據美國《汽車新聞》洛杉磯報道,一位豐田高級工程師表示,將于2015年推出的豐田燃料電池汽車的價格將在5萬美元左右。一輛完整的氫燃料電池汽車的價格僅為過去的1/20,因為目前的原型車正處于研發階段,這為可行的商用車鋪平了道路,提高了價格預期。
豐田氫燃料電池概念車
豐田美國銷售公司戰略規劃副總裁Chris Hostetter表示,幾年前剛剛開發的燃料電池汽車原型成本約為100萬美元,但2015年推出的燃料電池車價格將在5萬美元左右。在《財富》雜志的綠色頭腦風暴大會上,他還建議這款車的價格應該在10萬美元(約合31萬元人民幣)以下。
從2015年開始,豐田計劃在加州空氣資源委員會的授權下,在美國銷售第一輛燃料電池汽車。
霍斯特表示,豐田目前的100輛燃料電池汽車原型是基于漢蘭達跨界車,實際巡航里程為440英里。然而,2015年生產車型的輪廓將與普銳斯相似,車身尺寸將與2011年東京車展上亮相的FCV-R掀背概念車相似。
然而,由于缺乏添加氫燃料的可行設施,該公司的銷售目標大大降低。豐田燃料電池汽車只在加利福尼亞和紐約銷售。加州原計劃在其范圍內設立60個氫氣站,但事實上,只有不到一半的氫氣站可用,只有8個在運營。在美國東海岸,紐約是唯一擁有氫氣輸送設備的地區。
只有在加利福尼亞州和紐約州才會有數千輛汽車售出。Hostetter預測,燃料電池汽車的銷量將與普銳斯持平。普銳斯2000年首次在美國上市時售出了11000輛汽車。加利福尼亞州和紐約州的市場占美國總市場的近20%,這意味著2015年豐田燃料電池汽車的銷量將達到2000輛。據美國《汽車新聞》洛杉磯報道,一位豐田高級工程師表示,將于2015年推出的豐田燃料電池汽車的價格將在5萬美元左右。一輛完整的氫燃料電池汽車的價格僅為過去的1/20,因為目前的原型車正處于研發階段,這為可行的商用車鋪平了道路,提高了價格預期。
豐田氫燃料電池概念車
豐田美國銷售公司戰略規劃副總裁Chris Hostetter表示,幾年前剛剛開發的燃料電池汽車原型成本約為100萬美元,但2015年推出的燃料電池車價格將在5萬美元左右。在《財富》雜志的綠色頭腦風暴大會上,他還建議這款車的價格應該在10萬美元(約合31萬元人民幣)以下。
從2015年開始,豐田計劃在加州空氣資源委員會的授權下,在美國銷售第一輛燃料電池汽車。
霍斯特表示,豐田目前的100輛燃料電池汽車原型是基于漢蘭達跨界車,實際巡航里程為440英里。然而,2015年生產車型的輪廓將與普銳斯相似,車身尺寸將與2011年東京車展上亮相的FCV-R掀背概念車相似。
然而,由于缺乏添加氫燃料的可行設施,該公司的銷售目標大大降低。豐田燃料電池汽車只在加利福尼亞和紐約銷售。加州原計劃在其范圍內設立60個氫氣站,但事實上,只有不到一半的氫氣站可用,只有8個在運營。在美國東海岸,紐約是唯一擁有氫氣輸送設備的地區。
只有在加利福尼亞州和紐約州才會有數千輛汽車售出。Hostetter預測,燃料電池汽車的銷量將與普銳斯持平。普銳斯2000年首次在美國上市時售出了11000輛汽車。加利福尼亞州和紐約州的市場占美國總市場的近20%,這意味著2015年豐田燃料電池汽車的銷量將達到2000輛。
北京時間4月23日凌晨消息,華爾街日報WSJ周一報道稱,包括德國大眾和日本豐田在內多家全球最大的汽車制造商都在利用本月的上海車展向中國發出信號,希望中國重新考慮電動車的發展戰略。
1900/1/1 0:00:002020年的汽車將會是什么樣近日,全球領先的汽車供應商偉世通公司在上海車展進行了其eBee概念車的亞洲首發會。
1900/1/1 0:00:00據美國媒體埃德蒙茲來自德國紐伯格林的消息,英國豪華轎車、跑車生產商阿斯頓馬丁公司生產的汽油、氫混合動力跑車RapideS在德國紐伯格林賽道首次完成純氫模式下二氧化碳零排放的試跑。
1900/1/1 0:00:00今年”兩會”期間,工信部部長苗圩表示,正會同有關部門研究新的節能與新能源補貼政策,補貼思路不是按照混合動力、純電動技術路線來分,而是將節能車按照節油率分16個檔次,節油效果越好補貼越多。
1900/1/1 0:00:00Tesla生來就是與眾不同的。在產品上,Tesla專注于研發高性能電動車。而在銷售上,Tesla同樣希望建立一個新的模式,從傳統的授權銷售生態系統中突圍。
1900/1/1 0:00:00Acura全新概念車全球首發4月20日,Acura謳歌攜全新車型以豪華的陣容齊聚W2館,全面展示Acura謳歌的領先產品和技術。
1900/1/1 0:00:00