在過去的一個月里，廈門的空氣連續四天受到輕微污染。
空氣中的PM2.5主要來自機動車尾氣、工業污染排放和道路揚塵。其中，機動車尾氣的貢獻率最高，超過40%。
霧霾天氣的持續出現，再次引發了公眾對純電動汽車的關注。
昨日，廈門市電力局宣布，島上5座充換電站自當日起全部具備商業運營條件，可隨時大規模滿足廈門市純電動汽車充換電需求。
島上的充電和更換服務半徑為6公里。
昨天，導游作者在湖濱西路新建的移動充換電站看到，整個充換電站占地面積只有100平方米。然而，充電和更換電站所需的所有設備都是可用的，有60盒動力電池和一個更換電站。該站點負責人表示，島上有三個小型移動充換電站，分別位于湖濱西、會展和機場，主要為純電動汽車提供換電服務，每個站點的服務能力為120次/天。
與移動充換電站相比，新建的雙涵洞充換電站規模要大得多。目前，配備200箱動力電池和2個換電站，并建設相應的配套系統，服務能力為400列/天。未來，二期將根據市場需求進行擴建，最終規模為400箱動力電池、4個換裝站和2個交流充電樁。
在電力行業方面，加上此前已建成的華融充換電站，目前共有5座充換電站（華融、雙漢、湖濱西、會展、機場），500箱充電客車動力電池，部分停車場建設78個充電樁。充換電5個服務網點初步覆蓋全島5個核心區域（湖里工業區、火車站、輪渡、機場、會議中心），服務半徑6公里，服務能力960次/日，可滿足全島純電動客車、出租車便捷換電需求。
計劃在試點的基礎上推出純電動出租車。
不久前，2013年全市交通運輸工作會議透露，今年將考慮增加出租車數量，試點50至60輛綠色電動出租車。得知這一消息后，許多市民都期待著這項試點工作早日實現。
純電動出租車的引入，必將對廈門純電動汽車的推廣起到很好的示范作用。”陳先生說。
為進一步完善城市充換電服務網絡，計劃今年在集美建設一座公交專用充換電站，并在島上新建三座充換電站。據電力局充換電站負責人介紹，隨著島內核心區充換服務網點覆蓋密度的提高和島外服務網絡的延伸，純電動出租車等純電動汽車將迅速獲得更大范圍的電池更換服務。
根據《廈門市電動汽車充換電設施（2011-2020年）規劃》，到2020年，廈門將建設2個大型充電中心（集美1個、翔安1個）、16個公共充換電站（集美8個）和14個公共充換電電網點（集美12個、集美2個）。島上每個點的服務半徑為1公里至1.5公里，服務能力為每天8600次。集美的服務半徑為每點2公里，服務能力為每天6500次。
在過去的一個月里，廈門的空氣連續四天受到輕微污染。
空氣中的PM2.5主要來自機動車尾氣、工業污染排放和道路揚塵。其中，機動車尾氣的貢獻率最高，超過40%。
霧霾天氣的持續出現，再次引發了公眾對純電動汽車的關注。
昨天，廈門市電力局宣布，五大充換電站全部……
島上的s從當日起具備商業運營條件，可以隨時大規模滿足廈門純電動汽車的充換電需求。
島上的充電和更換服務半徑為6公里。
昨天，導游作者在湖濱西路新建的移動充換電站看到，整個充換電站占地面積只有100平方米。然而，充電和更換電站所需的所有設備都是可用的，有60盒動力電池和一個更換電站。該站點負責人表示，島上有三個小型移動充換電站，分別位于湖濱西、會展和機場，主要為純電動汽車提供換電服務，每個站點的服務能力為120次/天。
與移動充換電站相比，新建的雙涵洞充換電站規模要大得多。目前，配備200箱動力電池和2個換電站，并建設相應的配套系統，服務能力為400列/天。未來，二期將根據市場需求進行擴建，最終規模為400箱動力電池、4個換裝站和2個交流充電樁。
在電力行業方面，加上此前已建成的華融充換電站，目前共有5座充換電站（華融、雙漢、湖濱西、會展、機場），500箱充電客車動力電池，部分停車場建設78個充電樁。充換電5個服務網點初步覆蓋全島5個核心區域（湖里工業區、火車站、輪渡、機場、會議中心），服務半徑6公里，服務能力960次/日，可滿足全島純電動客車、出租車便捷換電需求。
計劃在試點的基礎上推出純電動出租車。
不久前，2013年全市交通運輸工作會議透露，今年將考慮增加出租車數量，試點50至60輛綠色電動出租車。得知這一消息后，許多市民都期待著這項試點工作早日實現。
純電動出租車的引入，必將對廈門純電動汽車的推廣起到很好的示范作用。”陳先生說。
為進一步完善城市充換電服務網絡，計劃今年在集美建設一座公交專用充換電站，并在島上新建三座充換電站。據電力局充換電站負責人介紹，隨著島內核心區充換服務網點覆蓋密度的提高和島外服務網絡的延伸，純電動出租車等純電動汽車將迅速獲得更大范圍的電池更換服務。
根據《廈門市電動汽車充換電設施（2011-2020年）規劃》，到2020年，廈門將建設2個大型充電中心（集美1個、翔安1個）、16個公共充換電站（集美8個）和14個公共充換電電網點（集美12個、集美2個）。島上每個點的服務半徑為1公里至1.5公里，服務能力為每天8600次。集美的服務半徑為每點2公里，服務能力為每天6500次。
標簽：
由財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委2010年聯合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，試點工作于2012年結束。
1900/1/1 0:00:00據《華爾街日報》日前消息，比亞迪計劃將2013年電動車銷量提升至2012年的3倍以上，今年將電動車產品引入香港和英國市場，并考慮進一步擴張至歐洲其他國家、東南亞和南美等區域。
1900/1/1 0:00:00據英國汽車媒體autoexpress消息報道，日前，據一項汽車業界與英國政府聯合發布的研究表示，首輛氫燃料電池車將于2015年在英國上路，至2030年會有150萬輛氫燃料電池車上路。
1900/1/1 0:00:00在距離正式入主揚州亞星客車股份有限公司600213SH，下稱”亞星客車”一年零三個月后，濰柴動力股份有限公司02338HK000338
1900/1/1 0:00:00日本經濟產業省將于2013年度引入一項促使汽車廠商降低純電動汽車EV等最尖端環保車價格的制度。
1900/1/1 0:00:003日，在廣州市蘿崗區300臺LNG新能源公交車正式投入運營。這是去年4月廣州開始LNG公交車試點以來，首次大規模投入正式運營。
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