近年來，受新能源汽車政策的影響，鋰電池一夜之間成為許多企業爭相爭奪的“香餑餑”。然而，此前鋰離子電池在大型儲能和電動汽車中的應用增長緩慢，隨著新進入者的不斷投資，產能逐漸超過市場需求，導致鋰離子企業接連陷入困境，鋰離子電池市場低迷。
筆者最近走訪了業內數十家知名電池公司。在采訪中，他發現，盡管大多數電池公司對2012年的市場困境看法略有不同，但他們都表示，鋰電池市場潛力巨大，行業發展方向不會改變。
根據相關行業調查，2012年中國鋰離子電池總產量約為40億只，比上年增長約33%。2012年，全球和中國對鋰離子電池的需求持續增長。未來幾年，中國鋰電池市場仍將保持30%的年增長率。由此可見，鋰電池行業的發展仍在穩步提升，短期行業低迷將隨著時間的推移而隨風飄散。
另一方面，筆者還從環境保護部網站了解到，繼2012年初《鉛酸電池行業準入條例》頒布后，2012年11月，環境保護部發布了《鉛酸電池生產和回收污染防治技術政策草案》，提出了鉛酸電池生產和回收行業在清潔生產、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物處理和綜合利用等方面的相關要求，并鼓勵新技術的發展。
這一政策可能會繼續提高鉛酸電池企業的準入門檻，中小鉛酸電池制造商面臨這樣的困難更是令人沮喪。據相關行業人士透露，環保部門的這一規定使得大多數小型鉛酸電池制造商被淘汰，這反過來又刺激了鋰電池行業的升溫。
會展作為行業發展的晴雨表，也是企業布局市場的風向標。這可以從2013年8月20日至22日在上海新國際博覽中心舉行的第五屆中國（上海）國際電池產品與技術展覽會上看出。盡管距離展會還有8個多月的時間，但許多鋰電池公司都積極參加了展會，他們利用展會增加了市場競爭的權重，其中包括許多行業領先企業。“雙登、天能、超威、圣陽、瑞西奧、駱駝、力獅等大型電池上市公司將在展會上大力推介新品，其中以鋰電池產品為主；以宏寶鋰電池、啟興電子、君泰、思域為代表的鋰電池設備企業正在不斷刷新最大展區，希望借此機會進一步擴大市場份額。”振威上海電池展覽會負責人告訴筆者。
根據專家預測，一方面，鉛酸電池的成本將因閾值更高而增加；
另一方面，隨著鋰電池技術的不斷提高，其制造成本必然會降低，雙方的成本差距也會越來越小。鋰電池作為電池未來的發展方向，其發展前景明顯高于鉛酸電池。目前，越來越多的鉛酸電池企業開始向鋰電池轉型，鋰電池行業的投資熱情將持續高漲。
技術轉型步伐加快，鋰電池市場持續升溫。
近年來，受新能源汽車政策的影響，鋰電池一夜之間成為許多企業爭相爭奪的“香餑餑”。然而，此前鋰離子電池在大型儲能和電動汽車中的應用增長緩慢，隨著新進入者的不斷投資，產能逐漸超過市場需求，導致鋰離子企業接連陷入困境，鋰離子電池市場低迷。
筆者最近走訪了業內數十家知名電池公司。在采訪中，他發現，盡管大多數電池公司對2012年的市場困境看法略有不同，但他們都表示，鋰電池市場潛力巨大，行業發展方向不會改變。
根據相關行業調查，2012年中國鋰離子電池總產量約為40億只，比上年增長約33%。2012年，全球和中國對鋰離子電池的需求持續增長。未來幾年，中國鋰電池市場仍將保持30%的年增長率。由此可見，鋰電池行業的發展仍在穩步提升，短期行業低迷將隨著時間的推移而隨風飄散。
另一方面，筆者還從環境保護部網站了解到，繼2012年初《鉛酸電池行業準入條例》頒布后，2012年11月，環境保護部發布了《鉛酸電池生產和回收污染防治技術政策草案》，提出了鉛酸電池生產和回收行業在清潔生產、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物處理和綜合利用等方面的相關要求，并鼓勵新技術的發展。
這一政策可能會繼續提高鉛酸電池企業的準入門檻，中小鉛酸電池制造商面臨這樣的困難更是令人沮喪。據相關行業人士透露，環保部門的這一規定使得大多數小型鉛酸電池制造商被淘汰，這反過來又刺激了鋰電池行業的升溫。
會展作為行業發展的晴雨表，也是企業布局市場的風向標。這可以從2013年8月20日至22日在上海新國際博覽中心舉行的第五屆中國（上海）國際電池產品與技術展覽會上看出。盡管距離展會還有8個多月的時間，但許多鋰電池公司都積極參加了展會，他們利用展會增加了市場競爭的權重，其中包括許多行業領先企業。“雙登、天能、超威、圣陽、瑞西奧、駱駝、力獅等大型電池上市公司將在展會上大力推介新品，其中以鋰電池產品為主；以宏寶鋰電池、啟興電子、君泰、思域為代表的鋰電池設備企業正在不斷刷新最大展區，希望借此機會進一步擴大市場份額。”振威上海電池展覽會負責人告訴筆者。
根據專家預測，一方面，鉛酸電池的成本將因閾值更高而增加；
另一方面，隨著鋰電池技術的不斷提高，其制造成本必然會降低，雙方的成本差距也會越來越小。鋰電池作為電池未來的發展方向，其發展前景明顯高于鉛酸電池。目前，越來越多的鉛酸電池企業開始向鋰電池轉型，鋰電池行業的投資熱情將持續高漲。
技術轉型步伐加快，鋰電池市場持續升溫。
2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，江蘇益茂純電動汽車有限公司總經理姜力巖在”微電，讓我如何愛上你微型電動車技術與商業模式創新國際論壇”上發表了主題演講。
1900/1/1 0:00:00持續了數日、籠罩在我國中東部地區的霧霾天氣雖然已經有所緩解，但仍舊遲遲揮之不去。
1900/1/1 0:00:00近幾年來，受新能源汽車政策的影響，鋰電池一夜間變成了眾多企業爭搶的”香餑餑”，但此前鋰離子電池在大規模儲能和電動汽車的應用增長緩慢，隨著新入者的不斷投入，
1900/1/1 0:00:00連續多日的霧霾天氣籠罩在我國中東部大部分地區，令汽車行業的節能減排成為焦點。由于新能源概念及業績方面的利好，亞星客車連續三日漲停，金龍汽車、中通客車、安凱客車也出現連續上漲。
1900/1/1 0:00:00在更多的研究結果和政策激勵下，我們可以擺脫對石油的依賴，成為世界上惟一可以在2015年讓100萬輛電動車上路的國家。奧巴馬BarackObama在2011年發表國情咨文時如是說。
1900/1/1 0:00:00據美國媒體Leftlanenews消息，福特CMAX和其競爭對手豐田普銳斯V車型近日經受了相當科學的測試，
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汽車導航