北京市環保局機動車排放管理處處長李坤在生日前透露，市環保局等相關部門正在討論在租賃、公共交通、省際交通等十大公共行業推廣混合動力和純電動汽車，郵政服務、衛生和垃圾。
據北青網7月31日報道，該推廣計劃將在未來五年內實現。盡管目前新能源汽車的推廣比例尚未確定，但“比例會很大”。
這不是第一次在公共部門推廣新能源汽車。2009年，《汽車產業調整和振興規劃》提出，縣級以上城市人民政府要統籌規劃，優先推動新能源汽車在城市公共交通、租賃、公務、環衛、郵政、機場等領域的使用。
據透露，《北京市2013-2017年清潔空氣規劃》也在討論中。清理計劃將按照“國十條”中的京津冀污染控制計劃進行，減少煤炭使用和機動車燃料燃燒將是該計劃的重點內容之一。
李昆生表示，目前發布的“國十條”只是一份“新聞稿”，包括京津冀、珠三角和長三角的詳細空氣控制計劃，將于近期發布。北京市環保局機動車排放管理處處長李坤在生日前透露，市環保局等相關部門正在討論在租賃、公共交通、省際交通等十大公共行業推廣混合動力和純電動汽車，郵政服務、衛生和垃圾。
據北青網7月31日報道，該推廣計劃將在未來五年內實現。盡管目前新能源汽車的推廣比例尚未確定，但“比例會很大”。
這不是第一次在公共部門推廣新能源汽車。2009年，《汽車產業調整和振興規劃》提出，縣級以上城市人民政府要統籌規劃，優先推動新能源汽車在城市公共交通、租賃、公務、環衛、郵政、機場等領域的使用。
據透露，《北京市2013-2017年清潔空氣規劃》也在討論中。清理計劃將按照“國十條”中的京津冀污染控制計劃進行，減少煤炭使用和機動車燃料燃燒將是該計劃的重點內容之一。
李昆生表示，目前發布的“國十條”只是一份“新聞稿”，包括京津冀、珠三角和長三角的詳細空氣控制計劃，將于近期發布。
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