2013上海車展 日韓：勁吹“混動”風

謳歌的新概念車在全球上市。

4月20日，謳歌攜全新車型齊聚W2展廳，豪華陣容，全面展示謳歌領先的產品和技術。本田總裁伊藤隆武參觀了謳歌（Acura）大會，并推出了世界上第一輛概念車。

此外，謳歌的新一代旗艦車RLX也在本屆車展上首次亮相中國。作為新一代旗艦車型，RLX率先搭載了業界最先進的智能配置，如謳歌全球首款PAWS全輪精確轉向技術和AcuraLink車載智能通信系統。

謳歌（Acura）超級跑車NSX全新概念車NSX concept也在上海車展上迎來了中國首秀。（龍佳麗）

Mazda:CX-5中國制造

技術亮點：創造藍天

在上海國際車展上，馬自達推出了一款全新的B級進口車，采用全新的“創馳藍天”技術和全新的設計主題“靈魂運動”，以及一款國產跨界SUV“馬自達CX-5”。

全新B級進口車型是全新一代產品群中第二款全面搭載馬自達最新“創馳藍天”技術和全新設計主題“靈魂運動”的車型，也是馬自達新一代的旗艦車型。新款B級進口車型將于今年上半年通過一汽馬自達網絡上市銷售。

作為馬自達新一代產品的首款車型，“馬自達CX-5”完全采用了“創造藍天”的全新技術和“靈魂運動”的新設計主題，于去年夏天首次作為進口車登陸中國市場。今年夏天，“馬自達CX-5”國產車型也將在長安馬自達汽車有限公司南京工廠正式投產，有限公司“馬自達CX-5”國內車型采用原裝進口車型搭載的SKYACTIV-G 2.0L創世藍天汽油發動機，還新增了SKYACTIV-G 2.5L發動機。此外，國產車型增加了車頂行李架，并對懸架進行了重新調整，并根據中國市場的需求進行了一系列改進。（龍佳麗）

普利司通出現在車展上

普利司通此次參加E2館的主題是“追求卓越，創造未來”，并通過“現在地帶”和“未來地帶”兩大主題區域展示未來概念的最新輪胎技術。

普利司通還展出了世界上最大級別的普利司通4米高的工程車輪胎，并首次引入了該公司2013年最新商業電影《輪胎星球》的創意元素，開啟了尋找“輪胎星球”的旅程。（鄧麗）

豐田：混合動力“兄弟一號”

為了改變人們對其“平庸、無特色”的刻板印象，豐田在上海車展上推出了為中國量身定制的首款生產車型“Toyota Dear ~ Pro ~”，我們將在下一期對其進行介紹。此外，作為混合動力行業的“一哥”，豐田此次帶來了不少混合動力概念車。

NS4概念車

技術亮點：插電式混合動力

這是豐田最新一代插電式混合動力概念車，燃油經濟性高，動力強勁。它采用先進的安全技術和“人、車、社緊密相連”的技術，全面展示了豐田在安全和新能源領域的技術成就。

前臉設計別具一格，在激烈中展現魅力與魅力，低重心造型凸顯感性魅力，取得了驚艷的設計效果。配備創新的HMI（人機界面、人機交互系統和雙顯示屏），可輕松控制。

搭載PCS預碰撞系統、行人碰撞預警系統等新一代先進技術，駕駛安全性大幅提升；

配備了3個后置攝像頭，可確保后方視野開闊，減少視線移動。

卡馬特

技術亮點：3座車身更換

這是豐田公司開發的一款概念車，希望孩子和父母能夠通過一起駕駛和改裝車輛來享受幸福，并在這個過程中充分交流，傳遞擁有汽車的“夢想和幸福”。

通過簡單的車身更換以及顏色和設計的結合，汽車可以像玩具一樣“換衣服”。該車采用了簡單的結構設計，使孩子們能夠在“換衣服”的過程中實際觸摸汽車的部件和結構，從而提高他們對汽車的興趣。

這輛車的座椅結構為前部1和后部2。通過后座方向輔助和制動輔助裝置，家長可以幫助孩子實際駕駛，從而達到一家人一起享受駕駛樂趣的目的。

車身總長度（mm）2700

全身寬度（mm）1300

車身總高度（mm）1200

軸距（mm）1800

三菱：CA MiEV電動汽車的續航里程為300公里。

三菱帶來了最早在中國推出的concept CA MiEV和concept G4兩款概念車，分別代表三菱的下一代緊湊型乘用車和“新一代先鋒科技”。

“三菱Concept CA MiEV”是三菱汽車提出的以未來電動汽車為設計方向的概念車。2009年，三菱汽車在三菱電動汽車“i-MiEV”的全球量產和銷售中處于領先地位。

