日前,搭載北京百特純電動驅動系統的北汽福田12米純電動公交車在實際運行條件下取得了優異的成績,平均百公里能耗為88.1kwh。據業內資深專家《人民巴士》主編顧建國介紹,“在實際運行條件下,系統是滿負荷的,空調是開著的,它在所有時間都會耗盡,包括早晚高峰和非高峰時間”
在筆者看到的路試報告中,路試的條件幾乎苛刻。在路試中,汽車必須跟隨806路公交車(土橋-大北窯),最大限度地模擬公交車運行路線,并打開空調。溫度限制在23度,滿載近18噸,線路單程約25.6公里。還需要分別在早高峰時段、晚高峰時段和非高峰時段沿測試路線進行往返測試。路試結果顯示,除了每100公里88.1千瓦時的平均能耗外,電驅動系統的平均能耗為60.7千瓦時,這意味著其余能耗在空調和儀表等其他部件。
據北京百特公司副總經理毛京平介紹,“這次測試是對百特純電系統的初步測試,結果證明是好的。我們的第一批產品DDM155B驅動電機剛剛下線,采用永磁同步電機。外轉子、方形導體、三繞組九相電機和Reflex等獨特技術? 驅動器可以提供更高的功率密度和扭矩密度。稍后,我們將繼續擴大產能并將其推向市場,使系統完全本地化。"
2012年2月9日,在中加兩國總理出席的第五屆中國-加拿大經貿合作論壇上,北京帕特爾電器有限公司有限公司與加拿大魁北克水電集團TM4公司正式簽署合資合作協議,成立北京帕特爾電機驅動技術有限公司。我們將致力于研發、,生產和推廣新能源汽車的關鍵部件,如驅動電機及其控制器系統和車輛控制器。
北京派特電器有限公司成立于2001年3月,是國內最大的重型旋轉電器研發和生產企業。其客戶包括大中型輕型柴油發動機、大中型公共汽車、輕中型重型卡車、中高檔工程機械、船用機械和發電機組的制造商。北京百特的年生產能力超過100萬臺發電機和50多萬臺起動機。2011年,其銷售額達到12億元,其中出口占10%。我們的產品已直接和間接出口到世界上80多個國家和地區。此外,除了在中國有170多個銷售和服務網點外,其銷售和服務網絡正在國際化。該公司有1300名員工。
TM4公司成立于1998年,由魁北克水電公司全資擁有。TM4率先采用魁北克水電集團著名研發中心(IREQ)開發的電力驅動系統技術。如今,它為十多個國家的運輸和能源市場提供具有專利和獨特技術的電動機、發電機和逆變器。產品包括電動汽車和混合動力汽車制造商的專用電力驅動系統,以及風力渦輪機和發電機組制造商的發電機。日前,搭載北京百特純電動驅動系統的北汽福田12米純電動公交車在實際運行條件下取得了優異的成績,平均百公里能耗為88.1kwh。據業內資深專家《人民巴士》主編顧建國介紹,“在實際運行條件下,系統是滿負荷的,空調是開著的,它在所有時間都會耗盡,包括早晚高峰和非高峰時間”
在筆者看到的路試報告中,路試的條件幾乎苛刻。在路試中,汽車必須跟隨806路公交車(土橋-大北窯),最大限度地模擬公交車運行路線,并打開空調。溫度限制在23度,滿載近18噸,線路單程約25.6公里。還需要在早高峰、晚高峰和非高峰時段沿測試路線進行往返測試……
分別地路試結果顯示,除了每100公里88.1千瓦時的平均能耗外,電驅動系統的平均能耗為60.7千瓦時,這意味著其余能耗在空調和儀表等其他部件。
據北京百特公司副總經理毛京平介紹,“這次測試是對百特純電系統的初步測試,結果證明是好的。我們的第一批產品DDM155B驅動電機剛剛下線,采用永磁同步電機。外轉子、方形導體、三繞組九相電機和Reflex等獨特技術? 驅動器可以提供更高的功率密度和扭矩密度。稍后,我們將繼續擴大產能并將其推向市場,使系統完全本地化。"
2012年2月9日,在中加兩國總理出席的第五屆中國-加拿大經貿合作論壇上,北京帕特爾電器有限公司有限公司與加拿大魁北克水電集團TM4公司正式簽署合資合作協議,成立北京帕特爾電機驅動技術有限公司。我們將致力于研發、,生產和推廣新能源汽車的關鍵部件,如驅動電機及其控制器系統和車輛控制器。
北京派特電器有限公司成立于2001年3月,是國內最大的重型旋轉電器研發和生產企業。其客戶包括大中型輕型柴油發動機、大中型公共汽車、輕中型重型卡車、中高檔工程機械、船用機械和發電機組的制造商。北京百特的年生產能力超過100萬臺發電機和50多萬臺起動機。2011年,其銷售額達到12億元,其中出口占10%。我們的產品已直接和間接出口到世界上80多個國家和地區。此外,除了在中國有170多個銷售和服務網點外,其銷售和服務網絡正在國際化。該公司有1300名員工。
TM4公司成立于1998年,由魁北克水電公司全資擁有。TM4率先采用魁北克水電集團著名研發中心(IREQ)開發的電力驅動系統技術。如今,它為十多個國家的運輸和能源市場提供具有專利和獨特技術的電動機、發電機和逆變器。產品包括電動汽車和混合動力汽車制造商的專用電力驅動系統,以及風力渦輪機和發電機組制造商的發電機。
東湖產業投資基金整體收購沂星電動汽車公司暨建設臨沂電動汽車產業園項目簽約儀式22日舉行,山東省臨沂高新區將與東湖基金進行戰略合作,建設產值超過500億元的電動汽車產業園。
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1900/1/1 0:00:00歐盟近日批準了一項加強二氧化碳標準的協議,到2020年,歐盟地區新車單位里程二氧化碳排放必須控制在每公里95克的水平。
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