本田將在熊本縣和沖繩縣宮古島市進行社會實驗，使用超小型純電動汽車進行短程移動。三方已經簽署了一份備忘錄，并就今年秋天開始的實施進行了具體討論。通過實驗，驗證了支持老年人日常近距離移動、在通勤和商務區實施汽車共享以及適應環境的基礎設施等城市建設的可能性。
據日經能源環境網6月13日報道，用于短程移動的超小型純電動汽車被稱為“Microcommitter原型β”。本田將提供一輛雙人汽車用于社會實驗。通過更換后座，一名成年人和兩名兒童也可以使用它。該車將電池、電機和控制器布置在地板下和后部空間，動力機構更加緊湊。
通過采用這種結構，與以前的汽車相比，更容易開發和生產用于各種用途和客戶需求的車身和內飾。本田在設計“Microcommitter Prototypeβ”時，考慮到了日本國土交通省領導研究的超小型汽車分類，以及歐洲規定的重量小于400公斤、輸出功率小于15千瓦（不包括電池）的純電動汽車的分類。
在熊本縣，將驗證相關措施的效果，以改善各地區的交通問題，激活地區經濟，為旅游目的地增添新的魅力，并解決環境和能源問題。在宮古島，將結合離島的城市建設和環境事業進行實驗。除了調查使用超小型純電動汽車實現的二氧化碳減排效果外，我們還將與東芝討論使用可再生能源驅動超小型純電動車的問題。本田將在熊本縣和沖繩縣宮古島市進行社會實驗，使用超小型純電動汽車進行短程移動。三方已經簽署了一份備忘錄，并就今年秋天開始的實施進行了具體討論。通過實驗，驗證了支持老年人日常近距離移動、在通勤和商務區實施汽車共享以及適應環境的基礎設施等城市建設的可能性。
據日經能源環境網6月13日報道，用于短程移動的超小型純電動汽車被稱為“Microcommitter原型β”。本田將提供一輛雙人汽車用于社會實驗。通過更換后座，一名成年人和兩名兒童也可以使用它。該車將電池、電機和控制器布置在地板下和后部空間，動力機構更加緊湊。
通過采用這種結構，與以前的汽車相比，更容易開發和生產用于各種用途和客戶需求的車身和內飾。本田在設計“Microcommitter Prototypeβ”時，考慮到了日本國土交通省領導研究的超小型汽車分類，以及歐洲規定的重量小于400公斤、輸出功率小于15千瓦（不包括電池）的純電動汽車的分類。
在熊本縣，將驗證相關措施的效果，以改善各地區的交通問題，激活地區經濟，為旅游目的地增添新的魅力，并解決環境和能源問題。在宮古島，將結合離島的城市建設和環境事業進行實驗。除了調查使用超小型純電動汽車實現的二氧化碳減排效果外，我們還將與東芝討論使用可再生能源驅動超小型純電動車的問題。
標簽：本田
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