訪問。當然，中國許多企業已經意識到這種發展模式的不足，正在尋求新的解決方案和創新的運營方案，而不是僅僅獲得相關數據。隨著數據的快速增長，充分發揮數據的力量，實現數據的應用，并在此基礎上加快業務發展。我也相信，這將是未來中國企業發展的一個重要方向，現在中國越來越多的企業意識到了這一點，并正在加快朝著這個方向發展。
作者：在M2M技術下，汽車總是與互聯網相連。這是否會導致信息安全問題，例如所有者的信息泄露或黑客攻擊？
肖恩·霍蘭：美國有很多關于信息安全的法律法規。作為一家無線網絡提供商，我們將受到許多相關部門的監控，并在&；T也將嚴格遵守相關法律法規的要求，并盡一切努力遵守各項法律規范。M2M是機器對機器通信的縮寫。目前，M2M專注于機器對機器的無線通信，有三種方式：機器對機器、機器對手機（如用戶遠程監控）和手機對機器（如用戶遙控）。在汽車領域，M2M技術已被廣泛應用于汽車安全系統監控和信息娛樂系統，M2M科技也將推動汽車向更智能的方向發展。AT&；
作為全球領先的無線、Wi-Fi、高速互聯網、語音和云服務提供商，T近年來正在加快M2M技術在汽車行業的應用和相關業務的擴張。在世界范圍內，越來越多的移動通信公司開始將注意力集中在M2M技術在汽車產品中的應用上。最近，關于M2M技術在汽車行業的應用和發展，AT&；T Business Solutions M2M業務發展部總監Sean Horan接受了Gaspar的獨家采訪。
AT&；T Sean Horan，M2M業務發展部總監，業務解決方案
作者：根據專注于信息技術市場前瞻性分析的美國市場研究公司ABIResearch的預測，到2016年，53%的汽車將配備遠程信息處理設備。你的預測是什么？
肖恩·霍蘭：根據國際數據公司IDC的一項調查，M2M市場正在強勁增長，未來十年這一增長速度將進一步加快。與此同時，Gartner Research（全球領先的信息技術咨詢公司）預測，從2011年到2016年，M2M的市場份額將從36億美元增加到99億美元，增長率為22.6%。
而你剛才提到的ABI，根據他們的研究，我們可以進一步了解地區市場的情況。根據預測，從2012年到2018年，歐洲市場的M2M業務將從不足2000萬美元增長到超過5000萬美元，增長率為25%；亞洲市場的M2M業務將從不足2000萬美元增長到近5000萬美元，增長率為25%；北美市場的M2M業務將從不足2000萬美元增長到4000多萬美元，增長率為24%；拉丁美洲的M2M業務將從不足1000萬美元增長到近3000萬美元，增長率為28%，而中東和非洲的M2M將突破零，在2016年達到1000萬美元，增幅為28%。
同樣，at&T也認為，未來M2M業務將快速增長，越來越多的汽車品牌將應用于車聯網服務。我們對M2M業務的發展前景非常樂觀。
作者：作為一家全球通信控股公司，貴公司為M2M業務提供哪些具體服務？
肖恩·霍蘭：美國電話電報公司；T提供全球領先的M2M解決方案，包括網絡、專業設備、互聯設備管理、應用開發、平臺集成、專業服務和生命周期解決方案管理。
根據研究機構Mei Sen最近的一份報告，在提供M2M服務的通信服務提供商中，AT&；T公司在2012年得分最高，成為行業內的標志性企業。報告還提到，“at&T在M2M合作伙伴關系、M2M研發和M2M組織結構方面都取得了很高的成績。此外，它在制定合作伙伴戰略和企業內部結構方面也很出色。at&T的關鍵研發項目在核心研究和解決方案開發方面在行業中遙遙領先。”
作者：與國內外競爭對手相比，AT&；T M2M技術在汽車上的優勢是什么？
肖恩·霍蘭：長期以來，at&T為寶馬等全球許多知名OEM汽車品牌提供汽車聯網服務，我們長期以來一直在提供與車輛輔助系統相關的服務。
