據悉，由于奧迪ag高管批評奧迪品牌正在失去動力和技術優勢，奧迪將解雇研發總監杜漢默，由大眾品牌總監烏爾里奇·哈肯伯格接任。
Wolfgang Duerheimer，奧迪研發總監。
Ulrich Hackenberg，大眾汽車品牌總監。
據格仕汽車網6月21日報道，《明鏡周刊》首先披露了這一消息，隨后路透社得到了一位知情人士的證實。消息人士表示，Wolfgang Duerheimer將在擔任奧迪研發負責人10個月后被解雇，Hackenberg將成為奧迪新的研發負責人。。去年9月，奧迪ag進行了史上最大的人事變動，賓利首席執行官杜漢默調任奧迪，負責研發業務。
外媒指出，奧迪ag高管批評奧迪品牌失去了動力和技術優勢。杜漢默停止了奧迪R8跑車電動版和奧迪A1電動掀背車的研發，而寶馬則大力推進i3電動汽車項目。接替杜漢默的哈肯伯格目前在大眾技術研發領域肩負重任，并推動模塊化平臺戰略。從2002年到2007年，哈肯伯格在奧迪做過一系列工作，所以他很容易適應奧迪的業務。
目前，大眾和奧迪發言人均未對上述報道發表評論。據悉，由于奧迪ag高管批評奧迪品牌正在失去動力和技術優勢，奧迪將解雇研發總監杜漢默，由大眾品牌總監烏爾里奇·哈肯伯格接任。
Wolfgang Duerheimer，奧迪研發總監。
Ulrich Hackenberg，大眾汽車品牌總監。
據格仕汽車網6月21日報道，《明鏡周刊》首先披露了這一消息，隨后路透社得到了一位知情人士的證實。消息人士表示，Wolfgang Duerheimer將在擔任奧迪研發負責人10個月后被解雇，Hackenberg將成為奧迪新的研發負責人。。去年9月，奧迪ag進行了史上最大的人事變動，賓利首席執行官杜漢默調任奧迪，負責研發業務。
外媒指出，奧迪ag高管批評奧迪品牌失去了動力和技術優勢。杜漢默停止了奧迪R8跑車電動版和奧迪A1電動掀背車的研發，而寶馬則大力推進i3電動汽車項目。接替杜漢默的哈肯伯格目前在大眾技術研發領域肩負重任，并推動模塊化平臺戰略。從2002年到2007年，哈肯伯格在奧迪做過一系列工作，所以他很容易適應奧迪的業務。
目前，大眾和奧迪發言人均未對上述報道發表評論。
第一電動網中國首座純電動汽車智能充換電立體車庫于2013年6月10日在杭州市西湖區古墩路古蕩科技園開工建設，該座立體車庫計劃在2013年7月初建成并投入使用。
1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛豐田歐洲政府和環境事務總監DidierStevens近日表示，如果歐洲的電力供應無法保證百分之百來自清潔能源，豐田可能放棄生產電動汽車。
1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛德國博世公司將為美國的日產聆風和雪佛蘭沃藍達用戶安裝家庭用無線充電樁，每個售價為3000美元。
1900/1/1 0:00:00特斯拉是美國電動汽車行業中生存下來的少數車企之一，該公司的盈利和旗下電動汽車ModelS的暢銷讓許多中國同行反思，斯特拉的電動汽車模式是否適合中國答案是否定的。
1900/1/1 0:00:00目前已有多家公司開發車輛自動技術，但沃爾沃將這些技術應用到了具體的操作使用中，推出了”自動停車概念”。
1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛美國NavigantResearch研究機構原派克研究所近日發布報告稱，2020年全球電動汽車包括純電動和插電式混合動力年銷量將達到300萬輛。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航