其最大的技術亮點在于其動力系統：電動汽車系統是一個集成的輕型電動汽車單元組件，可以減少電力損失，是一個完全協調的制動能量回收系統，可以進一步提高能量回收效率，是一種由方便的磁共振非接觸充電系統組成的高效電動汽車系統。它采用了28kWh的大容量高密度電池，徹底貫徹了車身的輕量化設計理念并提高了空氣動力學性能，巡航里程達到300公里。

此外，它可以通過智能手機和平板電腦與車內空調連接，并具有充放電管理的遠程控制功能、車輛被盜時通過GPS定位車輛的遠程跟蹤功能，以及ECO節能駕駛輔助功能，促進環保駕駛，進一步為駕駛提供便利。同時，它配備了先進的安全技術，為電動汽車的安全駕駛保駕護航。

三菱概念G4

此外，“三菱概念G4”是三菱汽車為全球市場開發的新一代緊湊型乘用車的概念車型。它采用了前格柵和前后燈，靈感來自高透明度和閃閃發光的切割鉆石，采用了精致而有存在感的前臉設計和后車身設計。

起亞K9:8速后驅

起亞汽車（中國）在上海車展上以七款主要車型組成了強大的“七星陣”，并在車展上全力出擊。其中，最引人注目的是起亞最高端旗艦車型-K9在中國的首次亮相。

K9配備8速變速箱。

作為起亞汽車打造的旗艦車型，K9也是起亞推出的首款后輪驅動轎車。在設計方面，K9在堅持起亞原有設計理念的基礎上，增加了優雅和細節兩個新的設計方向。

在操控和配置方面，K9作為一款后驅車，搭載3.8L GDI缸內直噴發動機和8速變速箱，實現強大的動力和駕駛樂趣。融合了許多尖端技術的配置也是K9的亮點，它配備了智能巡航系統、LED組合式炫酷大燈和HUD（抬頭顯示）平視顯示器。

混合動力K5首次亮相

此外，節能和環境保護勢不可擋。起亞還將其首款混合動力汽車K5 hybrid帶到了上海車展。

在動力方面，K5混合動力電動汽車采用了混合動力系統，充分展示了起亞先進的綠色技術。2011年，它成功創造了新一輪吉尼斯世界紀錄，油耗低至27.5公里/升。

東風悅達起亞華祺首秀。

東風悅達起亞自主品牌“華祺”概念車亮相上海車展。此外，新的Lion Run也在同一時間亮相。

東風悅達起亞首款自主品牌“華祺”概念車亮相。“華”代表中國，“齊”的意思是駿馬；

此外，東風悅達起亞首款改款新車全新獅跑也以飽滿的姿態亮相車展，充分展現了城市擴張的精神風貌。

日產概念車Friend ME亮相。

在2013年底特律北美國際車展上，日產首次亮相其新的全球車展展位設計，而此次上海車展將是其在亞洲的首秀。極具設計感的展臺從顏色、聲音、觸感甚至品味四個方面體現了日產汽車的風格。有一種叫做“日產香水”的綠茶香氣會一直縈繞在展臺上。

日產全新概念車Friend ME在全球上市。這款車是由中國設計師為中國充滿活力的年輕一代設計和制造的。Friend ME以“四座同芯”為核心理念，通過獨特的中控設備實現車內四位乘客的同步信息共享。

北京現代：CF首次上市

2013年是北京現代進入新十年后的第一年。

北京現代的新車，內部代號CF，之前曾被光盤照片曝光，在上海車展上首次亮相。這輛全新的轎車將在今年年底前上市。在上海車展上，北京現代也將正式宣布CF的中文命名。2013年的第八代索納塔也將是北京現代展會的亮點。第八代索納塔是北京現代在中型車市場的突破，上市不到兩年，累計產銷超過20萬輛，成功成為中國最暢銷的中高端車之一。4月12日，第八代索納塔上市兩周年之際，北京現代推出了2013款車型，在對原車型進行升級的同時，增加了兩款2.4L周年紀念車型。謳歌的新概念車在全球上市。

