南加州大學電氣工程學院周崇武教授領導的鋰離子電池新技術研究。用蛋形多孔硅納米顆粒代替傳統的石墨陽極，可以獲得更大的鋰離子存儲容量。
根據greencarreports.com的報道，這項技術使用了成本低、潛力大的硅材料，并對其表面進行蝕刻以獲得大量空穴，從而提高了鋰離子擴散的效率。在測試中，這種新設計可以繼續完成2000次充電和放電循環，更大的優勢出現在速度和儲量上。
據悉，此次提速可有效提高充電率，普通電動車只需十分鐘即可將動力電池充滿電。這將大大提高目前電動汽車、手機和
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”雖然現在中國市場15、16的車貸滲透率還是一個很溫和的水平，但我們預見中國車貸滲透率將會不斷提高。”2月26日，大眾汽車金融中國有限公司CEO科瑞爵告訴作者。
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