[第一電氣網]（編譯：李媛媛）福特汽車公司全球發展副總裁J Mays近日表示，福特電動汽車在美國，尤其是在西海岸的銷量遠超預期。
據autobloggreen網站6月7日報道，今年前五個月，福特共銷售了3.8萬輛混合動力汽車和插電式汽車（插電式混合動力車和純電動汽車），是去年同期的五倍，使福特成為僅次于豐田的美國第二大先進汽車（混合動力車、插電式有軌電車）制造商。
值得一提的是，福特隨后推出的插電式混合動力汽車C-Max和Fusion Energi的銷量也超出了福特的預期。這兩款車在5月份分別售出450輛和416輛。然而，J Mays強調，要進一步推動電動汽車的發展，需要更大規模的充電基礎設施。
此外，加利福尼亞州仍然是美國電動汽車推廣力度最大的地區。大多數電動汽車品牌都在該州銷售。6月初，一些電動汽車，如飛度電動版，在加利福尼亞州銷售一空。在充電基礎設施建設方面，加州目前擁有1318個公共充電樁，位居美國第一。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（編譯：李媛媛）福特汽車公司全球發展副總裁J Mays近日表示，福特電動汽車在美國，尤其是在西海岸的銷量遠超預期。
據autobloggreen網站6月7日報道，今年前五個月，福特共銷售了3.8萬輛混合動力汽車和插電式汽車（插電式混合動力車和純電動汽車），是去年同期的五倍，使福特成為僅次于豐田的美國第二大先進汽車（混合動力車、插電式有軌電車）制造商。
值得一提的是，福特隨后推出的插電式混合動力汽車C-Max和Fusion Energi的銷量也超出了福特的預期。這兩款車在5月份分別售出450輛和416輛。然而，J Mays強調，要進一步推動電動汽車的發展，需要更大規模的充電基礎設施。
此外，加利福尼亞州仍然是美國電動汽車推廣力度最大的地區。大多數電動汽車品牌都在該州銷售。6月初，一些電動汽車，如飛度電動版，在加利福尼亞州銷售一空。在充電基礎設施建設方面，加州目前擁有1318個公共充電樁，位居美國第一。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。
為貫徹落實《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》國發20137號，
1900/1/1 0:00:00第一電動網撰文羅新雨加利福尼亞，美國財政收入最高、人口最多的州，也是車企必爭之地。但要在加州賣車，車企特別是大車企，要滿足加州官方的嚴苛排放要求。其中一項，就是零排放車目標。
1900/1/1 0:00:00”國家的扶持不能只是針對市場，下一步的支持方向要向電動汽車技術研發和產品創新傾斜。
1900/1/1 0:00:00自今年年初以吉利、東風汽車為代表的中國車企掀起一輪搶購菲斯科熱，卻因美能源部與菲斯科微妙關系的制衡而被迫放棄后，5月底新一輪競購者的身份又浮出水面。
1900/1/1 0:00:00作為全國第二批低碳交通運輸體系建設試點城市，青島正在積極構建自己的綠色交通體系，打造生態城市。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車技術統括部主管川久保淳史近日在汽車技術會議”2013年春季大會”上表示，無線充電將成插電式混動車發展方向。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航