今年前四個月，日產聆風在美國的銷量持續上升，但這款車在澳大利亞的銷量并不盡如人意。自去年7月在澳大利亞上市以來，Leaf的降價幅度已達1.5萬美元。
據《綠色汽車報道》報道，日產聆風去年在澳大利亞的售價為5.15萬澳元，但到目前為止，聆風在澳大利亞僅售出116輛汽車。去年12月，為了提振銷量，日產將Leaf的價格調整為4.6萬澳元，這款車目前的價格已降至3.6萬澳元。
關于降價，日產汽車澳大利亞公司發言人Peter Fadyev表示，“我們希望購買更多，刺激消費市場”。然而，對于在Leaf上花費了5萬美元的116名車主來說，日產不打算賠償他們的損失。
事實上，Leaf的降價促銷活動不僅限于澳大利亞。去年9月，日產將Leaf在美國市場的租賃價格從年初的每月249美元下調至每月219美元。去年美國有軌電車銷量冠軍Volanda也大幅降價25%（約1萬美元），從而在當年8月創下了2800輛的銷量紀錄。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。今年前四個月，日產聆風在美國的銷量持續上升，但這款車在澳大利亞的銷量并不盡如人意。自去年7月在澳大利亞上市以來，Leaf的降價幅度已達1.5萬美元。
據《綠色汽車報道》報道，日產聆風去年在澳大利亞的售價為5.15萬澳元，但到目前為止，聆風在澳大利亞僅售出116輛汽車。去年12月，為了提振銷量，日產將Leaf的價格調整為4.6萬澳元，這款車目前的價格已降至3.6萬澳元。
關于降價，日產汽車澳大利亞公司發言人Peter Fadyev表示，“我們希望購買更多，刺激消費市場”。然而，對于在Leaf上花費了5萬美元的116名車主來說，日產不打算賠償他們的損失。
事實上，Leaf的降價促銷活動不僅限于澳大利亞。去年9月，日產將Leaf在美國市場的租賃價格從年初的每月249美元下調至每月219美元。去年美國有軌電車銷量冠軍Volanda也大幅降價25%（約1萬美元），從而在當年8月創下了2800輛的銷量紀錄。
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