上海將有5至8輛新開發的新能源乘用車，全市將建設5000個新能源汽車公共充電樁；還有幫助老年人和殘疾人的智能機器人、安全和爆炸機器人。。。昨天，市經信委召開了推動11個戰略性新興產業專項發展的新聞通氣會，介紹了智能制造裝備、民航、衛星導航、新能源高端裝備、智能電網、新能源汽車等未來專項的發展規劃。
到2015年，預計本市新能源汽車企業年產量將達到6萬至10萬輛，其中本地汽車5萬至8萬輛，乘用車和商用車分別占比約90%和10%。力爭新開發的新能源乘用車量產5至8輛，形成整車和關鍵零部件本地化供應體系。汽車電子行業國內市場份額將達到30%左右，行業整體實力和產銷規模將繼續保持國內領先水平。
屆時，將全面掌握整車集成、動力電池等核心技術，動力電池模塊比能將達到150 WHr/kg以上，循環壽命穩定在2000次或10年以上。燃料電池組的性能進一步提高，整車成本大大降低。
此外，除了購買新能源汽車外，我們還將探索汽車或電池租賃、汽車共享等新的商業推廣模式。預計示范和配套基礎設施建設投資約10億元，力爭建設總計約5000個道路公共充電樁，P+R和其他社會停車場，幾個單元和私人自用充電樁，以及50個公共充換電站。結合現有加氫站，我們將重建或新建5個加氫站以改善配套設施的運行和安全運行系統。
（編輯/李燕郊）上海將有5至8輛新開發的新能源乘用車，全市將建設5000個新能源汽車公共充電樁；還有幫助老年人和殘疾人的智能機器人、安全和爆炸機器人。。。昨天，市經信委召開了推動11個戰略性新興產業專項發展的新聞通氣會，介紹了智能制造裝備、民航、衛星導航、新能源高端裝備、智能電網、新能源汽車等未來專項的發展規劃。
到2015年，預計本市新能源汽車企業年產量將達到6萬至10萬輛，其中本地汽車5萬至8萬輛，乘用車和商用車分別占比約90%和10%。力爭新開發的新能源乘用車量產5至8輛，形成整車和關鍵零部件本地化供應體系。汽車電子行業國內市場份額將達到30%左右，行業整體實力和產銷規模將繼續保持國內領先水平。
屆時，將全面掌握整車集成、動力電池等核心技術，動力電池模塊比能將達到150 WHr/kg以上，循環壽命穩定在2000次或10年以上。燃料電池組的性能進一步提高，整車成本大大降低。
此外，除了購買新能源汽車外，我們還將探索汽車或電池租賃、汽車共享等新的商業推廣模式。預計示范和配套基礎設施建設投資約10億元，力爭建設總計約5000個道路公共充電樁，P+R和其他社會停車場，幾個單元和私人自用充電樁，以及50個公共充換電站。結合現有加氫站，我們將重建或新建5個加氫站以改善配套設施的運行和安全運行系統。
（編輯/李燕郊）
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