梅賽德斯-奔馳AMG研發部總監Tobias Moers表示：“AMG沒有超級跑車”意味著AMG目前沒有打造超級跑車的想法，另一方面也表明AMG目前沒有跟進混合動力系統架構跑車的開發。現階段，梅賽德斯-奔馳的性能跑車仍然是SLS AMG，Tobias Moers進一步透露，未來C63 AMG和SLS AMG將增加一款新車型。
這段話立刻讓我想起了梅賽德斯-奔馳日前在日內瓦車展上透露的下一代SLS AMG的傳聞，但這一消息被外國汽車媒體分析為“SLC AMG”的煙霧彈。據了解，SLS AMG目前的市場競爭對手是法拉利458Italia、麥克拉倫MP4-12C和蘭博基尼LP560-4。為了擴展到同級別的保時捷911，梅賽德斯-奔馳決定開發SLC AMG。
即便如此，AMG專注于研發更輕、更強的車身材料，再加上輕質車身和更高效的發動機設置，這將使車輛具有更好的加速性能和燃油性能。由于混合動力系統會增加大量車身重量，AMG目前沒有向混合動力系統發展的計劃。
（編輯/李燕郊）梅賽德斯-奔馳AMG研發部總監Tobias Moers表示：“AMG沒有超級跑車”意味著AMG目前沒有打造超級跑車的想法，另一方面也表明AMG目前沒有跟進混合動力系統架構跑車的開發。現階段，梅賽德斯-奔馳的性能跑車仍然是SLS AMG，Tobias Moers進一步透露，未來C63 AMG和SLS AMG將增加一款新車型。
這段話立刻讓我想起了梅賽德斯-奔馳日前在日內瓦車展上透露的下一代SLS AMG的傳聞，但這一消息被外國汽車媒體分析為“SLC AMG”的煙霧彈。據了解，SLS AMG目前的市場競爭對手是法拉利458Italia、麥克拉倫MP4-12C和蘭博基尼LP560-4。為了擴展到同級別的保時捷911，梅賽德斯-奔馳決定開發SLC AMG。
即便如此，AMG專注于研發更輕、更強的車身材料，再加上輕質車身和更高效的發動機設置，這將使車輛具有更好的加速性能和燃油性能。由于混合動力系統會增加大量車身重量，AMG目前沒有向混合動力系統發展的計劃。
（編輯/李燕郊）
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