4月20日，謳歌攜全新車型齊聚W2展廳，豪華陣容，全面展示謳歌領先的產品和技術。本田總裁伊藤隆武參觀了謳歌（Acura）大會，并推出了世界上第一輛概念車。

此外，謳歌的新一代旗艦車RLX也在本屆車展上首次亮相中國。作為新一代旗艦車型，RLX率先搭載了業界最先進的智能配置，如謳歌全球首款PAWS全輪精確轉向技術和AcuraLink車載智能通信系統。

謳歌（Acura）超級跑車NSX全新概念車NSX concept也在上海車展上迎來了中國首秀。（龍佳麗）

Mazda:CX-5中國制造

技術亮點：創造藍天

在上海國際車展上，馬自達推出了一款全新的B級進口車，采用全新的“創馳藍天”技術和全新的設計主題“靈魂運動”，以及一款國產跨界SUV“馬自達CX-5”。

全新B級進口車型是全新一代產品群中第二款全面搭載馬自達最新“創馳藍天”技術和全新設計主題“靈魂運動”的車型，也是馬自達新一代的旗艦車型。新款B級進口車型將于今年上半年通過一汽馬自達網絡上市銷售。

作為馬自達新一代產品的首款車型，“馬自達CX-5”完全采用了“創造藍天”的全新技術和“靈魂運動”的新設計主題，于去年夏天首次作為進口車登陸中國市場。今年夏天，“馬自達CX-5”國產車型也將在長安馬自達汽車有限公司南京工廠正式投產，有限公司“馬自達CX-5”國內車型采用原裝進口車型搭載的SKYACTIV-G 2.0L創世藍天汽油發動機，還新增了SKYACTIV-G 2.5L發動機。此外，國產車型增加了車頂行李架，并對懸架進行了重新調整，并根據中國市場的需求進行了一系列改進。（龍佳麗）

普利司通出現在車展上

普利司通此次參加E2館的主題是“追求卓越，創造未來”，并通過“現在地帶”和“未來地帶”兩大主題區域展示未來概念的最新輪胎技術。

普利司通還展出了世界上最大級別的普利司通4米高的工程車輪胎，并首次引入了該公司2013年最新商業電影《輪胎星球》的創意元素，開啟了尋找“輪胎星球”的旅程。（鄧麗）

豐田：混合動力“兄弟一號”

為了改變人們對它“平庸無特色”的刻板印象，豐田推出了……

在上海車展上為中國量身定制的首款“豐田親愛的~Pro~”生產車型，我們將在下一期中介紹。此外，作為混合動力行業的“一哥”，豐田此次帶來了不少混合動力概念車。

NS4概念車

技術亮點：插電式混合動力

這是豐田最新一代插電式混合動力概念車，燃油經濟性高，動力強勁。它采用先進的安全技術和“人、車、社緊密相連”的技術，全面展示了豐田在安全和新能源領域的技術成就。

前臉設計別具一格，在激烈中展現魅力與魅力，低重心造型凸顯感性魅力，取得了驚艷的設計效果。配備創新的HMI（人機界面、人機交互系統和雙顯示屏），可輕松控制。

搭載PCS預碰撞系統、行人碰撞預警系統等新一代先進技術，駕駛安全性大幅提升；

配備了3個后置攝像頭，可確保后方視野開闊，減少視線移動。

卡馬特

技術亮點：3座車身更換

這是豐田公司開發的一款概念車，希望孩子和父母能夠通過一起駕駛和改裝車輛來享受幸福，并在這個過程中充分交流，傳遞擁有汽車的“夢想和幸福”。

通過簡單的車身更換以及顏色和設計的結合，汽車可以像玩具一樣“換衣服”。該車采用了簡單的結構設計，使孩子們能夠在“換衣服”的過程中實際觸摸汽車的部件和結構，從而提高他們對汽車的興趣。

這輛車的座椅結構為前部1和后部2。通過后座方向輔助和制動輔助裝置，家長可以幫助孩子實際駕駛，從而達到一家人一起享受駕駛樂趣的目的。

車身總長度（mm）2700

全身寬度（mm）1300

車身總高度（mm）1200

軸距（mm）1800

三菱：CA MiEV電動汽車的續航里程為300公里。

三菱帶來了最早在中國推出的concept CA MiEV和concept G4兩款概念車，分別代表三菱的下一代緊湊型乘用車和“新一代先鋒科技”。

“三菱Concept CA MiEV”是三菱汽車提出的以未來電動汽車為設計方向的概念車。2009年，三菱汽車在三菱電動汽車“i-MiEV”的全球量產和銷售中處于領先地位。

