2010年，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合下發《關于開展新能源汽車私人購買補貼試點的通知》，試點于2012年結束。
由于新政尚未出臺，面向私人用戶的新能源汽車銷售基本停滯。業內專家表示，雖然目前還不能確定未來補貼的方式和金額，但相關部門正在制定相應的政策。
根據《通知》要求，民辦補貼試點實施期限為2010年至2012年。插電式混合動力乘用車最高補貼5萬元，純電動乘用車最高補助6萬元。
根據中國汽車協會的數據，去年中國共生產12552輛新能源汽車，其中純電動汽車11241輛，插電式混合動力汽車1311輛。同時，新能源汽車銷售12791輛，其中純電動汽車11375輛，插電式混合動力汽車1416輛。
（編輯/楊曉紅）2010年，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合下發《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，于2012年結束。
由于新政尚未出臺，面向私人用戶的新能源汽車銷售基本停滯。業內專家表示，雖然目前還不能確定未來補貼的方式和金額，但相關部門正在制定相應的政策。
根據《通知》要求，民辦補貼試點實施期限為2010年至2012年。插電式混合動力乘用車最高補貼5萬元，純電動乘用車最高補助6萬元。
根據中國汽車協會的數據，去年中國共生產12552輛新能源汽車，其中純電動汽車11241輛，插電式混合動力汽車1311輛。同時，新能源汽車銷售12791輛，其中純電動汽車11375輛，插電式混合動力汽車1416輛。
（編輯/楊曉紅）
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