[第一電動網]（編譯：李媛媛）美國Navigant研究所（原帕克研究所）近日發布報告稱，2020年全球電動汽車（包括純電動和插電式混合動力汽車）年銷量將達到300萬輛。
據autobloggreen網站6月20日報道，Navigant Research的報告結論主要基于這樣一個事實，即去年全球電動汽車的增長率高達150%，但當年電動汽車的數量僅占小型汽車總數的0.2%。根據Navigant Research的數據，這一比例將在2020年達到3%。
報告稱，全球電動汽車快速增長的主要原因包括：油價進一步上漲，電動汽車成本下降，以及本田、現代和大眾等公司不斷推出新型電動汽車，車型數量有限是目前限制美國、中國和德國電動汽車發展的主要原因之一。
就目前電動汽車銷量最大的美國而言，除了特斯拉和菲斯科沒有公布電動汽車的月銷量外，去年美國共售出5萬輛電動汽車。每售出285輛家用汽車，就有一輛電動汽車。今年上半年，美國電動汽車總銷量已達3萬輛（特斯拉除外），同比翻了一番。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電動網]（編譯：李媛媛）美國Navigant研究所（原帕克研究所）近日發布報告稱，2020年全球電動汽車（包括純電動和插電式混合動力汽車）年銷量將達到300萬輛。
據autobloggreen網站6月20日報道，Navigant Research的報告結論主要基于這樣一個事實，即去年全球電動汽車的增長率高達150%，但當年電動汽車的數量僅占小型汽車總數的0.2%。根據Navigant Research的數據，這一比例將在2020年達到3%。
報告稱，全球電動汽車快速增長的主要原因包括：油價進一步上漲，電動汽車成本下降，以及本田、現代和大眾等公司不斷推出新型電動汽車，車型數量有限是目前限制美國、中國和德國電動汽車發展的主要原因之一。
就目前電動汽車銷量最大的美國而言，除了特斯拉和菲斯科沒有公布電動汽車的月銷量外，去年美國共售出5萬輛電動汽車。每售出285輛家用汽車，就有一輛電動汽車。今年上半年，美國電動汽車總銷量已達3萬輛（特斯拉除外），同比翻了一番。
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據悉，因大眾汽車集團高管批評奧迪品牌正在喪失沖勁和技術優勢，奧迪將撤銷研發總監杜翰墨的職務，由大眾品牌總監烏爾里奇哈肯貝格接任。
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