百公里油耗不到4升，200公斤的電池可以跑200公里，外形更時尚。你為什么不選擇一種既省錢又能耗低的交通工具呢？昨天，全國人大代表、江汽集團董事長安進在與安徽商報作者交流時表示，“當大家都覺得空氣不好，無法呼吸時，為什么不從自己做起呢？”節能減排包括使用電動汽車。"
江奇老板的車是瑞英。
“我開的是瑞英。”對于汽車問題，安進的回答確實可以理解，也出乎意料。汽車公司的老板不開世界名車嗎？“好車，好車，我這里有。除了頂級跑車，所有的世界名車都在我的研究所里，它們都被拆開進行分析。”
購車者可能會很困惑：性能相似，該買哪一輛？“隨著技術的進步，許多品牌之間的差距也在縮小，顧客只會購買感覺良好的品牌。”
安進舉了一個小例子，“我們的輕型卡車在河南駐馬店賣得很好，但我還是派人去調查產品性能和便利性的提高。”在安進看來，這是一種維護客戶、提高滿意度的服務方式。“自主汽車品牌總體上仍處于弱勢地位。我們不能認為有了這個標簽就能自然而然地得到什么。我們能不能彎下腰來，多聽聽客戶的聲音？”
與此同時，安進認為，一輛車只賣兩三萬元是不合理的。“尤其是當品牌降價時，它會降低的不是生產商的一次性成本，而是客戶的后期使用成本。一輛好車應該為客戶創造更多價值。”想象一下，以非常便宜的價格購買一輛車，但每三天就要修理一次，每個人肯定不愿意。
“好的環境真的很好。”
安進還提出，未來將在電池系統方面進一步完善包括混合動力汽車在內的純電動汽車和增程電動汽車的推廣。“純電動汽車應該努力提高電池性能、電機控制和車輛重量減輕。200公斤的電池也可以行駛200公里。當合肥也可以在南京駕駛純電動汽車時，大家對它的接受度會提高。”
安進坦言，新能源汽車的研發費用較高，市場仍在推進中，這似乎有些“吃力不討好”。“但節能減排是對環境保護的貢獻，好的環境才是真正的好。”
[新產品]
瑞豐第二代
上市時間：今年
特點：配置和性能將有很大提高，合資品牌的質量和價格也將有所提高。
第四代純電動汽車
上市時間：計劃今年開發，明年上市。
特點：擺脫內燃機車系統；轉向、空調和制動都依賴電力；計劃建設一個專業服務基地，遠程監控車輛的“健康狀況”；蓄電池均勻地鋪在汽車的地板上；在建模方面有重大突破
混合動力汽車
上市時間：爭取今年取得突破。
特點：設置能量回收系統，防止發動機能量浪費；每100公里消耗4升燃油
電動出租車
上市時間：努力在今年進行推廣。
特點：適應急加速、急減速等出租車駕駛模式；
應在城市周圍建設專業的充電站。
（編輯/李燕郊）百公里油耗不到4升，200公斤的電池可以跑200公里，外形更時尚。你為什么不選擇一種既省錢又能耗低的交通工具呢？昨天，全國人大代表、江汽集團董事長安進在與安徽商報作者交流時表示，“當大家都覺得空氣不好，無法呼吸時，為什么不從自己做起呢？”節能減排包括使用電動汽車。"
江奇老板的車是瑞英。
“我開的是瑞英。”對于汽車問題，安進的回答確實可以理解，也出乎意料。汽車公司的老板不開世界名車嗎？“好車，好車，我這里有。除了頂級跑車，所有的世界名車都在我的研究所里，它們都被拆開進行分析。”
購車者可能會很困惑：性能相似，該買哪一輛？“隨著技術的進步，許多品牌之間的差距也在縮小，顧客只會購買感覺良好的品牌。”
安進舉了一個小例子，“我們的輕型卡車在河南駐馬店賣得很好，但我還是派人去調查產品性能和便利性的提高。”在安進看來，這是一種維護客戶、提高滿意度的服務方式。“自主汽車品牌總體上仍處于弱勢地位。我們不能認為有了這個標簽就能自然而然地得到什么。我們能不能彎下腰來，多聽聽客戶的聲音？”
與此同時，安進認為，一輛車只賣兩三萬元是不合理的。“尤其是當品牌降價時，它會降低的不是生產商的一次性成本，而是客戶的后期使用成本。一輛好車應該為客戶創造更多價值。”想象一下，以非常便宜的價格購買一輛車，但每三天就要修理一次，每個人肯定不愿意。
“好的環境真的很好。”
安進還提出，未來將在電池系統方面進一步完善包括混合動力汽車在內的純電動汽車和增程電動汽車的推廣。“純電動汽車應該努力提高電池性能、電機控制和車輛重量減輕。200公斤的電池也可以行駛200公里。當合肥也可以在南京駕駛純電動汽車時，大家對它的接受度會提高。”
安進坦言，新能源汽車的研發費用較高，市場仍在推進中，這似乎有些“吃力不討好”。“但節能減排是對環境保護的貢獻，好的環境才是真正的好。”
[新產品]
瑞豐第二代
上市時間：今年
特點：配置和性能將有很大提高，合資品牌的質量和價格也將有所提高。
第四代純電動汽車
上市時間：計劃今年開發，明年上市。
特點：擺脫內燃機車系統；轉向、空調和制動都依賴電力；計劃建設一個專業服務基地，遠程監控車輛的“健康狀況”；蓄電池均勻地鋪在汽車的地板上；在建模方面有重大突破
混合動力汽車
上市時間：爭取今年取得突破。
特點：設置能量回收系統，防止發動機能量浪費；每100公里消耗4升燃油
電動出租車
上市時間：努力在今年進行推廣。
特點：適應急加速、急減速等出租車駕駛模式；應在城市周圍建設專業的充電站。
（編輯/李燕郊）
只是傳統汽車領域，一些本土車企也希冀借助海外并購在全球豪華電動汽車市場占得一席之地。作為全球電動汽車發展的風向標，美國市場此前希冀的到2015年實現100萬輛電動汽車銷售規模的目標落空。
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1900/1/1 0:00:00”雖然現在中國市場15、16的車貸滲透率還是一個很溫和的水平，但我們預見中國車貸滲透率將會不斷提高。”2月26日，大眾汽車金融中國有限公司CEO科瑞爵告訴作者。
1900/1/1 0:00:00繼去年提出車內空氣質量標準化應強制實施后，李書福在近年的兩會上再次緊扣當前社會實情，提交”大氣污染防治法”提案。李書福在全國兩會的提案中提出，應盡快推動大氣污染防治立法。
1900/1/1 0:00:00南加州大學電氣工程學院周崇武教授領銜的鋰離子電池新技術研究通過采用蛋狀多孔的硅納米粒子代替傳統石墨陽極能獲得更大的鋰離子儲藏能力。
1900/1/1 0:00:00第一電動網訊中國汽車工業協會的一位專家認為，新能源汽車的補貼政策應當延續，甚至應當加大力度。
1900/1/1 0:00:00
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