其最大的技術亮點在于其動力系統：電動汽車系統是一個集成的輕型電動汽車單元組件，可以減少電力損失，是一個完全協調的制動能量回收系統，可以進一步提高能量回收效率，是一種由方便的磁共振非接觸充電系統組成的高效電動汽車系統。它采用了28kWh的大容量高密度電池，徹底貫徹了車身的輕量化設計理念并提高了空氣動力學性能，巡航里程達到300公里。

此外，它可以通過智能手機和平板電腦與車內空調連接，并具有充放電管理的遠程控制功能、車輛被盜時通過GPS定位車輛的遠程跟蹤功能，以及ECO節能駕駛輔助功能，促進環保駕駛，進一步為駕駛提供便利。同時，它配備了先進的安全技術，為電動汽車的安全駕駛保駕護航。

三菱概念G4

此外，“三菱概念G4”是三菱汽車為全球市場開發的新一代緊湊型乘用車的概念車型。它采用了前格柵和前后燈，靈感來自高透明度和閃閃發光的切割鉆石，采用了精致而有存在感的前臉設計和后車身設計。

起亞K9:8速后驅

起亞汽車（中國）在上海車展上以七款主要車型組成了強大的“七星陣”，并在車展上全力出擊。其中，最引人注目的是起亞最高端旗艦車型-K9在中國的首次亮相。

K9配備8速變速箱。

作為起亞汽車打造的旗艦車型，K9也是起亞推出的首款后輪驅動轎車。在設計方面，K9在堅持起亞原有設計理念的基礎上，增加了優雅和細節兩個新的設計方向。

在操控和配置方面，K9作為一款后驅車，搭載3.8L GDI缸內直噴發動機和8速變速箱，實現強大的動力和駕駛樂趣。融合了許多尖端技術的配置也是K9的亮點，它配備了智能巡航系統、LED組合式炫酷大燈和HUD（抬頭顯示）平視顯示器。

混合動力K5首次亮相

此外，節能和環境保護勢不可擋。起亞還將其首款混合動力汽車K5 hybrid帶到了上海車展。

在動力方面，K5混合動力電動汽車采用了混合動力系統，充分展示了起亞先進的綠色技術。2011年，它成功創造了新一輪吉尼斯世界紀錄，油耗低至27.5公里/升。

東風悅達起亞華祺首秀。

東風悅達起亞自主品牌“華祺”概念車亮相上海車展。此外，新的Lion Run也在同一時間亮相。

東風悅達起亞首款自主品牌“華祺”概念車亮相。“華”代表中國，“齊”的意思是駿馬；

此外，東風悅達起亞首款改款新車全新獅跑也以飽滿的姿態亮相車展，充分展現了城市擴張的精神風貌。

日產概念車Friend ME亮相。

在2013年底特律北美國際車展上，日產首次亮相其新的全球車展展位設計，而此次上海車展將是其在亞洲的首秀。極具設計感的展臺從顏色、聲音、觸感甚至品味四個方面體現了日產汽車的風格。有一種叫做“日產香水”的綠茶香氣會一直縈繞在展臺上。

日產全新概念車Friend ME在全球上市。這款車是由中國設計師為中國充滿活力的年輕一代設計和制造的。Friend ME以“四座同芯”為核心理念，通過獨特的中控設備實現車內四位乘客的同步信息共享。

北京現代：CF首次上市

2013年是北京現代進入新十年后的第一年。

北京現代的新車，內部代號CF，之前曾被光盤照片曝光，在上海車展上首次亮相。這輛全新的轎車將在今年年底前上市。在上海車展上，北京現代也將正式宣布CF的中文命名。2013年的第八代索納塔也將是北京現代展會的亮點。第八代索納塔是北京現代在中型車市場的突破，上市不到兩年，累計產銷超過20萬輛，成功成為中國最暢銷的中高端車之一。4月12日，第八代索納塔上市兩周年之際，北京現代推出了2013款車型，在對原車型進行升級的同時，增加了兩款2.4L周年紀念車型。

標簽：起亞三菱北京馬自達現代

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