負責燃料電池汽車開發的本田執行董事福井幸男最近解釋說，該公司于2013年7月2日（美國時間）宣布與通用汽車合作，稱燃料電池汽車在本田長期戰略中的重要性不會改變，未來開發商的數量也不會減少。
本田執行董事Yukio Fukuo
據日經英國石油公司7月18日報道，富偉表示，普及燃料電池汽車的目標還很遙遠，還有很長的路要走。兩家公司將長期合作，提供一半的開發成本和人員。燃料電池汽車在本田長期戰略中的重要性不會改變，未來開發商的數量也不會減少。
本田和通用的合作是共同開發新一代燃料電池系統和儲氫系統，目標是在2020年左右實現燃料電池汽車的實用化，并共同致力于氫基礎設施的建設和標準化。福偉表示，當雙方進行聯合開發時，“他們將相互公開自己的技術，并建立一個讓技術人員能夠公開討論的系統。”
福偉表示，普及燃料電池汽車的重要任務除了降低汽車成本外，還包括完善氫能基礎設施。他說，“普及車輛還是先建設基礎設施的困境沒有改變。”目前，建設基礎設施未來的方向尚不明確，因此仍處于“迷霧中摸索”的狀態。此外，福偉表示，本田最喜歡通用汽車的一件事是“在美國倡導”，因為基礎設施的建設離不開消費者和政府的理解。負責燃料電池汽車開發的本田執行董事福井幸男最近解釋說，該公司于2013年7月2日（美國時間）宣布與通用汽車合作，稱燃料電池汽車在本田長期戰略中的重要性不會改變，未來開發商的數量也不會減少。
本田執行董事Yukio Fukuo
據日經英國石油公司7月18日報道，富偉表示，普及燃料電池汽車的目標還很遙遠，還有很長的路要走。兩家公司將長期合作，提供一半的開發成本和人員。燃料電池汽車在本田長期戰略中的重要性不會改變，未來開發商的數量也不會減少。
本田和通用的合作是共同開發新一代燃料電池系統和儲氫系統，目標是在2020年左右實現燃料電池汽車的實用化，并共同致力于氫基礎設施的建設和標準化。福偉表示，當雙方進行聯合開發時，“他們將相互公開自己的技術，并建立一個讓技術人員能夠公開討論的系統。”
福偉表示，普及燃料電池汽車的重要任務除了降低汽車成本外，還包括完善氫能基礎設施。他說，“普及車輛還是先建設基礎設施的困境沒有改變。”目前，建設基礎設施未來的方向尚不明確，因此仍處于“迷霧中摸索”的狀態。此外，福偉表示，本田最喜歡通用汽車的一件事是“在美國倡導”，因為基礎設施的建設離不開消費者和政府的理解。
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