據歐洲世界車迷網站報道，鈴木已經推出了幾款燃料電池概念車，但幾乎沒有量產信息。但最近，有報道稱鈴木將在不久的將來擁有一種燃料電池。目前，鈴木已經在中國建立了汽車燃料電池工廠，已接近量產水平。
鈴木當地燃料電池工廠
鈴木和“智能能源”成立了一家合資公司，雙方合作在日本橫濱建立了一家燃料電池工廠，該工廠將大規模生產。工廠采用半自動生產線，可以降低生產成本，提高產品質量。
目前，鈴木燃料電池的詳細信息很少曝光，但電池將是風冷的，適合汽車使用，相對便宜且易于生產。
鈴木汽車公司執行副總裁本田修在一份聲明中表示：“我們很高興在合資公司成立僅一年后就實現了這樣一個里程碑。這樣，我們離推出節能且價格合理的大規模生產燃料電池系統的目標又近了一步。這種燃料電池系統將用于清潔能源汽車。”
（編輯/李燕郊）據歐洲世界車迷網站報道，鈴木已經推出了幾款燃料電池概念車，但很少有量產信息。但最近，有報道稱鈴木將在不久的將來擁有一種燃料電池。目前，鈴木已經在中國建立了汽車燃料電池工廠，已接近量產水平。
鈴木當地燃料電池工廠
鈴木和“智能能源”成立了一家合資公司，雙方合作在日本橫濱建立了一家燃料電池工廠，該工廠將大規模生產。工廠采用半自動生產線，可以降低生產成本，提高產品質量。
目前，鈴木燃料電池的詳細信息很少曝光，但電池將是風冷的，適合汽車使用，相對便宜且易于生產。
鈴木汽車公司執行副總裁本田修在一份聲明中表示：“我們很高興在合資公司成立僅一年后就實現了這樣一個里程碑。這樣，我們離推出節能且價格合理的大規模生產燃料電池系統的目標又近了一步。這種燃料電池系統將用于清潔能源汽車。”
（編輯/李燕郊）
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李書福顯然是個不喜歡拖泥帶水的人。2月22日下午，坐在作者對面的李書福沒發表任何開場白，只用半開玩笑的口氣說：”開始吧，我接受審問。
1900/1/1 0:00:00除了貨幣和貿易，新能源可謂美國經濟刺激策略上不可或缺的利器。但即便如此，奧巴馬政府仍不得不宣布放棄2015年實現電動車全美保有量超百萬輛的計劃。
1900/1/1 0:00:00日內瓦車展創辦于1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺，素有”國際汽車潮流風向標”之稱。
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1900/1/1 0:00:00據《華爾街日報》日前消息，比亞迪計劃將2013年電動車銷量提升至2012年的3倍以上，今年將電動車產品引入香港和英國市場，并考慮進一步擴張至歐洲其他國家、東南亞和南美等區域。
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