隨著電動汽車市場的不斷發展，充電基礎設施的建設越來越緊迫。美國Fawihan咨詢公司預測，到2020年，商用電動汽車的充電樁將達到150萬個，遠高于私人充電樁的數量。
2013-2020年全球充電設施數量（藍色和灰色分別為私人充電樁和商業充電樁）
根據plugincars的數據，與商業充電樁相比，2020年私人充電樁的數量僅為82萬個，消費者選擇購買和安裝私人充電樁所占比例將從2013年的63%降至47%。同時，法維漢建議地方政府簡化組裝和充電設施的審批程序，改善目前繁瑣的審批情況。
根據Fawihan的研究，選擇私人充電樁的消費者數量減少的主要原因是，許多電動汽車消費者不住在獨棟房子里，沒有固定的停車位，他們在工作或其他公共場所充電的需求也在增長。目前，安裝私人充電樁的價格約為600至650美元，2016年這一價格需要降至500美元。
充電設施公司AeroVironment與一些電動汽車經銷商合作，整合電動汽車的購買和充電站的安裝，為普通消費者安裝充電站。從檢查到安裝不到4天。早些時候，加州政府已向該公司撥款200萬美元，用于在美國安裝770個私人充電樁。
Fawihan公司指出，盡管一些州政府允許在線提交充電樁安裝申請，并且需要幾天的時間才能進行檢查，但大多數州政府審批充電設施的程序復雜且耗時，只有少數州政府準備簡化審批流程。為了支持電動汽車的發展，這種情況需要改善。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。隨著電動汽車市場的不斷發展，充電基礎設施的建設越來越緊迫。美國Fawihan咨詢公司預測，到2020年，商用電動汽車的充電樁將達到150萬個，遠高于私人充電樁的數量。
2013-2020年全球充電設施數量（藍色和灰色分別為私人充電樁和商業充電樁）
根據plugincars的數據，與商業充電樁相比，2020年私人充電樁的數量僅為82萬個，消費者選擇購買和安裝私人充電樁所占比例將從2013年的63%降至47%。同時，法維漢建議地方政府簡化組裝和充電設施的審批程序，改善目前繁瑣的審批情況。
根據Fawihan的研究，選擇私人充電樁的消費者數量減少的主要原因是，許多電動汽車消費者不住在獨棟房子里，沒有固定的停車位，他們在工作或其他公共場所充電的需求也在增長。目前，安裝私人充電樁的價格約為600至650美元，2016年這一價格需要降至500美元。
充電設施公司AeroVironment與一些電動汽車經銷商合作，整合電動汽車的購買和充電站的安裝，為普通消費者安裝充電站。從檢查到安裝不到4天。早些時候，加州政府已向該公司撥款200萬美元，用于在美國安裝770個私人充電樁。
Fawihan公司指出，盡管一些州政府允許在線提交充電樁安裝申請，并且需要幾天的時間才能進行檢查，但大多數州政府審批充電設施的程序復雜且耗時，只有少數州政府準備簡化審批流程。為了支持電動汽車的發展，這種情況需要改善。
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