與許多汽車品牌建立長期合作關系的關鍵在于我們的服務和產品管理，這可以使客戶在市場上有更好的表現，并在為終端消費者提供的服務中從許多汽車品牌中脫穎而出。我們不僅為客戶提供SIM卡產品，還根據客戶的具體需求提供定制化服務。例如，一些客戶有一些小的帶寬需求，例如安全系統的應用，或者只是從車上獲得一些相關的車輛診斷信息，然后將這些信息反饋給OEM，而一些客戶則有一些大帶寬需求，如信息娛樂系統的應用，需要下載電影或音樂，所以我們需要在車里為他們創建一個無線局域網。
根據不同的實際需求，我們在產品生產平臺上開發了多個應用平臺，以更好地滿足客戶多樣化的實際要求，為客戶提供定制化和創新的服務，這也是AT&；
T的優勢在于提供高質量的產品，充分滿足客戶的個性化需求，為客戶提供滿意的服務。
作者：據報道，AT&；T已經與許多信息技術供應商合作，共同開發M2M業務。請告訴我們更多關于它的信息。
肖恩·霍蘭：今年上半年，我們與許多M2M業務供應商合作，進一步加快了該行業的發展。
今年2月，美國電話電報公司；T和Axeda（提供領先的云服務和云軟件）推出了一種具有中央報告功能的新型無線控制臺，使企業更容易遠程管理和監控其在世界各地的M2M連接。這個無線控制臺可以通過at&訪問：T機器控制機器的應用平臺。
今年5月，美國電話電報公司；T進一步擴大與WIPRO（全球領先的IT、咨詢和外包公司）的合作，并將M2M開發服務和系統集成服務引入主要行業。
今年6月，美國電話電報公司；T在亞特蘭大和沃斯堡設立創新中心，加快“數字生活”、聯網汽車、聯網設備、家庭娛樂和機器對機器連接技術的創新。
作者：截至&；T商業解決方案M2M業務發展部總監，您認為當前中國M2M業務的發展如何？
肖恩·霍蘭：我個人認為，目前中國大多數企業在M2M市場上仍然停留在設備的聯網上，我們國內的一些客戶僅限于設備的互聯，以實現數據傳輸和簡單訪問。當然，中國許多企業已經意識到這種發展模式的不足，正在尋求新的解決方案和創新的運營方案，而不是僅僅獲得相關數據。隨著數據的快速增長，充分發揮數據的力量，實現數據的應用，并在此基礎上加快業務發展。我也相信，這將是未來中國企業發展的一個重要方向，現在中國越來越多的企業意識到了這一點，并正在加快朝著這個方向發展。
作者：在M2M技術下，汽車總是與互聯網相連。這是否會導致信息安全問題，例如所有者的信息泄露或黑客攻擊？
肖恩·霍蘭：美國有很多關于信息安全的法律法規。作為一家無線網絡提供商，我們將受到許多相關部門的監控，并在&；T也將嚴格遵守相關法律法規的要求，并盡一切努力遵守各項法律規范。
6月下旬這場”錢荒”，來得突然、怪異，然而很快被解釋為”合情合理”。雖身處喧囂時代，但30年的繁榮足以讓國人覺得安全就算不發財，至少也可尋得平靜的落腳處。
1900/1/1 0:00:00桂林市環衛管理處8日稱，該市斥資800多萬元采購的37輛新型環保純電動清掃車，從當天下午起，陸續移交給各城區環衛站。
1900/1/1 0:00:00寶馬、奔馳、奧迪這三大德系豪華車在渠道上的競爭并沒有隨著豪華車市場的冷淡而降溫。在豪華車市場回歸理性之后，渠道之間的競爭變得更加激烈。
1900/1/1 0:00:00美國股票市場從今年年初開始也是處于上升趨勢，其中，最引人注目的企業之一，是純電動汽車的領跑者特斯拉汽車公司TeslaMotors。
1900/1/1 0:00:007月25日，對一汽大眾奧迪來說是一個非常有紀念意義的日子。奧迪已經在中國走過了25年，總銷量超過了200萬輛。
1900/1/1 0:00:00俄羅斯莫斯科資源利用和環境保護局代理局長安東庫利巴切夫斯基10日表示，該市今年將啟用約60個電動汽車充電站。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航